恒温差热式流量计分段PID控制的仿真与实验

针对低产液油井井下流量在线检测难题,鉴于热式流量计对低速流动流量变化敏感,根据恒温差热式流量计的测量原理,通过井筒获取的实际数据,利用MATLAB软件仿真建立系统模型.在此基础上,针对仪器响应速度较慢的问题,采用分段增量式数字比例积分微分控制(PID控制)算法替代常规PID控制算法,进行系统恒温差控制过程的系列仿真.基于仿真结果,在实际模型中进行实验验证.结果 表明,分段PID控制算法较常规PID控制算法更为优越,能加快恒温差热式流量计测量的响应速度,提高分辨精度,为恒温差热式流量计在低产液井中流量的在线检测提供有效的控制算法.     

沙钢2×360m~2烧结机余热回收系统技术改造

介绍了沙钢6号、7号360m2烧结环冷机余热废气回收系统以及环冷机密封系统改造,改造后余热回收蒸汽产量大幅提升,创造良好的生产效益。     

N80级ERW石油套管用钢连续冷却转变行为的研究

采用Gleeble热模拟技术结合金相法对N80级ERW石油套管试制钢的连续冷却转变行为进行研究。试验表明,试制钢9#、10#试样在一般国内ERW焊管淬火冷却条件(20℃/s)下都无法获得完全马氏体组织,只有在≥50℃/s的高冷速条件下才能获得完全马氏体组织。10#试制钢的淬透性强于9#钢的。     

川西北地区海相烃源岩地球化学特征、分布规律及天然气勘探潜力

川西北地区为近年来四川盆地天然气勘探的热点地区,但时至今日对该区海相烃源岩的地球化学特征和分布仍缺乏全面的研究.选取8条露头剖面对川西北地区下震旦统陡山沱组、上震旦统灯三段、下寒武统筇竹寺组、下志留统龙马溪组、中泥盆统、中二叠统茅口组、上二叠统龙潭组/吴家坪组和大隆组8套海相烃源岩进行了系统的有机地球化学分析,探讨了该...     

校企共用虚拟化实验管理平台设计

随着工业化、信息化和全球化的加速推进,高等教育与产业界之间的联系日益紧密。为了满足当今社会对人才培养的需求,提高学生的实践能力,文章基于校企合作的思想,将虚拟实验平台引入高校教育,目的是构建一个能让学校和企业的虚拟实验工具进行启动管理的平台,通过平台管理虚拟化实验内容、过程、成绩。文章介绍了虚拟实验平台的设计思路及实现方法,详细阐述了平台所包含的功能和实验数据分析能力,并对未来的发展提出了建议。     

煤矿岩巷全断面掘进机(TBM)及智能化关键技术

岩巷掘进技术和装备的发展直接关系到煤矿生产的能力和安全。随着综合机械化采煤技术的迅速发展,回采工作面推进速度越来越快,对巷道掘进速度的要求越来越高。煤矿岩巷掘进技术,经历了钻爆法、综掘法,现在已经发展到第3个阶段TBM工法。传统的钻爆法、综掘法受技术和施工工艺限制,越来越无法满足各重大工程对施工效率、安全性、社会效益、经济收益等提出的更高要求,难以满足煤矿采掘平衡发展。TBM实现高效破岩、连续出渣、快速支护,通风除尘、供排水同步作业。分析了近几年国内煤矿TBM施工案例,提出矿用TBM开发关键技术,TBM针对煤矿井下特殊工程地质条件设计,实现掘锚运同步、及时支护,提高对坡度、围岩适应性,小半径转弯能力,融合千米定向钻机技术,做到逢掘必探,设备、施工规范和组织管理有机融合;提出工序衔接关键在于"探得远,掘得快,支得住,运得出"。分析煤矿巷道特点,提出设备系列化、模块化设计规划,关键部件国产化发展方向。依托大数据分析和云计算平台,按照"以感知为基础,以信息融合为中心,以智能掘进为目标"的原则,规划TBM智能掘进技术体系;开发掘进智能控制软件——TBM-Smart,系统架构划分为数据采集层、数据分析层、实时决策层,包括七大功能模块。分析煤矿行业面临的瓶颈和未来发展,提出矿用TBM向"机械化换人、自动化减人、智能化解放人"方向发展。     

XML文档结构相似测度研究

为了满足基于Web的XML数据信息的近似搜索、信息分类以及数据交换的需求,提出一种新的有效地鉴定XML文档间结构相似度的标准。该标准包含了XML文档的结构信息和节点嵌套的语义信息,可以有效地给出XML文档间的结构相似测度。通过实验证明该标准具有高度的准确性和有效性。     

煤矿岩巷TBM适应性与新技术发展

全断面掘进机（TBM）在煤矿岩巷掘进逐步得到推广应用，但TBM机型设计适应性不足已成为影响TBM掘进煤矿岩巷掘进效率的主要原因。通过对比分析煤矿巷道常规使用的掘进技术与TBM掘进技术，得出TBM应用于煤矿巷道掘进时必须考虑巷道围岩条件的差异化和需求特殊化。煤矿TBM的设计要基于机型的特点，结合煤矿岩巷的施工条件进行设计。针对煤矿岩巷工程的施工难题研发出了特有的“V型推进”系统，实现巷道小转弯半径施工；采用与TBM配套的“超前探测”技术进行超前地质预测，通过强化TBM的初期支护能力、加强脱困能力等设计来应对不良地层；基于“排水+堵水”处理思路，形成TBM掘进巷道的超前注浆封堵方式的防突水技术；通过在TBM刀盘、盾体内搭载的气体实时监测系统，开发了TBM巷道防瓦斯突出技术；进行了高地温施工环境下，TBM关键部件冷却、刀盘喷雾通风等针对性设计。创新技术在“贵州贵能聚鑫煤矿”、“四季春煤矿”、“平煤首山一矿”、“山西惠源煤矿”等矿井进行了应用并取得成功。随着煤矿未来开采所面临的更复杂严峻的工况，矿用TBM未来也将朝着强机动性、地质适应性、支护多样性、设计系列化、行业标准化、掘进体系智能化等方面...     

矿用TBM高效支护技术及安全防护装置设计与应用

应用TBM技术进行煤矿巷道施工，在安全、质量、进度等方面有诸多优势。国内煤矿针对TBM施工进行了大量的应用研究工作，近年来，岩巷快速掘进问题，一直是制约煤矿高效生产的关键因素，传统的巷道支护施工，用人多，进尺效率低，安全风险大。分析了TBM工法围岩支护技术研究现状，以国内某工程为例，介绍了不同支护方案特点，并提出多台钻机分区分时支护方案，研发的全断面硬岩掘进机(TBM)配套的高效支护装置及对应的人员安全防护装置，达到了掘、支同步作业，智能、安全、少人支护的预期效果。     

适应复杂多变地质隧道双结构TBM研制与应用

川藏铁路隧道建设面临着高原高寒、地形高差大、地质条件复杂等方面严峻挑战，应用全断面隧道掘进机（Tunnel Boring Machine）是高效建成川藏铁路隧道的有效途径之一，但常规TBM已无法满足复杂地质多变隧道施工要求。为保障TBM安全、高效施工，提出了一种适应极端复杂地质环境的新型双结构TBM，首先，探讨了不良地质下传统TBM的适应性，分析了敞开式TBM在极端复杂地质环境下隧道变形机理；进一步地，针对不良地质下敞开式TBM施工痛点，基于常规敞开式TBM结构，开展了预留超前地质预报接口、主机结构增强、强化支护能力和清渣能力、释放地应力、安全防护措施等一系列创新性设计，并建立了常规地质“网-喷-锚”敞开支护和不良地质“钢管片-辅推”封闭支护的双结构支护体系；最后，依托于色季拉山项目，评价了双结构TBM在不良地质条件下的适应性，现场整体掘进率表明，应用效果良好。对于解决TBM复杂地质条件下施工有一定的借鉴意义。