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我公司2条5 000t/d生产线均配10MW余热发电机组,一线采用第三代分段式篦冷机,冷却面积121.86m2,二线采用第四代推动棒式篦冷机,冷却面积127m2。一线余热发电自2009年投产以来,一直运行稳定,吨熟料发电量在28kWh/t(取热点在篦冷机中部);二线余热发电2010年投产,吨熟料发电量在32kWh/t(取热点在篦冷机中部与头部结合处)。2013年6月份二线吨熟料发电量降至21kWh/t,且熟料温度高,出库熟料温度高达240℃(一线仅140℃)。 相似文献
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高原(严寒)柴油动力装备燃油加热低温起动系统研制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高原低温环境下军用柴油动力装备低温起动难和蓄电池保温能力差等实际问题,设计了柴油动力装备燃油低温起动系统,该系统解决了发动机低温起动难的问题,并实现了起动后缸体快速升温和蓄电池保温、驾驶室除霜取暖等功能.按照军用标准在-41℃的环境中进行了整车低温起动试验.试验证明该装置符合国家军用标准对低温起动的要求. 相似文献
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酱油中双氯丙醇的顶空固相微萃取-气相色谱-质谱法测定 总被引:1,自引:0,他引:1
目的建立酱油中双氯丙醇(1,3-dichloro-2-propanol即1,3-DCP和2,3-dichloro-1-propanol即2,3-DCP)的顶空固相微萃取-气相色谱-质谱法的测定方法。方法采用涂层膜厚为75μm的CarboxenTM/聚二甲基硅氧烷(CAR/PDMS)的固相微萃取纤维,在50℃水浴中对酱油样品直接进行萃取30min后移至气相色谱质谱联用仪上,经DB-WAX毛细管柱(30m×0.25mm×0.25μm)分离后质谱测定,以d5-1,3-DCP为内标进行内标法定量。结果酱油样品中1,3-DCP及2,3-DCP的含量与1,3-DCP及2,3-DCP和d5-1,3-DCP内标的峰面积比呈良好的线性关系,线性范围为5~160μg/kg,相关系数大于0.998。以空白酱油为基质做了3个添加水平(5、20和50μg/kg)的加标回收实验,回收率在82.3%~113.4%之间,相对标准偏差(RSD,n=7)在2.5%~10.6%之间,方法的精密度和准确度良好。酱油中1,3-DCP和2,3-DCP的检测限分别为2和0.5μg/kg。对酱油样品进行了测定,结果满意。结论该方法简单、快速、准确、灵敏度高、无需使用有机溶剂,适用于酱油样品中双氯丙醇的直接测定。 相似文献
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为了解北京市春季蔬菜中硝酸盐污染及居民硝酸盐暴露情况,于2006年3-5月从北京市16个菜市场采集应季蔬菜7大类26个品种341份样品,用国标法(GB/T5009.33—2003)分析蔬菜中的硝酸盐含量。随机抽取北京市15岁以上常住居民152户428人,以记账法对居民日常蔬菜摄入量进行调查,结合蔬菜硝酸盐含量的检测结果,进行居民蔬菜硝酸盐暴露量评估。叶菜类硝酸盐含量最高(3156.94±1425.62mg/kg),茄果类的含量最低(172.36±148.08mg/kg),硝酸盐含量依次为叶菜类>根茎类>葱蒜类>瓜类>豆菜类>花菜类>茄果类,但同一类蔬菜不同品种的硝酸盐的含量差别较大;同一品种的蔬菜中硝酸盐含量差别也很大。居民每日通过蔬菜摄入的硝酸盐量为328.21mg(以中位数计),比WHO/FAO的ADI值(300mg/d)高9.4%。北京市春季蔬菜的硝酸盐污染较严重,居民仅由蔬菜摄入的硝酸盐量已经高于ADI值,因此需要加强监督管理,以保护居民健康。 相似文献
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柴油机供油系统不解体故障诊断方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过对高压油管压力波形的测定,提取了有关诊断供油系统故障的特征参数,提出了一种综合比较诊断方法。利用IBM-PC/XT微机成功地实现了对柴油机供油系统的快速,不解体自动诊断。 相似文献
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选择计算机辅助设计(CAD)系统需要涉及诸多因素的决策过程.因为投资数量可观,所以在决策之前先做调研工作是十分值得的.对CAD系统了解得越多,最后的选择就越好. 相似文献
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