基于PLC的高性能电热锅炉控制系统

在简要介绍电热锅炉的基础上,介绍了一种高性能的电热锅炉控制系统,对其系统功能及软,硬件的设计进行详细的探讨,给出了流程图,并在控制方法上采用了分段控制的方式,引入了“回差”的概念,来控制投切的电热管数量,从而达到较优的控温效果。     

湿冶离子交换法生产仲钨酸铵工艺中杂质锡的行为

较系统地研究了湿冶离子交换法生产仲钨酸铵工艺中杂质锡的行为。结果表明 :不同矿种黑钨精矿锡的浸出率不同 ,且随温度的升高急剧升高 ;添加剂对锡的浸出有较大影响 ;交换工序除锡率达98 %以上 ;结晶过程前期锡优先析出。     

浅谈环卫工程城市生活垃圾处理技术

保证垃圾能够有效转化,切实规避二次污染问题,环卫工程中的城市垃圾有效转化就显得尤为重要。现阶段,城市生活垃圾堆放情况严峻,不容乐观。城市垃圾的有效处理和各项技术的应用,是环卫工程的重要任务。生活垃圾处理技术的应用,对建设文明城市与和谐社会起到积极作用。     

同步器齿套结合齿高度与对称度检验夹具设计

汽车同步器齿套是汽车上的一个复杂部件,技术要求高,工艺复杂,他的质量直接影响汽车的操控性能。针对其在传统检测过程中所存在的种种问题,我们开发了一款最新型的专用检具。这里着重介绍了这种装备的结构原理与操作方法,可以为业界提供一种全新的检测选择。     

RXD5矿用指挥车电气系统设计

对以蓄电池为动力的RXD5矿用指挥车电气系统进行设计.该电气系统包括动力电池及其管理系统、整车控制系统、变频调速系统和显示系统,各系统之间采用CAN总线的方式进行通信.电气系统以工程车辆专用控制器为核心,实时监测车辆运行时的各项参数,判断车辆的运行状态,并具有故障诊断功能.调速系统采用无速度传感器的直接转矩控制技术,使交流电机具有直流电动机的起动转矩和牵引特性,并且在制动、减速、下坡等工况运行时产生的再生电力将回馈动力电池.这对井下环境恶劣、路面坑洼不平、长距离爬坡的工况非常有利.     

蓄电池电机车变频控制系统的设计

介绍了以蓄电池为动力的蓄电池电机车变频控制系统的设计。电机车电气系统包括动力电池、整车控制系统、变频调速系统等。整车采用CAN总线的通讯方式对车辆进行控制,并实时监控车辆的运行状态,显示车辆的各项运行参数。整车具有自动化程度高、性能安全可靠等优点,并且解决了直流电机车调速电阻浪费大量电能的问题。     

大尺寸工件外圆圆柱度测量方法的探讨

根据高精度大尺寸外圆圆柱度的测量要求,在现有长度测量仪器基础上,改装其测量装置,配备具有径向测头的电感测微仪,用三等量块中心长度实际值与工件外径尺寸进行比较测量,作为评定大尺寸工件外圆圆柱度及外径尺寸的一种测量方法.测量要求圆柱度为0.001mm,测量结果为0.00093mm,满足了测量要求.     

交流电牵引梭车手柄集中控制系统的设计

针对传统的梭车操作系统存在操作不便、自动化水平低等问题,提出了一种交流电牵引梭车手柄集中控制系统的设计方案。该系统通过一个手柄即可完成梭车的前进、后退、增速、减速、转向控制,通过按动手柄上的按钮可实现车辆的照明控制、电铃控制、电动机的启停、正反转控制。实际应用表明,该系统操作方便,集成化程度高。     

一种作动器位移参数的检测方法

根据校准作动器位移量的要求,以位移测量仪作为长度标准器,配备了3种专用检测附件,组成作动器位移量测量装置.经试验分析,该装置测量准确度能够满足作动器位移量的测量要求,并且便于在现场进行装配.使用该装置,对作动器进行多次测量,并对测量结果进行不确定度分析,其测量结果表明,动作器位移量测量装置的工作原理及性能,能够满足各种作动器的位移量测量要求.     

基于钛酸锂电池的电动轮卡车能量回收和利用系统设计

大型电动轮卡车装载质量大,蕴含大量的势能和动能,车辆下坡制动时这部分能量均在制动电阻栅上以热能形式消耗,现场实际测量发现该部分能量约占总能耗25%,因此对制动能量进行回收和利用具有较大的经济价值。针对大型电动轮卡车电气驱动系统的特点,为了能够高效地回收和利用制动能量,提出在主电路方面增加双向DC/DC及钛酸锂电池的储能电路方案,通过整车控制系统基于功率跟随与母线电压相调节的能量协同控制策略,在能量控制过程中,以发电机和电池组作为主能量来源跟随整车的目标需求功率,通过发电机组和大功率DC/DC调节直流母线电压,使车辆根据行驶工况自动调节合适的母线电压,该控制方案保证车辆具有充足的行驶动力,同时实现了车辆制动能量的回收与利用,降低了发动机的燃油消耗,提升了车辆制动系统的可靠性。