永磁同步直线电机小行程高精度定位控制

为实现永磁同步直线电机在小行程应用情况下的精确定位控制,提出了一种改进的无源性控制(PBC)算法,通过选择合适的阻尼系数和鲁棒因子,在外环中设计无源控制器取代传统PID控制的位置环和速度环,使系统控制性能得到较大改善。仿真结果表明,该方法降低了稳态误差,提高了控制精度,且抗负载扰动能力强。     

基于负载观测器的直线开关磁阻电机滑模位置控制

基于负载观测器补偿的滑模变结构控制算法,设计了一个直线开关磁阻电机位置控制器。论文对该位置控制系统进行了仿真分析和实验验证,结果表明,采用负载观测器补偿后的滑模控制算法实现直线开关磁阻电机的位置控制比传统的PD控制和传统的滑模控制具有更好的控制性能。     

煤层深孔聚能爆破增透技术

阐述了煤层深孔双向拉伸聚能爆破致裂增透机理,及在新丰煤矿进行双向拉伸聚能爆破后抽采钻孔的抽采效果对比试验;实践表明聚能双向拉伸爆破能更好地破裂煤体,增大渗透率,增加煤体的透气性为矿井安全生产提供有力保障,周边抽采孔的浓度、流量、纯量基本上均有大幅提升,2 d后达到最大值后出现衰减但仍比爆破前高,而瓦斯纯量作为衡量抽采效果的最佳指标,提升幅度最大,说明采用聚能爆破后确实提高了煤层透气性。     

关于矢量控制应用于三角形联接电机时三个问题的讨论

常规的矢量控制以绕组星形联接为前提,绕组为三角形联接时的基本电压矢量模值大小与方向均与星形联接时不同,不能直接套用原有矢量控制算法。本文从实际工程应用角度入手,着重讨论并解决了基本电压矢量差异、相电流求取与改进SVPWM算法3个关键问题。先从基本电压矢量图对比星三角接法的差异,然后利用直交轴电流与相电流零序分量无关的性质给出了一种三角形联接时的相电流求取方法,最后基于120°坐标系,提出一种三扇区改进SVPWM算法,该算法占用时间少,易于微机实现。仿真与实验结果验证了本文所提算法的正确性与高效性。     

轮胎全自动打号机的研制

本文简要介绍了轮胎全自动打号机的研制过程，由计算机，单片机，打号机，电磁阀和冲模组成，该产品实践证明技术先进，功能完善，自动化水平高，其具有良好的控制性能。     

随机控制在进港航班调度中的应用

民航机场航班进港问题是一类典型的离散事件动态系统问题,但在合理的假设条件下能够转化为以进港事件发生序列为自变量,进港时间间隔为受控量的随机系统控制问题.利用某机场航班进港时间的实测数据,通过模型辨识的方法建立航班进港过程的离散随机系统ARMA模型,采用最小方差控制的策略对航班进港实施模拟调度,结果表明进港时间间隔趋于平均,最终减小总体方差.在空中交通流量日益增长的情况下,为提高航班运行效率,进一步在航班进离港辅助决策系统中应用控制理论提供了新的思路.     

PLC在焦炉出焦除尘控制系统中的应用

介绍了PLC在安钢焦化厂焦炉出焦除尘系统中的应用,并针对焦炉除尘工艺系统组成着重介绍了PLC控制系统硬件配置及软件功能;该系统实现了除尘过程的自动控制,具有高可靠性,操作简便等优点,系统投运后,运转良好,取得了较好的环境效益和社会效益,具有推广应用价值。     

昆柳龙直流工程大地回线-金属回线转换研究与分析

昆柳龙直流工程是世界上首个特高压多端混合直流,大地回线-金属回线转换策略与常规两端系统不同,转换过程中存在多回路并联情况,回路中电流可能不满足转换开关断开条件,最终导致转换失败.通过对昆柳龙直流工程大地回线-金属回线转换过程进行研究,分析了转换失败的原理与风险点,并提出了几种应对转换失败的策略,对于分析多端直流系统大地回线-金属回线转换和规避转换失败风险具有重要指导意义.     

双强少油煤粉点火燃烧技术在600 MW锅炉上的应用

鹤壁丰鹤发电厂2×600 MW机组引进了双强少油煤粉点火燃烧技术,经试运行以来的多次试验证明,改造优化后锅炉燃烧投粉的时同提前,锅炉启动稳燃及节油效果相当明显,提高了电厂的经济效益.改造应用经验可为同类型机组的改造及经济运行提供参考.     

基于自校正技术的开关磁阻直线电动机的位置控制

该文提出一种考虑外扰动和饱和特性的开关磁阻直线电动机的自校正位置控制方法,利用自校正方法的参数自调整特点,克服因制造精度、饱和以及外扰动造成的模型不确定所带来的控制精度损失。该文中开关磁阻直线电动机采用单入单出的离散模型描述,利用回归最小二乘法估计参数,并应用极点配置自校正算法进行过程控制。仿真和试验结果证明该方法在参数估计、位置跟踪响应速度和在扰动下的鲁棒性等均有很好的效果。