高阶调制的多天线系统中的半定松弛检测算法

提出了一种半定松弛检测算法，分别从秩松弛和Lagrange双对偶规划两种途径，给出了这一检测算法的推导过程。复杂度分析和仿真结果表明，该算法能够在计算复杂度与误码性能之间取得很好的折衷。     

一起500kV电容式电压互感器故障分析

针对一起500 kV电容式电压互感器(capacitive voltage transformer, CVT)故障进行分析诊断。首先,通过红外测温识别确认中节电容存在温差异常点;其次,对CVT进行介损和电容量测量试验,发现中节电容量与初厂值偏差9.32%,介质损耗为0.97%,超过规定值;最后,经过解体,确认内部第四、五组电容击穿损毁严重。得出结论：由于电容单元上部盖板密封胶圈破损,中节电容单元内部进水受潮,水汽在底部积聚,使得绝缘劣化放电,部分电容元件击穿。最后提出了预防CVT发生故障的措施。     

基于软输出固定复杂度球形译码的高效迭代检测算法

该文在软输出固定复杂度球形译码(SFSD)算法的基础上,提出一种低复杂度高性能的MIMO迭代检测方法。该算法利用迭代过程中译码器的反馈信息更新SFSD检测算法的软输出,获得明显的迭代增益,并利用多级比特映射星座图的特点大大降低分支度量的运算次数。针对SFSD算法预处理复杂度较高的问题,该文将检测顺序调整和QR分解两个预处理步骤相结合,从而减少了矩阵求逆运算。在长期演进方案(LTE)下行链路环境中的仿真结果表明,该文提出的算法性能十分接近最优的最大后验概率(MAP)检测,并且实现复杂度相对于MAP有显著的下降。     

基于功率键合图法的全路面起重机随机振动分析

全路面起重机与汽车起重机相比,采用了承载能力大的多桥结构,悬架部分也由原来的钢板悬架变为具有变刚度特性的油气悬架。油气悬架与传统的钢板悬架相比,有单位储能比大,重量轻,易于实现车身高度的调节,以及车辆的行驶平稳性和操纵稳定性好等优点。对于全路面起重机...     

海上油田丛式井网整体加密调整技术研究

以绥中36-1为代表的海上稠油油田已经进入开发中后期,逐步暴露出注采矛盾突出、层间和平面上储量动用差异大、单井控制储量过高、采油速度和采收率较低、综合含水上升快,产量递减快等问题,针对中国海油稠油开发面临的挑战,首次提出海上油田大规模综合调整研究,由于海上油田特殊的开发方式,陆地油田综合调整工作中成熟的研究思路和技术路线无法复制到海上油田,海上油田整体加密调整技术研究面临诸多技术难点,因此,本次研究结合绥中36-1油田I期自身特点和开发方式,针对油田开发存在的问题,创新性地提出一整套海上油田的整体挖潜和调整的技术思路和研究方法,完成绥中36-1油田I期整体加密调整方案,调整后油田井网由反九点面积注水井网转变成为行列注水井网,探索定向井+水平井开发模式,整体加密实施效果良好,油田水驱状况明显改善,水驱储量动用程度从调整前的80.5%提高到调整后的91.3%,采收率大幅度提高,预计提高采收率10.4%,整体加密调整技术必将在同类油田中推广应用。     

吉林省电力设备耐受低温值区域划分研究

根据吉林省气象站近20年各自区域所测低温统计数据,通过确定低温权重系数,同时考虑地形位置、植被及周边区域低温情况,将吉林省低温区域按评估分值划分成A、B、C三类,指出处于A、B、C三类区域的电力设备低温建议参考值分别为-45、-40、-35℃。     

消防队伍灭火救援安全保障建设对策探讨

现阶段我国工业化和城市化进程加快,不断出现火灾等安全隐患。火灾与其他灾害事故相比具有明显残酷性和突发性。消防队是处理火灾事件的重要部门。但消防工作不断加大难度,消防人员生命安全随时受到威胁。现阶段怎样将消防队员伤亡率降低,将消防效率提高,是消防部门应该解决的问题。     

二元醇引发BF_3催化环己烯齐聚的研究

使用三氟化硼为催化剂对环己烯的聚合进行了研究。考察了在不同的二元醇引发剂引发下,反应温度、反应时间、反应压力和引发剂的质量分数等对齐聚产物收率的影响。结果表明,环己烯齐聚的最佳工艺条件是：温度为60℃,反应时间为5 h,压力为0.5 MPa,引发剂质量分数为0.6%。在最佳工艺条件下,进行了3次放大实验,产品收率为86.45%,齐聚产物中只有环己烯的二聚、三聚、四聚和五聚产物,没有裂解产品。     

纯电动轿车用异步电机驱动系统的可靠性分析

电机驱动系统的可靠性是衡量电动汽车性能的重要指标.构建了纯电动轿车用异步电机驱动系统的可靠性分析模型,在综合衡量电机驱动系统使用条件的基础上引入可靠性指标评价体系,将主观评价权值同熵权客观权值相结合确定各指标的权重,并采用模糊理论对其可靠性水平作出有效评价.