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采用射频磁控溅射法在注硼的硅和高速钢基体上沉积制备c-BN薄膜,采用红外光谱(Infrared spectra,IR)、X射线光电子能谱(X-ray photoelectron spectrum,XPS)和原子力显微镜(Atomicforce microscopy, AFM)等分析方法对沉积的薄膜进行了表征分析.实验结果表明:硅基体上离子注硼有利于c-BN薄膜内应力的降低;合适的注硼量注入高速钢基体有利于c-BN的生成和薄膜内应力的降低.AFM分析表明,注硼处理的高速钢基体上沉积的薄膜表面形貌平整,结晶性较好.此外也采用XPS方法对硅和高速钢基体硼过渡层进行了成分与组织结构分析,探索研究了硼缓冲层对c-BN薄膜生长的影响. 相似文献
132.
133.
谭俊 《重庆工业高等专科学校学报》2012,(21):29-32
自由栽量权在司法场域和行政场域具有非常重要的意义,但仅仅通过规范法学的视角对自由裁量权的研究将会有较大的限制,应结合社会学和管理学对其进行分析。通过对规则自上而下和自下而上两种理论分析框架,我们看到立法者对规则完备的需求与街道科层官员的反规则之间、上级的压力与现实有限资源之间、目标与责任之间的众多困境,使得街道科层官员在具体执法过程中受到种种限制。如何在规则与自由裁量权之间取得平衡,需要从多元视角进行整合。 相似文献
134.
基于BP神经网络的烟田土壤水分预测 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了分区域、分阶段建立烟叶田间土壤水分预测简化模型的思想,并利用BP神经网络建立了烟田土壤水分预测模型,确定区域阶段土壤水分初值、蒸发量、月均气温、日照、降雨量为输入层和阶段土壤水分为输出层,实现了从输入端到输出端的非线性映射。研究表明,该预测模型具有较好的预测效果,有广泛的适应性和广阔的应用前景。 相似文献
135.
随着电动汽车渗透率的快速增长和我国对“双碳”目标的推动,亟待探索与解决电动汽车如何有效地参与电碳耦合市场的问题。目前,电、碳市场相对独立运行,缺乏电碳耦合机理与市场衔接协同机制的研究,无法充分发挥电动汽车的碳减排价值。为解决上述难点,基于区域碳强度的概念,提出了碳强度边际电价模型来量化碳市场对电力市场的影响,并在此基础上提出了电碳耦合市场的运营体系与电动汽车参与多元电碳市场的模型架构。提出的电碳耦合市场的运营体系可以让电动汽车负荷聚合商参与到多元电碳市场中。同时,碳强度边际电价的模型可以有效地量化电力用户对碳排放所需承担的经济责任,把碳排放的责任从电力的生产侧转移到电力的消费侧,从而有效地推动电碳市场商业模式的运行。仿真结果表明,所提出的碳强度边际电价模型与多元电碳市场的模型架构可以有效地让电动汽车参与到多元电碳市场中,并激励负荷聚合商参与碳减排。 相似文献
136.
137.
采用电刷镀技术制备了不同工艺参数的Ni/CNT纳米晶镀层。运用SEM、XRD、显微硬度计和T-11式球盘式磨损试验机等分析与测试方法,研究了不同工艺参数对Ni/CNT 复合镀层的表面形貌、晶粒尺寸、显微硬度和耐磨性等的影响。研究结果表明,在直流电源下使复合镀层生长速度加快,镀层表面粗糙,晶粒尺寸较大;采用脉冲电源后,随脉冲关断时间增加,复合镀层的表面平整度增加、晶粒尺寸减小、硬度和耐磨性增加;镀层的晶粒大小随加热温度的升高逐渐增大,显微硬度300 ℃以下变化不大,加热至400 ℃后显著下降。 相似文献
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采用电刷镀技术制备了不同工艺参数的Ni/CNT纳米晶镀层.运用SEM、XRD、显微硬度计和T-11式球盘式磨损试验机等分析与测试方法,研究了不同工艺参数对Ni/CNT 复合镀层的表面形貌、晶粒尺寸、显微硬度和耐磨性等的影响.研究结果表明,在直流电源下使复合镀层生长速度加快,镀层表面粗糙,晶粒尺寸较大;采用脉冲电源后,随脉冲关断时间增加,复合镀层的表面平整度增加、晶粒尺寸减小、硬度和耐磨性增加;镀层的晶粒大小随加热温度的升高逐渐增大,显微硬度300 ℃以下变化不大,加热至400 ℃后显著下降. 相似文献
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选择性电沉积技术可用于机械零件局部表面功能性涂层的制备,还可用于局部损失部位的尺寸恢复,该技术具有沉积电流密度大、沉积速度快的特点,但同时存在沉积层残余应力大、易产生裂纹、质量不均匀等不足。将超声波引入选择性电沉积可减小沉积层的内应力,提高沉积层的硬度和耐腐蚀性能,实现机械零件局部高性能涂层的制备及小型精密件的快速成形。介绍了浸没式超声辅助选择性电沉积、超声辅助喷射电沉积以及工件振动式超声辅助喷射电沉积等超声波在选择性电沉积技术中的应用方式,重点介绍了超声波对镀层表面形貌、相结构、硬度、耐磨性、耐腐蚀性等的影响,探讨了超声空化、热效应和机械效应等超声波影响选择性电沉积的机理,并指出了超声波辅助选择性电沉积技术存在的问题及发展方向。 相似文献
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