柱型旋流器内单相流场压降的实验研究

对新型油水分离器关键装置柱型旋流器进行了性能实验研究,得到了压降、压降比与进口流量和溢流比之间的关系。结果表明,柱型旋流器内压降随着流量的增大而增大,呈抛物线型增长;压降比与溢流比之间呈线性关系。给出了计算旋流器压降的经验关系式。这些结果对柱型旋流器的设计运行和操作控制有着重要的指导作用,目前已用于南海平台油水分离器的现场实验。     

超稠油水在倾斜管路中两相流动的研究

通过实验研究了超稠油(在20°C下,密度为860 kg/m3,黏度为1680mPa.s)、水两相在45°倾斜管中流动的流型和两相压降变化规律.倾斜实验段管线由内径50 mm的透明有机玻璃管组成,向上倾斜管段长为4.5 m.通过实验给出了不同入口条件下实验管段的流型图和两相压降图.结果表明:超稠油水两相在管道中流动流型与低黏度比下的流型具有一定的差异,特别在低入口水相流量下,管道内出现了壁面附着一层油膜而管内部为油水相互掺混流动的流型;油水两相压降随着入口含油率的增加而增加,但在较高入口含油率区域,两相压降出现了一个峰值和峰谷的演变过程.     

操作参数对柱形旋流器油水分离性能的影响

为了判断柱形旋流器的结构设计是否满足实际生产需要,从操作参数的角度研究了油水混合物流速和分流比对柱形旋流器油水分离性能的影响。基于柱形旋流器内部的流动特征,分析了油滴分离的临界条件,得到了油滴从溢流口流出的临界粒径计算公式。分析结果认为,随主管路中油水混合物流速的增加,从溢流口流出的累积油相体积先增大后减小;在溢流口流量一定的前提下,溢流口含油体积分数先增大后减小,理论分析与试验得到的结果一致。     

X65海底管线在多相流中的冲刷腐蚀

介绍了X65耐腐蚀钢材在油田海管中的应用,研究了海管材料X65在多相流及冲刷腐蚀环境下的腐蚀规律,并提出了腐蚀控制措施及建议。试验表明：当流速达到或越过2m／s时．管线的腐蚀加剧;水含量增加时,腐蚀速率也增长,当水质量分数由30％增加到60％时,腐蚀速率由4．07mm/a增大到了14．70mm／a。     

番禺气田天然气管道积液及清管可行性分析

采用PIPEPHASE和OLGA软件模拟实验,计算海管运行中的压力分布和产液量之间的关系,并根据计算结果进行清管可行性分析与研究。     

运动回热器的泵热制冷作用

讨论了运动回热器的泵热制冷作用，建立了运动回热器控制方程的解析解。根据由热声理论得到的回热器泵热作用判据，指出回热器的泵热制冷作用有流道上有截面分布，这个截在分布受回热器运动的严重影响；讨论了回热器运动的相位及振幅对其泵热制冷作用的影响，所得结论表明了热声理论对热式热机工程实践发展的重要指导意义。     

化学工艺的工程背景

本文立足化学工程和工艺的概念,通过返混和扩散两个重要的化学工程因素探讨了具体的化学工艺背后的工程背景.     

场指纹腐蚀检测技术在番禺气田的初步应用

介绍了场指纹检测技术(FSM技术)在番禺油田海管中的应用,研究安装部位(海管材料为X65)在服役腐蚀环境下的腐蚀趋势,并提出了系统维护和海管腐蚀控制的建议。     

珠江口盆地特高含水老油田稳油控水配套技术研究——以LFZ13-1油田为例

稳油控水是海上油田进入开发中后期控制油气生产成本、延长油田经济寿命和提高最终采收率的重要途径。作为珠江口盆地特高含水老油田的典型代表——LFZ13-1油田在多年的增产挖潜实践中,努力推广新技术的开发及运用,探索提高地层产能新方法,同时将超深穿透射孔技术、高能气体造缝技术与＂纵向产层置换＂的整体方案调整进行有机地结合,取得了很好的增产稳产效果,并为海上油田节能减排闯出了一条新路。     

试论变压器保护设计及故障问题的处理

变压器是电力系统中最重的设备之一,它能承担起电压变换,电能的分配和传输,提供电力服务。而它的故障将对供电可靠性和系统的正常运行带来严重的影响,所以将故障和异常运行对电力系统的影响限制到最小范围,确保电力系统能连续运行。本文就从火力发电厂变压器的保护设计及故障问题的处理两个方面进行详细阐述。