基于强化学习的分布式光伏运维资源动态调度

针对分布式光伏运维资源调度过程中因动态因素影响导致调度计划难以实施的问题,提出基于强化学习的分布式光伏运维资源动态调度方法.该方法通过构建动态调度规则同步调整运维任务的优先级,并以新计划完成成本最低和完成时间最短为优化目标构建动态调度模型.采用Q-Learning求解模型,通过实验对比,Q-Learning算法的求解速...     

镍基定向凝固高温合金蠕变寿命预测的改进方法

一种应用简单、物理依据清晰、稳健的蠕变和持久寿命性能方法是开展航空发动机热端部件强度评价的重要基础。针对航空发动机用典型的镍基高温合金,首先讨论了Wilshire方法对宽温度/应力条件下蠕变性能的预测精度,并证实该方法体系中的等效蠕变激活能比传统方法更接近晶格扩展激活能,所预测的应力分界点与合金不同温度/应力条件下的蠕变变形机制密切相关;其次,通过引入拉伸强度相关的晶向函数对Wilshire和传统的Larson-Miller法进行修正,结果显示修正方法顺利实现了不同晶向下蠕变持久性能的高精度预测;最后,基于Wilshire方法提出了一种基于归一化应力的热强综合参数,该热强综合参数可用于评估高温合金材料在归一化应力条件下的蠕变持久性能,同时基于该热强综合参数有利于发挥材料的高温性能潜能。     

面向对象的CAD/CAM工程数据库

本文讨论了如何将面向对象技术应用于CAD/CAM工程数据,分之为复杂对象和简单对象;成功地实现了对CAD/CAM工程数据的有效管理,建立了一个面向对象的CAD/CAM工程数据库.     

利用最优小波尺度循环谱的滚动轴承早期故障特征提取

滚动轴承微弱故障信号往往包含在二阶循环平稳信号中,但容易受到噪声干扰。对循环平稳信号进行基于短时傅里叶变换的循环周期谱分析可以提高周期故障的识别能力,但其结果受到窗函数大小的影响且对于微弱故障的诊断效果不佳,提出最优小波尺度循环谱进行滚动轴承的早期故障诊断。首先利用连续小波变换对信号进行处理获得小波系数;接着采用相关峭度方法选择最优的分析尺度;然后沿着时间轴对该尺度范围内的小波系数进行循环谱分析;最后对最优尺度下的循环谱平均进行特征提取。与循环周期谱的分析结果进行对比,验证了该方法在早期故障特征提取方面的有效性。     

加快铁路林业经济发展的措施分析

加强铁路林业建设,能够促进我国生态环境的可持续发展,加强对于我国铁路林业生态建设的研究工作,主要是研究生态建设对于我国的铁路林业发展起到了怎样的积极促进作用。主要分析了目前我国铁路林业发展现状,并详细阐述了我国铁路林业发展中出现的问题,针对性提出了解决措施。     

机体变形和压力冲击载荷下飞机液压导管强度分析

飞机液压导管系统具有“散、乱、长、杂”特点,是飞机最常见的故障点之一。随着飞机液压系统的高压化,液压导管的强度分析显得更为重要。在机体变形与压力冲击两种载荷耦合作用下,对某型飞机机翼一段回油导管,通过理论计算应力、仿真应力和实验应力三者的对比与分析,得出了导管强度分析仿真方法的正确性以及机体变形载荷对导管强度影响较小的结论,最后对这三种导管强度分析方法进行了综合评价。研究对飞机液压导管的强度分析具有一定的工程实践和理论指导意义。     

LabVIEW在汽车加速度传感器性能测试台中的应用

设计了一套适合汽车加速度传感器性能测试的数据采集终端,利用RS-232接口将采集终端的数据和工控机连接起来,组成一套完整的汽车加速度传感器性能测试系统。利用LabVIEW强大的数据处理功能对数据进行采集和分析,得出加速度传感器的输出特性曲线,同时判断是否合格。详细介绍了LabVIEW在该系统中数据采集、分析和处理、显示特性曲线以及报表生成的应用。     

基于灰色预测的永磁同步电动机速度控制

本文针对永磁同步电动机非线性动态数学模型，采用直接反馈线性化控制，建立了闭环系统的输入-输出模型，通过线性化模型来设计控制器，该方法简单适用；同时，为了克服此反馈线性化控制对模型要求精确化这一不足，提出了基于灰色理论的不确定预测器，它能在线预测永磁同步电机的不确定因素并相应的调整反馈线性化控制法则，从而提高了系统的动态性能。仿真与实验结果表明，该方法对永磁同步电机速度控制具有很好的跟踪性能和鲁棒性能。