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面对体量大、类型多、增长快的配用电大数据,如何利用大数据技术提升配用电相关业务的广度、深度和精度成为电力行业新的机遇和挑战。为解决配用电大数据多源集成和高效存储两方面核心问题,根据配用电大数据的组成及特征,通过生成标准化元数据并构建相应数据字典的方法,实现了多源配用电数据规范化集成;在数据集成的基础上,基于Hadoop平台进行大数据存储优化方法研究,提出考虑配用电数据关联性的哈希分桶存储算法,实现了相关联数据的集中存储,从而提升后期数据查询及处理的效率并在数据存储优化的基础上,实现基于Map Reduce的多源配用电大数据并行关联查询。通过在Hadoop集群平台上进行测试表明,经过哈希分桶存储优化后的多源数据并行关联查询相比传统Hadoop方法查询时间显著缩短。 相似文献
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影响药型罩材料使用性能的因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了药型罩被压溃后材料的破坏行为与材料的动态性能,杂质的含量及其分布,晶粒的大小和形貌有关。并指出,制作药型罩材料的关键技术是如何得到纯净的材料和细小的等轴晶。 相似文献
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为明确缝洞型碳酸盐岩油藏CO_2单井吞吐提高采收率机理,设计并制作了模拟缝洞型油藏具有不同吞吐位置的吞吐岩心装置,分析具有强底水能量的缝洞型碳酸盐岩油藏不同吞吐位置的CO_2吞吐生产动态特征,以及生产压差、CO_2注入量和吞吐周期对CO_2吞吐效果的影响。实验结果表明,中部位置更适合注气吞吐,吞吐阶段采出程度为6.15%,换油率为0.887 mL/mL,中部位置注CO_2可以向上、下2个方向扩散溶解,有效地扩大了波及体积。CO_2吞吐时存在一个合理的生产压差,确定了合理生产压差也就决定了合理的注入量,最终决定了最高采出程度;整个吞吐过程中,第2个周期原油总采出程度最高,前4个周期吞吐产出油量占总产油量的57%,为吞吐的主要产油阶段。 相似文献
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针对机车运行中出现轮缘磨耗严重这一问题, 统计苏家屯机务段电力机车轮对检修记录, 将轮缘磨耗过程可以分为3 个阶段:初期磨耗阶段、磨耗稳定阶段和后期磨耗阶段。建立不同磨耗时期的轮轨弹塑性接触模型, 运用有限元方法进行计算分析。计算结果表明:车轮轮缘厚度从32mm磨耗到27mm这个过程, 轮缘上的接触等效应力相对较小, 轮缘磨耗速度在整个磨耗过程中最低;机车车轮镟修或换轮后在磨耗后线路上运行, 标准车轮与磨耗钢轨的型面匹配状况不佳, 接触等效应力集中在车轮轮缘上, 运行初期轮缘磨耗较快。得出的结论有助于设计出更好的轮轨型面来降低轮缘磨耗。 相似文献
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