不确定性理论在语言测试中的应用

语言测试中存在很多不确定性因素,其中大多数源于不确定的判断.不确定判断的理论和研究方法经过了30多年的发展已经很成熟,其中典型的搜索性策略(代表性、可得性、锚定与调整)以及对面临风险时决策的分析等,完全可以用来观察外语测试中的诸多问题.以寻求更为切合实际的解决方案,从而从根本上解决外语教学和测试中的各种难题.     

浅谈复合支护形式在基坑支护中的应用

介绍了某工程应用各种支护技术成功围护深基坑的实例。通过该工程实例,对于开挖深度在14.5~16.5m范围的深基坑,在周边环境及地质条件允许的情况下,建议采用复合支护方式,与传统的支护单一的支护形式相比,复合支护体系的安全性上更可靠。     

调度自动化主站遥控智能比对系统研究与应用

针对新、老调度自动化主站切换时的遥控风险,结合最新的网络通信规约技术,开发调度自动化主站遥控智能比对系统,详细阐述实现该系统的技术原理和设计方案以及降低调试中安全风险的能力。     

高速传输系统用低损耗单模光纤的研究

介绍了国际上低损耗单模光纤的研究进展,从理论上分析了低损耗单模光纤实现的技术途径。通过对石英玻璃物理特性的研究,探索出石英玻璃光纤的退火工艺,以降低光纤的内应力从而降低光纤的衰减。采用自主知识产权的专利技术制造的光纤在1 310、1 550和1 625nm波长的衰减典型值分别为0.320、0.182和0.195dB/km。该光纤的技术指标优于ITU-T国际标准和GB/T规定的光纤指标值。     

一种基于道路约束的变结构多模型跟踪算法

有效使用道路信息能显著提高地面运动目标跟踪性能。针对复杂道路网运动目标跟踪,给出了一种道路约束下的滤波和建模方法。首先描述了道路网的数学模型和道路约束条件下的过程噪声修正方法,根据道路约束最大后验概率估计准则给出了一种路段切换时状态和协方差修正公式;接着提出一种根据目标当前所处路段自适应滤波模型生成的变结构多模型(VSMM)方法,有效减小道路运动目标的模型动态误差,提高跟踪性能。仿真结果证明了该算法的优越性能。     

Al和Mg对热镀锌层组织和摩擦学性能的影响

Zn-Al-Mg合金镀层摩擦学性能影响其使用寿命,目前对其研究较少.在Q235钢表面热浸镀锌,制备出了Zn-0.5Al,Zn-0.5Al-1.0Mg和Zn-2.0Al-1.0Mg(质量分数)3种合金镀层.采用光学显微镜、维氏硬度计和摩擦磨损试验机分析了镀层的显微组织、硬度和摩擦性能.结果表明:Al和Mg可细化镀层晶粒,提高镀层硬度;在相同载荷和摩擦磨损试验周期下,Zn-Al-Mg镀层的磨痕窄于Zn-Al镀层的,Zn-Al镀层的跑合时间长于Zn-Al-Mg镀层的,增加Mg含量可减短镀层的跑合时间,增加Al含量可延长镀层跑合时间.     

某高层建筑风洞测压试验分析

该文为了得出复杂体型高层建筑的实际风压大小和分布,针对特定的建筑,采用风洞物理模拟试验手段,确定建筑结构的风荷载及其分布.     

非均质边坡多级稳定性分析方法

为了实现对非均质边坡稳定性的全面表征与系统评价,提出了一种针对非均质边坡的“多级次”评价方法。这种方法以强度折减理论为基础,首先对岩土体进行多次局部强度折减,得到边坡不同深度、不同岩层控制的多级潜在滑动面;然后运用极限平衡法进行各个潜在滑动面的稳定性计算,即可得到边坡不同深度、不同级次的稳定性系数。这种方法在确定多级滑动面的过程中充分利用了强度折减法客观性的优点,避开了极限平衡方法主观性的缺点,折减所得滑动面更能反映边坡在重力作用下的变形破坏过程,优于滑弧法搜索结果。通过规则模型的验证及实际边坡的应用,证明这种方法对于综合评价非均质边坡的稳定状态是有效的,并可为边坡的治理、监测设计及施工提供指导。     

玻璃成分与酸沥滤关系的探讨

从3种玻璃纤维成分入手,分别分析了3种玻璃酸沥滤过程中SiO_2质量分数的变化和玻璃成分的溶出,分析了该过程中的溶出机理。从微观形态的角度探讨了酸沥滤对高硅氧布力学性能的影响,指出高硅氧纤维性能与酸沥滤的时间、温度、酸度以及纤维本身的成分都有关系,在开拓高硅氧纤维应用领域的时候,应从用途出发筛选酸沥滤因素。