电弧冷焊修复ND5型内燃机车柴油机机体裂纹

当前．国内铁路运输牵引机车中约有60％为内燃机车，因此，内燃机车是铁路货运的主力。济南西机务段目前使用的内燃主力机型是1986年从美国进口的ND5型机车。在机车中．机体是柴油机的骨架和主体，其上安装几乎所有零部件．承受气体压力和曲柄连杆机构的惯性力等。机体的受力相当复杂，工作条件十分苛刻。经过长时间超负荷服役后，机体极易出现裂纹。一旦发生裂纹，就必须停机修复或者更换。本文通过选择合理的焊接材料和焊接工艺，对机体（图1）上裂纹进行了焊接修复。     

CO2气体保护焊表面张力过渡

CO2气体保护焊采用短路过渡,飞溅大、成形差.在研究CO2气保焊短路过渡理论基础上,深入研究了表面张力过渡各个阶段参数与送丝速度的关系、焊接电压与液桥缩径状态的检测方法.研究表明,在表面张力过渡区内存在一段失控区,增加了表面张力过渡的不确定性.随着送丝速度的变化,熔滴过渡各阶段时间影响液桥分断时的表面张力过渡.依据表面张力过渡对电源特性的要求,提出了两种实现方案,逆变环节控制和输出斩波控制,并指出仅采用逆变环节实现表面张力控制的局限性,研究还表明改变表面张力过渡区的电流值可改善过渡的稳定性.研究方案在实际中得到了验证.     

世界知名企业的八大经营观

建立现代企业制度,实行国际化经营与竞争,至关重要的是企业家要树立现代经营新观念,从科技运用、产品创新、企业规模、培植名牌及企业文化诸方面,磨炼出独有的企业家气质和胆魄,正确指导经营决策,以取得竞争的优胜。经对世界知名企业的分析,发现有八大经营观颇有借鉴和推广价值。     

在运输和仓贮过程中对汽车进行保护的环保方案

从事工业产品表面保护的世界领先企业Novacel公司向市场推出NOVACEL 9377，这是市场上第一个不含溶剂的粘贴薄膜，用以保护运输和仓贮过程中的汽车车身。推出这一产品的同时，Novacel公司是在实现其可持续发展的政策承诺。     

水利血防工程中生态抑螺护岸设计与应用初探

传统的水利血防工程采用硬质护岸形式,极大程度地影响了河道生物多样性。依托某水利血防工程,在对河道附近水位站潮位资料统计排频的基础上,给出了常规硬质护岸的设计方案。结合植物抑螺理念,设计出一种生态型的抑螺护岸。并将不同抑螺植物组合设置成三个生态抑螺护岸试验段。通过现场调查比较,硬质护岸和生态抑螺护岸都能起到灭螺效果,相对于硬质护岸河流景观单一化,生态抑螺护岸更贴近自然,三个生态护岸试验区中,以密毛酸模叶蓼为挺水植物,以益母草为草本植物的实验段植物存活率更高。     

高强混凝土的配制则及应用

阐述了高强混凝土的发展过程、配制高强混凝土应遵循的原则和规定，以及应用技术等内容。     

高强混凝土的配制原则及应用

阐述了高强混凝土的发展过程、配制高强混凝土应遵循的原则和规定,以及应用技术等内容。     

南京地区固定式安装太阳能电池板最佳倾角设计

对于固定安装的光伏电池板,其倾角的选择直接影响到所接收到的太阳辐射量,从而决定着太阳能利用系统的性能。本文在获得南京地区辐射资料的基础上,采用太阳辐射量气象学模型,针对任意方位角固定式安装的光伏电池板给出了最佳倾角的计算结果。该结果可为南京地区太阳能系统的设计与安装提供理论依据,并为相近地区太阳辐射量计算提供参考。     

镀锌铁皮的涂料施工

<正> 镀锌铁正常使用达几年也不会生锈,保管不善或接触化学物品,镀锌层会遭到破坏,为了保护镀锌层使其有更长的使用期及装饰需要,须涂涂料。涂料保护镀锌层,要求底材有清洁的表面,油封装的必须清除残留的油渍,涂层的附着力与底材的表面积有关,用砂纸或黄砂擦去部分的锌层是不可取的;用醋或盐酸处理是错误的;也有建议待镀锌铁使用一段时候再涂漆,往往是不现实的。镀锌品种有热镀、电镀、化学镀及喷锌等。涂料在     

双阳煤在PKM气化炉试烧总结

介绍了在PKM气化炉中弱粘结性双阳煤的试烧情况,并给出了主要工艺参数控制范围。试烧结果表明:依兰煤中配入50%双阳煤,汽氧比6.0:1时,气化炉工况良好。