纳米银基底表面增强拉曼散射效应仿真及优化

为了更大发挥拉曼光谱在生物检测及传感领域中的作用,表面增强拉曼散射中信号增强与基底复用之间平衡优化需求一直在激励着新型基底的发展。通过用有限元方法对不同银纳米结构（不同尺寸、不同大小、不同结构）基底的表面增强拉曼散射效应进行设计优化。对三种常见结构基底进行仿真,并对结果进行对比分析,表明仿真结果与已发表的相似基底实验结果一致。     

混凝土凝结时间的影响因素分析

从混凝土原材料、施工工艺、养护条件等3个方面,对影响混凝土凝结时间的因素进行了分析。总结了影响混凝土凝结时间的原因,制定了防止超缓凝现象产生的措施。     

外环路项目工程档案管理工作探讨

城市重点工程项目建设涉及参建单位多、工程专业多,工程文件内容繁杂、档案形成体量较大。如何确保工程项目建成后各类档案的收集归档达到完整、准确、系统,管理措施至关重要。     

谈生活用水中心二氧化氯消毒

讨论了二氧化氯的性质,简单介绍了二氧化氯的制备及其杀菌、灭藻、消毒、除臭和脱色机理,以及在其他领域的应用,指出该方法具有广谱、高效、安全等优点,值得大力推广。     

骨料类型对钢筋混凝土柱高温后力学性能影响研究

对不同种类骨料钢筋混凝土柱经历不同温度,在自然冷却及大偏心加载情况下的力学性能进行了试验研究.结果表明:相同条件下硅质骨料混凝土柱的承载力比钙质骨料混凝土柱低,高温后硅质骨料混凝土柱的极限承载力下降速度约为钙质骨料混凝土柱的1.5倍;温度越高钢筋混凝土柱的变形越大,高温后硅质骨料混凝土柱的挠度和轴向变形增长速度分别为钙质骨料混凝土柱的1.05、1.07倍.这些研究成果为进一步研究混凝土结构的抗高温性能及其损伤评估提供了一定的参考.     

基于ADAMS和AMESim的泵送系统联合仿真与试验研究

针对某型号混凝土泵,基于ADAMS和AMESim软件建立了其泵送液压系统和机械系统联合仿真平台,对泵送系统动态过程进行了多工况仿真分析,全面研究了系统中的压力、流量等关键参数,并通过仿真结果与试验进行对比分析,验证了泵送系统仿真模型准确性,为泵送系统进一步的优化奠定基础。     

厚煤层窄煤柱沿空掘巷中煤柱极限核区计算

本文基于厚煤层放顶煤开采中窄煤柱沿空掘巷煤柱所处的特殊环境,考虑煤体材料的应变软化特性,基于黏性材料的SMP(Spatially Mobilized Plane,简称SMP)破坏准则,并依据厚煤层窄煤柱沿空掘巷煤柱在开采过程中所受的支承压力的分布规律,推导出了基于SMP破坏准则的厚煤层开采时煤柱中部极限核区宽度计算公式,并将上述计算公式应用到潞安王庄矿厚煤层窄煤柱放顶煤开采中,实现了厚煤层放顶煤条件下区段窄煤柱沿空掘巷的成功开采,完善了厚煤层下区段窄煤柱稳定的理论,对我国厚煤层窄煤柱开采具有重要的指导意义.     

摩擦提升机钢丝绳滑动模糊事故树分析及其安全保护研究

运用事故树对滑绳事故进行安全分析,采用模糊算法求取基本事件的发生概率,进而求出了顶事件的发生概率和各基本事件的概率重要度。依据重要度排序,对于超载、衬垫或钢丝绳受污染以及初始速度3项概率重要度较大的基本事件,提出了进行安全化设计、加强监督检查和安装后备保护装置等3项安全保护措施以降低其发生概率。     

顶板离层仪在煤巷补强锚索支护中的应用

以某煤巷为依托,提出顶板下沉监测与理论计算结合的设计方法,对锚索参数进行设计,并将其付之实际。监测结果表明,锚索支护参数设计合理,可保证煤巷顶板的稳定性,对煤巷支护设计具有一定的工程参考价值。     

中职院校设置汽车车身维修专业的探讨

随着社会的不断发展与经济技术的不断攀升,我国的汽修行业变得越来越受重视,汽车车身维修专业是汽车电子技术专业的重要课程。本文主要就是对汽车车身维修专业与中职院校的现状进行探讨,从而对中职院校中的汽车车身维修专业的发展前景与所存在的问题进行分析,并对汽车车身维修专业的发展、师资队伍建设、课程与教材等方面提供一些简单的建议。