基于MILP的PHEV入网效益评估模型求解及应用

插入式混合电动汽车(PHEV)已成为解决能源和环境问题的重要手段,为探讨未来大规模入网能否给电网与用户带来额外效益,以电力系统运行总成本最小化为目标,以区域电能供需平衡、电池电量平衡、机组爬坡率等条件为约束,建立了新的PHEV入网效益评估模型,并利用新的混合整数线性规划求解思路,使用分支和分割算法对建立的效益评估模型进行求解,通过算例对模型进行了模拟分析。结果表明,通过V2G技术,PHEV入网可为电网和PHEV用户带来显著效益。     

人机界面复合便捷兼顾——实现工艺过程的连接、监测和控制

作为工业自动化平台的重要组成部分。HMI在自动化生产加工过程中,可实现机器能效或产线产能管理的可视化,或者通过HMn的远程监控功能．实现现场的移动控制,以及异地远程的监控和维护。     

超声波法辅助提取花椒油树脂

以四川花椒为原料,利用超声波细胞破碎法正交试验设计优化提取油树脂。结果表明:料液比为影响提取效果的显著因子,其次是超声输出功率,影响较小的因素是乙醇浓度和超声工作时间。通过该法优化后的提取工艺条件为:80℃条件下,料液比为1∶10,乙醇体积分数55%,超声输出功率210 W,工作时间5 min。在该工艺条件下提取一次花椒油树脂的最大提取率为34.6%。     

激光吸收光谱技术在大肠杆菌生长测量中的应用

将高灵敏的激光吸收光谱技术应用于微生物生长测量领域,实现了对以大肠杆菌为例的微生物生长过程实时监测和生长曲线的绘制.设计并搭建了一套实验测量装置,对大肠杆菌生长过程中新陈代谢产生的CO2的二次谐波信号进行实时监测并拟合,测量获取了大肠杆菌在25、26、29、32、34、37、43?C培养条件下的生长曲线.实验结果表明测...     

定向穿越技术在昆山天然气工程中的应用

在昆山天然气一期工程高压管线段工程中,高压钢管沿黄浦江路的穿越（琼花一路与河）,采用了水平定向钻非开挖施工工艺,顺利完成了工程,介绍了所采取的技术措施和解决方案。     

浅谈燃气项目成本超额的分析及控制方法

在燃气工程施工中,经常会发生最终费用超过最初（计划）费用,本文通过阐述对燃气施工工程中的人、材、机三大要素的分析控制,来提高工程施工管理水平,使超额成本处于合理受控状态,从而提高企业的经营运行能力。     

微小型离心泵叶轮周期性变转速工况的内部流动数值分析

本文通过增加体积力源项和转速调整的方式,对周期性变转速工况下离心泵叶轮的内部流场进行数值分析.结果证明泵内壁面切应力最大值的变化与转速变化一致,转速高的时候壁面切应力最大值大,转速低的时候壁面切应力最大值小.恒定高转速区的壁面切应力最大值波动较大,而低转速区波动较小.蜗壳和叶轮内静压最大值的变化规律与转速的变化规律一致...     

装载机NVH性能主观评价数理模型建立与应用

为了对装载机NVH性能进行综合评价,本文基于层次分析和模糊综合评价理论,以某装载机的怠速工况、全油门工况、怠速空载举升工况、全油门空载举升工况和全油门重载举升工况等试验工况为一级指标,以座椅振动、扶手振动、方向盘振动、操作杆振动、底板振动、制动踏板振动、油门踏板振动和司机耳旁噪声等7项内容为二级评价指标,搭建了一种针对装载机NVH性能主观评价的数理模型。此模型通过对原始数据进行层次权重决策分析,逐层判断关联因素的重要度,结合定量评价的模糊数学隶属度理论,实现了对多级因素模糊、难以量化的问题科学且有效地解决。并以某装载机全油门工况NVH性能评价为例,依据最大隶属度法得到评价结果是“优秀”,验证了数理模型的有效性和可行性,为其他工程机械产品在NVH性能主观评价方面研究提供参考和应用。     

杭州湾海域桥梁承台水平方向波浪荷载研究

针对杭州湾海域跨海桥梁承台最大水平方向波浪荷载缺乏普适性计算公式的问题，收集分析了杭州湾海域波浪特性及主要跨海桥梁通航孔桥墩承台尺寸特征。通过矩形概化承台，构建了三维数值波浪水槽模型，根据承台水平方向波浪荷载系列数值计算结果，提出了适用于跨海桥梁承台最大水平方向波浪荷载的简易计算方法，且讨论了计算方法对不同形状承台和不同流速等情况的适用性。结果表明：承台水平方向波浪荷载计算方法的计算结果和前人研究成果基本一致；受承台阻水作用，矩形承台水平方向波浪荷载大于圆形承台，通过修改公式参数，计算方法也可以用于不同形状承台水平方向波浪荷载计算；随着流速增加，承台水平方向波浪荷载也在逐渐增加，承台水平方向波浪荷载随承台相对长度kb的变化规律与纯波情况基本类似，但最大水平方向波浪荷载对应的kb有所减小。