膨胀土地铁车站深基坑桩间土失稳特征研究

膨胀土具有超固结性、多裂隙性以及遇水膨胀失水收缩开裂等特性,导致地下空间工程建设中经常发生桩间土坍塌等基坑失稳现象,造成人员受伤或设备损坏等安全事故,严重制约着工程施工的安全和进度。该文以成都轨道交通17号线二期东延线车站深基坑开挖支护桩桩间土为研究对象,运用现场调查、实测分析、失稳特征分析、桩间土稳定性计算推导等方法,对成都地区膨胀土地铁车站深基坑支护桩桩间土失稳特征进行系统研究,提出膨胀土地铁车站深基坑支护桩桩间土失稳特征及原因。     

认知机理下建筑工人不安全行为精细化管理

不安全行为是引起安全事故的主要原因,然而现有的不安全行为管理措施普遍将建筑工人视为一个整体进行管理。本研究为弥补现有管理措施的不足之处,提出了一种以建筑工人个体特征差异为导向的精细化管理模式。首先,本研究以认知模型为理论基础,通过文献分析找出5个认知失效的关键致因,并将这5个认知失效原因作为建筑工人的个体特征指标。其次,引入潜在类别分析对建筑工人不安全行为进行分类,最终得到了恃才无恐型、认知异常型、知识匮乏型、优秀型4个不安全行为类别。最后,根据4个不安全行为类别的潜在认知特征,提出了针对不安全行为的管理措施,为施工安全精细化管理提供一种新思路和管理方式。     

为MTR乏燃料管理寻找稳定的核燃料循环后段工艺

【《欧洲核综览》 1998年 5— 6月刊报道】　直到 1988年底 ,由美国负责的研究堆乏燃料才返回美国。之后 ,研究堆的运行者不得不为乏燃料管理谋求其他出路。与此同时 ,为研究与试验堆降低浓缩度(RERTR)的计划将推出一种新型低浓铀(L EU)燃料 ,以取代高浓铀 (HEU)。 1996年初 ,美国开始执行一项针对研究堆将来 10年一致转用 L EU的新政策。10年后 ,这些研究堆的乏燃料后段工艺会有两种选择 :　　● 　 直接处置 ,看来确实难以实现 (剩余裂变材料含量高以及腐蚀率高 ) ;　　● 　 后处理 ,这是一种唯一成熟的后段技术。对材料试验堆 (M…     

用射线照相技术检验放射性废物

【英国《国际核工程》1983年7月号第45页报道】美国能源部爱达荷国家工程研究所正在研究用来检验放射性废物的实时射线照相技术。据称,这种可甩来目测和就地检查内装钚污染物容器的方法,是超铀放射性废物管理中的一项技术突破。     

PBT工程塑料概况及展望

综述了近年来国内外ＰＢＴ工程塑料的市场及技术进展。针对国内ＰＢＴ供应商与国外ＰＢＴ供应商的差距,提出了加强 新品种开发,提高现有品种质量水平,积极开发国内外市场和加快原料１,４－丁二醇的国产化等建议。     

合成氨精脱硫—DH脱硫专利技术开发及应用

叙述了ＤＨ脱硫专利技术的基本原理,实施方案及与现行精脱硫技术相比较的应用优势：列举了部分应用实例。