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针对煤矿井下岩体破碎,冒顶片帮等事故的发生,以聚醚多元醇、多亚甲基多苯基异氰酸酯、粉煤灰(FA)、阻燃剂TCPP、硅烷偶联剂(MPS)为基本原料,通过原味聚合法制备出聚氨酯/粉煤灰(PU/FA)加固材料。在此基础上,探究了最优的粉煤灰掺量及3-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(MPS)添加剂量。在最优条件下,通过扫描电镜和粒度分析仪,分别研究了PU/FA复合材料的微观形貌及粒度分布并进行对比。同时,研究了不同养护时间下PU、PU/FA-0%和PU/FA-2.5%对加固材料压缩强度的影响。结果表明:粉煤灰能有效填入聚氨酯基体中且当掺量为20%强度最优,添加2.5%的MPS不仅能有效促进粉煤灰颗粒的细化及在聚氨酯基体中的分散,还能进一步改善无机粉煤灰与有机聚氨酯两相间的界面性质与交联密度。 相似文献
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结合生产工艺流程与现场实际要求,研制了年产120万吨加氢裂化装置能量回收多级液力透平机组,入口额定压力13.43MPa,出口额定压力0.60MPa。单级回收功率不低于6.3k W,总回收功率不低于56.7k W。现场运行试验结果表明:该装置各项性能基本满足设计要求,由于处于小流量工况下运行,在额定点的性能和回收效率与要求存在一些偏差。 相似文献
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油砂山油田是一个复杂断块油藏,有大小断层35条,其中正断层32条,逆断层3条,断层分布在整个背斜构造,油田按主要断层走向划分为6个断块。油田平面上沉积微相变化快,储层岩性和流体性质差别较大,平面非均质性严重;纵向上含油井段长(300~500m)、油层层数多、单层厚度薄,纵向共划分13个油组211个小层。2011年油田通过细分层系注水开发,取得了一定成效,但油田注采连通率依然较低、水驱控制程度、水驱动用程度、开采程度都较低,综合含水上升快,单层突进加剧,层间矛盾仍然比较突出等问题,油田具有进一步挖潜的潜力。 相似文献
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随着我国公路行业不断的发展,公路行业所涉及到的《道路建筑材料》课程也发生了翻天覆地的变化,其需要针对目前我国公路行业的现实需求,有针对性的进行《道路建筑材料》课程教学改革。本文就针对我国《道路建筑材料》课程教学改革进行简要的分析。 相似文献