基于三相牵引变压器空载合闸仿真及其综合保护的研究

对牵引变压器励磁涌流的产生机理及其性质进行了分析和研究,采用MATLAB对三相牵引变压器合闸进行仿真,结果证实理论分析的正确性。在理论研究的基础上,分析了当前变压器励磁涌流的两种鉴别方法及其存在问题,在此基础上提出差动保护综合判据逻辑框图。     

一种新的雷达高分辨距离像平移不变特征

针对雷达自动目标识别(RATR)中高分辨距离像(HRRP)的平移敏感性,从HRRP中提取出一种新的距离像平移不变特征:距离像幅度谱差分。理论分析的结果表明距离像幅度谱差分特征比距离像幅度谱特征更适合于RATR。采用外场实测数据,分别训练了最短距离分类器和SVM分类器,两种分类器的识别结果均表明,相比幅度谱特征,幅度谱差分特征可提高数据可分性并显著提高识别率。     

直动式安全阀启闭特性分析与优化

针对某安全阀启闭特性影响无法满足设计需求的问题,需要对液流力进行分析。首先进行流场仿真与分析,研究安全阀内部流体的流动特性与液流力作用规律,得到安全阀启闭特性不足的主要原因是安全阀出口结构不合理;基于动力学分析与CFD仿真结果构建AMESim仿真模型并复现实验曲线,通过提高出口位置以及扩大出口直径实现安全阀的结构优化。结果表明该方法可以有效改善安全阀的启闭特性,使其关闭压力达到正常关闭要求。     

动态环境下移动机器人路径规划的一种方法

研究障碍物的形状以及位置未知环境下的动态路径规划的问题，采用栅格表示障碍物与机器人的大小、位置以及他们的运行环境地图，给出了一种路径规划的算法，该算法计算简单，搜索速度快，通过仿真试验发现，用该方法规划的路经取得了比较好的效果。     

基于磁耦合感应的无源应答器设计

针对低频磁通信系统通信距离短的问题,设计了一种基于磁耦合感应的无源应答器。该无源应答器由收发天线、电源模块、信号处理、信号放大4部分构成。采用低功耗电路和大功率发射的设计理念,当接收天线将感应到的磁能转换成交流电能,整流滤波电路把交流电转换成直流电,经过稳压电路降压后对系统供电,功率放大器将调制信号放大,放大信号经过发射天线发送至阅读器,阅读器能有效地接收远程信号。     

1 000kV交流特高压变压器关键技术研究

介绍了1 000kV交流特高压变压器的关键技术研究成果.     

Nearly Degenerate Four-Wave Mixing in Semiconductor-doped Glasses

ＮｅａｒｌｙＤｅｇｅｎｅｒａｔｅＦｏｕｒ┐ＷａｖｅＭｉｘｉｎｇｉｎＳｅｍｉｃｏｎｄｕｃｔｏｒ┐ｄｏｐｅｄＧｌａｓｓｅｓＺＨＡＮＧＹｕｎ（张云）ＺＨＡＯＦｅｎｇ（赵峰）（Ｄｅｐｔ．ｏｆＡｐｐｌｉｅｄＰｈｙｓｉｃｓ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅ...     

多信道通信链路系统中的串扰分析与研究

随着信号速度的不断增快,串扰问题成为高速多信道通信链路系统设计、分析中不容忽视的重要问题.为研究通信系统中多信道串扰的影响,分析了通信链路系统中串扰产生的机理,采用信号完整性分析软件Hyperlynx7.5,构建了三线信道模型和总线结构模型.仿真结果表明,增加信道间距、减小信道介质层厚度、进行电阻匹配可以明显减小信道间串扰,而在多信道通信链路系统中,随着相邻多信道间距的增大,耦合噪声将会迅速下降.     

基于人工蜂群算法的配电网无功优化

针对配电网电压质量较低的问题,建立了完整的无功优化模型。首先提出了一种新的无功补偿候选点的方法,即先基于网损最小选择无功补偿点,在此基础上再用动态优化选择无功补偿点;然后建立以网损最小、并联电容器容量最小、电压水平最好、两类电压稳定裕度最大的无功优化目标函数,用模糊方法将含有量纲的多目标问题转化为没有量纲的单目标问题;接着用人工蜂群(ABC)算法确定无功补偿点和容量。最后对IEEE-33节点配电网系统进行了测试分析,并与其它两种优化算法相比较,结果表明使用该优化算法,配电网无功配置方案较优,线路损耗明显降低,电压质量和电压稳定裕度明显提高。     

基于电磁转矩反馈补偿的永磁同步电机新型IP速度控制器

为减小永磁同步电机传统PI速度控制器的速度超调,提高转速环的抗负载转矩扰动能力,提出一种基于电磁转矩反馈补偿的永磁同步电机新型IP速度控制器。采用IP速度控制器,减小了速度超调;将电磁转矩引入到电流调节器的输入端,作为IP速度控制器反馈补偿的控制输入,提高了转速环的抗负载转矩扰动能力。仿真和实验验证了该新型永磁同步电机速度控制器可以有效减小速度超调,提高转速环的抗负载转矩扰动能力,获得很好的速度控制性能。