大跨钢筋砼拱悬臂现浇施工模型试验研究

大跨砼拱桥悬臂现浇的施工方法在我国尚无先例,通过1/5比例尺的模型试验模拟白沙沟1号大桥净跨150 m钢筋砼拱的施工过程。试验结果表明结构的受力和变形是合理的,钢筋砼拱悬臂现浇施工方法是可行的。     

主拱肋与Y形刚构钢-砼接头承载力试验研究

通过对重庆菜园坝长江大桥主拱肋与Y形刚构钢-砼接头承载力进行的模型试验研究,以及对其设计进行的疲劳性能及强度验证,提出试验结论,为大桥设计及安全运营提供可靠依据。     

基于监测数据桥梁结构状态评估实用方法研究

监测系统测得的信号经处理后,以各指标的变化量为基准,提出一种围绕指标变化量这一新型评判参数的状态评估理论。从各指标变化量的近似统计分布规律着手,依据置信度和置信区间的概念,提出一种新的状态等级划分方法。由于监测数据与状态等级划分的标准均为区间数,采用区间可拓评价理论建立桥梁结构状态评估模型。引入集值统计和重心决策理论将权重分为主观权重和客观权重来分别计算。最后,以菜园坝长江大桥主桥作为工程实例,利用理论及相应监测数据进行评估分析,结果表明菜园坝大桥整体运营状态良好,评定结果与实际情况吻合较好,故可认为此种评定理论较为合理,具有较好的工程实用性。     

预应力等效节点荷载计算

随着计算机的广泛运用，对结构受力计算可以更加精确化。本文主要介绍了在预应力体系设计中，如何更为精确地根据预应力钢束的布置型式计算等效荷载的公式及方法，并附有算例。     

某钢筋混凝土拱桥无损检测与荷载试验

该桥为一座已使用20余年的钢筋混凝土拱桥。为了全面了解该桥现有状况，对该桥进行了无损检测与荷载试验，以期评估现有桥梁状况，判断桥梁的承载能力。通过检测和试验，为该桥是否能够进行扩宽以适应道路扩建的需要提供了依据，同时可供该类现有桥梁的维护使用和加固改造工作借鉴。     

拔出破坏的钢混组合结构栓钉连接件承载力的分析方法

当栓钉长径比较小时,栓钉连接件容易发生拔出破坏,目前这种非材料破坏的失效形式的承载力主要通过试验确定。为了扩大有限元方法的应用,提出在有限元分析中以栓钉端头处的混凝土压应变为控制变量判断栓钉是否发生拔出破坏的分析方法,并确定其承载力。首先,采用ABAQUS软件建立标准推出试验的有限元模型,并将有限元计算值与文献实测值和规范计算值进行对比,其结果表明误差均在10%以内,验证了有限元模型的正确性。然后,结合提出的考虑栓钉拔出破坏的分析方法分析了栓钉的长度和直径对承载力的影响。最后,给出了栓钉拔出破坏的承载力计算公式。结果表明:栓钉与混凝土之间的绑定约束是面面接触方式的刚度的上限;混凝土强度越低越容易发生拔出破坏,规范中规定的栓钉长径比大于4以防止拔出破坏是偏于不安全的;由栓钉直径的增大而引起的连接件承载力的提高程度不受混凝土强度的影响,当栓钉直径在10～22 mm范围内以3 mm的增量增大时,承载力提高约42%、31%和35%;当栓钉直径大于16 mm时,《钢结构设计规范》计算的承载力值偏大,建议按Eurocode4规范进行设计;提出的栓钉拔出破坏的判断方法和承载力计算公式经规范计算值验证是合理可行的。     

大跨度桥梁方案比选

运用Midas有限元程序建立结构模型,对比福建乌龙江铁路大桥的三种方案待选方案(连续梁桥、连续刚构桥和刚构-连续组合桥),通过计算分析,确定各种组合荷载作用下,结构受力最为合理的方案,为实际施工提供参考数据。     

钢筋混凝土拱桥的评估与加固前后性能对比分析

随着时间的推移,越来越多的桥梁将达到或接近其设计基准期,或因为各种原因发生结构性损伤需要维修、加固和改造。在维修加固前,均需对其进行合理的检测和评价,得出桥梁的实际状况和承载能力,分析病害、损伤的成因,从而提出有效的维修加固措施。以球溪河大桥为例,介绍了钢筋混凝土拱桥的检测方法、检测结果以及加固措施,并对该桥加固前后静力和动力性能作对比分析。分析结果表明,加固后的主拱圈具有较大的刚度和强度;结构整体受力处于弹性状态,具有良好的动力性能;验证了加固设计是合理的。     

新工科背景下土木工程专业研究生交叉创新能力培养及导师团队建设探索

"新工科"是中国工程教育应对新技术和新发展的重大战略决策,土木工程作为传统工科专业需要调整行业未来发展方向。以土木工程学科全日制研究生培养为例,阐述了土木工程专业新工科建设的必要性,分析和总结了当前研究生能力培养环节存在的问题。在此基础上,提出研究生交叉创新能力的培养目标和培养举措,包括实践创新能力、科研创新能力和学科交叉能力等,并以研究生导师团队建设为辅,协同促进研究生能力培养,旨在提高全日制研究生的整体素质。     

高墩大跨连续刚构桥施工监控

结合某高速公路上部结构形式为140m＋249m＋140m的预应力混凝土连续刚构桥施工监控实践。介绍大跨连续刚构桥箱梁施工挠度变形的成因分析、监测的必要性、任务和目的,以使桥梁高精度自然合龙。并达到成桥经济合理、美观适用的目的。