综采工作面支架拆除技术

随着采煤机械化水平的不断提高,越来越多的综采工作面支架需要安装的同时,也有更多的综采支架需要及时拆除,支架的拆除工作效率高低不仅影响支架的周转,还影响整个矿的安全.总结了近年来桃园煤矿多个综采工作面拆除的经历,提出了一套较有效的综采工作面支架拆除的方法.     

调距桨桨毂结构分析及叶根螺栓联接件强度改进

舰船调距桨浆毂为一曲柄—滑块机构,桨毂油缸内活塞的直线运动通过导架,滑槽内的滑块带动曲柄盘旋转,曲柄盘与浆叶叶根法兰用螺栓联接,从而使桨叶转动以达到调节桨叶螺距的目的。桨毂既是推进功率的承载部件,又是调距的最终执行机构,因此成为调距桨装置的重要设计部件。本文对舰船调距浆桨毂结构在非工作状态,以及工作在匀速转动,承受桨叶推力、扭力、水动力扭矩、螺栓预紧力的设计工况进行有限元分析。考虑桨毂部件的几何结构以及零件之间的装配接触关系,编制APDL参数化设计程序,采用软件ANSYS11．0对桨毂部件整体及零件进行有限元分析,研究了桨毂中各零件相互作用下的应力大小及分布,并对叶根螺栓联接件的强度失效进行了局部区域的结构改进设计。     

催化剂喷雾干燥过程气固两相流数值模拟

使用Fluent 15.0对工业喷雾干燥塔的催化剂喷雾干燥过程进行数值模拟,建立了包括蜗壳及热风分配器的三维全模型,使用Rosin-Rammler模型对输入液滴建模,利用Fluent内部的DPM模型进行颗粒干燥轨迹追踪。仿真得到了干燥塔内烟道气的温度、速度分布,研究了不同粒径在干燥塔中的粒径变化、干燥温度随颗粒停留时间变化,仿真分析的结果与实验具有较好的一致性,进而解释了催化剂喷雾干燥过程的机理。     

基于ANSYS仿真计算的叶轮简化分析

针对某发动机转子系统中的复杂叶轮模型,在有限元方针计算中不利用划分出高质量网格的问题,提出了简化模型,并利用ANSYS Workbench对简化前后的转子模型进行了对比分析,证明简化方式的合理性。结果表明,简化后的模型与简化前误差很小,满足简化要求。     

细长体鱼类行波运动的流固耦合分析

细长体鱼类非凡的游动能力,为仿生机械提供了良好的样本。文中基于Lighthill的细长体理论,对细长体鱼类的行波运动建立了二维有限元分析模型,采用流固耦合算法进行计算。分析结果讨论了波动参数对鱼体推进性能的影响以及涡流的产生规律。     

直立无绷绳井架车装修井机方案研究

为了满足特殊地区开发丛式井的需要,以冀东端岛的条件为假设,提出了一种新型钻修机.该钻修机吸收了国内外的先进技术,拥有传统车装、撬装钻机的优点.该钻机采用K型井架;在海洋环境下使用,钻台的安装方式不同.该方案不仅适合人工岛的作业要求,也为丛式井作业做出了初步探索.     

喷雾液滴撞壁研究综述

喷雾液滴撞壁现象广泛存在于受限空间燃烧室中,研究喷雾液滴撞壁机理对提高燃烧效率,降低污染物排放有十分重要的意义.从实验、数值和理论三方面综述了液滴撞壁研究现状及发展,对液滴撞壁运动形态变化、碰撞影响参数、碰撞特性规律、相界面追踪技术以及液滴最大铺展系数理论求解进行了全面的阐述.通过深入分析液滴撞壁研究现状,指出了液滴撞壁研究的发展方向.     

企业信息化定量与定性分析

1 概述 现代社会是一个信息化的社会。企业作为国民经济运行的基本组织，成为信息化应用的主体。信息化建设水平的高低成为企业在竞争中是否保持优势的重要保证。     

柔性太阳翼叠层电池弯曲适应性仿真与设计

航天器在轨进、出地影时，基于复合结构柔性基板的柔性太阳翼叠层电池在高、低温交变作用下会产生热弯曲变形。针对这一问题，采用有限元建模仿真，分析由太阳电池、盖片胶和抗辐照玻璃盖片组成的叠层电池的弯曲适应性，计算不同结构尺寸、不同叠层材料参数的叠层电池在跨中弯曲载荷下的最大应力。借助响应面技术研究设计变量与复合结构性能之间的关系，采用目标驱动优化分析，获得理想的结构尺寸参数。结果表明：叠层电池的宏观力学性能取决于微观不同叠层材料的组合方式；等效弹性模量不是定值，而是与叠层材料的参数有关；弯曲工况的失效模式取决于电池单体的最大拉应力，而不是宏观表征的整体弯曲强度。     

基于CFX的多腔回转炉中催化剂颗粒加热的数值模拟

采用计算流体动力学软件CFX研究多腔回转炉中催化剂颗粒的加热过程,预测物料在高温段的驻留时间,计算炉内物料、空气和炉壳的轴向温度分布及炉内热量分配. 结果表明,将空气进口速度增大至2.5倍,驻留时间缩短至0.978倍,多腔回转炉消耗的电能增大至1.918倍,电能消耗主要由炉外壁向外散热转变为空气升温吸热;将物料进口速度增大至5倍,驻留时间缩短至0.193倍,多腔回转炉消耗的电能增大至2.047倍,电能消耗主要由炉外壁向外界散热转变为物料升温吸热;将多腔回转炉的热传导系数增大至4倍,驻留时间延长至1.007倍,多腔回转炉消耗的电能增大至1.147倍,电能消耗主要是炉壳外壁向外界散热. 降低空气进口速度、适当减小催化剂进口速度和提高炉壳热传导系数对多腔回转炉的设计至关重要. 模拟的炉壳温度与测量数据在规律和数值上都符合较好.