油气输送管焊缝超声检测典型非缺陷波的识别与判定

分析了油气输送钢管焊缝超声检测中产生变形波的原因,介绍了马鞍形回波、沟槽回波以及焊角回波等几种典型的非缺陷波的产生机理及具体识别方法,同时指出在焊缝超声检测中,只需判断探头扫查一、二次波位置与示波屏相对应位置处的回波,不对应位置处出现的回波不用考虑,另外还应针对焊缝几何形状及表面状态分析回波特点,通过寻找反射条件对非缺陷回波进行识别,以便防止误判,提高焊缝超声检测质量。     

Zr含量对Al-0.2wt%Sc合金晶粒尺寸分布和室温拉伸性能的影响

研究了锆含量对Al-0.2wt%Sc合金的晶粒尺寸分布和拉伸性能的影响.发现Zr不仅能细化合金的晶粒尺寸,而且对晶粒尺寸分布有显著影响.不同温度时效后的室温拉伸性能表明:合金的最佳时效强化温区为330～380℃,而且Zr的添加能适当提高合金的热稳定性.综合结果表明:锆的最佳含量应在0.04wt%～0.08wt%.     

高频焊管焊缝超声波探伤探头参数的选择

高频焊管焊缝通常采用超声波斜探头横波探伤。分析了斜探头参数如K值、晶片尺寸、频率等对缺陷检出准确率的影响,给出了探头各参数的选择原则。最后指出,声程损失、仪器性能、操作人员的技能水平等均会对超声波探伤时的回波产生影响,有时还会造成误判,因此,在实际操作中应多试用几个探头,选择其中最适合的,以提高超声波探伤的准确率。     

预装式变电站中的内部电弧故障

简要叙述了预装式变电站中内部电弧故障的基本物理现象 ,提出了几种措施来降低内部电弧故障引起的压力。     

轨道交通的直流供电系统

轨道交通的供电系统包括高、中、低压交流供电系统、直流供电系统以及电力集中监控系统(SCADA)等。叙述了轨道交通用直流供电系统的基本原理,简要介绍了直流供电系统的关键电器设备,如整流器、直流快速断路器、直流开关柜等。     

一种新型电磁操作机构及其电磁作用力的计算

提出了一种新型的电磁操作机构,它采用永久磁铁代替以往的铁心,通过改变永久磁铁控制线圈的电流方向,其电磁力可表现为吸力或斥力,从而可实现运动部件的往复操作。对该种机构的电磁作用力进行了理论计算,并利用ANSYS软件建立了该机构三维有限元模型,进一步对机构的电磁作用力进行了较为精确的计算。介绍了它在低压断路器自动控制操作上的应用。     

各种保温罐保温性能的理论计算及应用

运用元体平衡法，对保温罐的保温性能进行热工理论计算，并将此计算方法用于晨阳牌ＤＫ－１３０ＪＹ植物油保温回油车油罐的保温性能较校计算，结果证明了此理论计算了方法行之有效。     

影响汽车板材粘接性能的研究进展

主要介绍了胶粘剂的性能,以及不同因素(如表面处理、胶层厚度、粘接体系的内应力、粘接接头的形状与尺寸和湿热环境等)对汽车新型轻质板材胶接件粘接性能的影响。最后对汽车新型轻质板材的粘接技术进行了展望。     

一类具有非三角结构的不确定非线性系统的自适应扰动抑制

研究一类不确定非线性系统的自适应扰动抑制问题.借助自适应技术与连续占优方法,所提出的控制策略能够处理多种不确定性的严重耦合,这些不确定性包括未知非线性参数、外部扰动和具有未知下界的时变控制系数.自适应状态反馈控制器是一维的,且其性能可以借助于$L_2-L_{2p     

质子导体固体氧化物燃料电池的PrBa0.5Sr0.5Cu2O6-δ复合阴极材料

采用柠檬酸盐燃烧法制备了无钴双钙钛矿氧化物PrBa_(0.5)Sr_(0.5)Cu_2O_(6-δ)(PBSC)粉体,探究其作为质子导体固体氧化物燃料电池(H-SOFCs)阴极材料的可行性。研究了它与质子导体电解质BaZr_(0.1)Ce_(0.7)Y_(0.2)O_(3-δ)(BZCY)之间的化学相容性,分析了单相阴极PBSC、复合阴极PBSC-BZCY与电解质之间的热匹配性,并测试了单电池的电化学性能。结果发现,以PBSC为阴极、NiO-BZCY为阳极、BZCY为电解质的单电池在750℃时的最大功率密度为230 mW·cm~(-2),表明PBSC可作为H-SOFCs的阴极材料。而以PBSC-BZCY为阴极的单电池在750℃时的最大功率密度高达669 mW·cm~(-2)。复合阴极电池性能的大幅提高主要与阴极反应从单相阴极/电解质界面扩展到复合阴极电池的整个阴极区域,大幅降低电池电阻有关。PBSC-BZCY复合阴极在H-SOFCs中的应用具有较好的前景。