预应力混凝土梁板施工裂缝分析与防治的探究

主要对预应力混凝土板梁裂缝形成的原因进行了详细分析,并提出了裂缝的防治措施。     

设置多道加强层的框-筒结构侧移分析方法

将设置若干加强层的框-筒结构分解为若干子结构，同时考虑加强层梁、核心筒、外框柱及普通楼层梁，并将楼层梁按连续化分析的方法等效为沿高度均匀分布的离散杆件，根据顶部设置加强层的子结构在水平荷载作用下各构件应变能总和的表达式，利用最小势能原理和泛函变分的相关理论，推导出了硕部设置加强层框-筒结构在水平荷栽作用下的侧移解析表达式，并可据此进一步计算设置多道加强层框-筒结构的侧移。     

利用ANSYS分析纤维片材加固结构的相关技术

对运用AN SY S分析经纤维片材加固的结构中的主要技术问题进行了研究,介绍了AN SY S分析中常用的混凝土单元和钢筋单元.通过考虑不同材料本身的特性及它们之间的结合,对有限元分析的单元选择与改进进行了讨论,对混凝土强度离散性、纤维片材破坏机理以及混凝土与纤维片材界面的模拟方法进行了探讨.算例考虑了混凝土离散性,没有针对纤维片材破坏机理以及混凝土与纤维片材界面作用进行修正,比较了传统AN SY S建模方法、考虑混凝土离散性的修正方法与试验实测荷载-挠度曲线.     

能源外部性评价指标体系研究

为促进各类能源的公平评价和合理利用,本文提出了涵盖资源环境、经济和社会等方面的能源外部性评价指标体系,并分析了这些外部性的形成机制、产生根源、影响对象、构成要素和核算途径,提出了深入评价和应对能源外部性的重点方向。     

New energy exploitation in coal-endowed areas under the target of \

我国要实现“双碳”目标的核心措施是进行煤电革命, 要积极发展可再生能源及核电, 实现规模化和安全稳定供应;逐步减退化石能源, 有序做好煤炭减量替代。阐述了我国能源生产结构、能源生产安全形势、煤电共生发展趋势, 并采用安全可靠、经济可行、绿色低碳三要素对当前煤电结构进行了分析。结果表明, 煤电革命的前半场煤炭将依然是我国的主体能源, 发挥能源安全基石作用, 后半场煤炭是主要能源, 发挥战略主动兜底作用。总结分析了我国构建的现代能源体系, 预计2060年, 煤炭产量为20亿~25亿t, 约四分之一产量用于煤电(5亿~10亿t), 发挥调峰和应急备用功能;届时煤电比重完成置换(30%, 70%), 电力结构比例预计为煤电30%、水电20%、风电20%、核电20%、太阳能10%。

     

送料装置控制系统的研制

利用可编程控制器PLC替代送料装置原有的电气动控制,对机械结构、气动传动进行了改进设计,增加了PLC编程软件及计算机与PLC通信等技术,满足了对送料系统的控制要求。采用PLC控制后,操作简单、容易,减少了很多日常的维护工作量,提高了送料装置的可靠性和抗干扰能力。     

基于可编程控制器自动贴标机的研制

研制开发了一种自动高速贴标机,贴标机的贴标工艺机构运动通过步进电机和气缸来实现。控制系统由上位机、可编程控制器PLC、传感器和条码打印机组成,位置伺服系统采用定位控制器来实现,用上位机来管理打印信息。该设备可解决人工贴标效率低、易出错等问题,在企业中得到良好的应用。     

深化金融改革的几个问题

深化金融改革,是未来一个时期我国提高金融资源配置效率、确保金融体系稳定、有效服务实体经济和推动经济稳健发展的内在要求。未来金融改革应坚持以市场化为根本导向,以促进金融创新为主线,以有效防范风险为前提,以服务实体经济为基石,     

车用替代燃料发展状况与前景

交通部门发展车用替代燃料的迫切性日益增加。各种车用替代燃料将在技术革新、政策扶持和市场竞争的推动下实现重大技术突破和快速发展,呈现并行递进的态势。预计天然气汽车将继续在特定领域得到推广应用,油电混合动力车和电动汽车将来主要用于中短途交通,非粮生物燃料和可再生氢燃料未来将成为重型卡车、航运和航空等长途交通工具的最经济可行的清洁替代燃料,而插电式混合动力车将在中间市场发挥最大作用。建议我国继续支持天然气汽车的推广应用,大力发展非粮生物燃料和新能源汽车。     

三菱PLC-FX1N在管道自动焊接设备中的应用

本焊接设备电控系统设计采用三菱PLC-FX1N作为主控单元,完成自保护药芯焊的管道全位置自动焊接系统的运动控制任务。控制目标共有7个,包括行走电机、上下位置调整电机、左右位置调整电机、角度调整电机、角摆电机5个脉冲控制信号以及送丝电机、焊接电源电压输出2个模拟量控制信号。选用2个FX1N(4路脉冲2路模拟量)和1个FX2N-10GP(1路脉冲)进行信号控制,通过触摸屏传递焊接参数,并实时显示行走速度、摆动速度、送丝速度、零点距离、摆动宽度、电弧电压。手持盒按键信号通过CAN总线传输给信号处理板,处理板将接收到的信号传给PLC,再将PLC发送来的信号进行隔离,滤波控制各个驱动器,最终完成整体焊接小车的运动、焊接控制。