基于数字露头模型的碳酸盐岩储集层三维地质建模

为了更客观地认识碳酸盐岩储集层的宏观分布和空间结构,提出一种基于数字露头模型的碳酸盐岩储集层三维地质建模方法。以传统露头地质研究工作为基础,采用先进的数字化仪器对露头面进行三维数字化,建立数字露头模型,并进行地质分析,提取关键层面和地质信息(岩相、孔隙度、渗透率和声波速度等),然后根据三维露头地质信息,利用建模软件建立三维露头储集层地质模型,应用于地下储集层研究中。基于数字露头模型建立了四川盆地西北部地区鱼洞梁剖面三叠系飞仙关组鲕粒滩储集层三维地质模型,模型更真实地反映了岩相、孔隙度和渗透率展布及其之间的关系,为具有相似地质条件储集层的地震资料解释和储集层预测提供更可靠的依据。     

微裂缝—孔隙型碳酸盐岩气藏改建地下储气库的渗流规律

微裂缝—孔隙型碳酸盐岩气藏储层非均质性强,边底水选择性水侵,渗流规律复杂,为了提高地下储气库的建库效率,需要研究储层在改建地下储气库多周期强注强采过程中的多相流体渗流规律。在获取有代表性的裂缝发育碳酸盐岩岩心较为困难的条件下,通过对天然岩心进行剪切造缝和多轮次气水互驱实验,研究了地下储气库气水过渡带在注采过程中的多相渗流规律,分析了裂缝合气空间贡献率以及储气库含气空间动用效果。结果表明:裂缝模型的相渗曲线近似于"X"形,多次气水互驱后相渗曲线基本没有变化,基质岩心模型相渗曲线经多次气水互驱后气水两相共渗区间变窄,共渗点降低;微裂缝对储层含气空间贡献率较高,微裂缝发育储层的含气空间利用率保持在较高水平,徽裂缝不发育储层的含气空间利用率逐渐降低并趋向稳定。因此,在微裂缝—孔隙型碳酸盐岩气藏改建地下储气库过程中可以在徽裂缝不发育储层布置生产井,同时通过控制边底水运移范围降低注入气损失,从而提高地下储气库的建库效率。     

中国地下储气库现状及技术发展方向

中国地下储气库建设经过多年探索,已经进入一个新的发展阶段。已经投产的11座地下储气库群设计工作气量达到180×10~8 m~3,在国内天然气调峰安全保供中发挥了重要作用。但国内地下储气库建设仍面临不少困难:①储气库工作气量增长速度慢,落后于调峰需求量增长的速度;②建设工程技术难度大,投资成本高;③安全运行压力大,风险识别和控制困难;④库址资源少,建库条件复杂;⑤尤其是在现有天然气价格体制下,储气库难以通过自身运营获得经营效益。究其原因,主要是已经形成的运营方式和建库技术尚不足以应对市场和复杂地质条件所带来的挑战。为破解这一系列难题,在开展市场化运作模式探索的同时,更需要加大技术攻关力度,加强研究地质评价与气藏工程、钻井完井工程、储气库注采工程、地面配套工艺及储气库完整性评价等多个方面的核心技术,大幅提高储气库建库效率,以促进我国地下储气库的可持续发展。     

低拈或无拈人丝上浆

据英国康泰司公司报道,无拈或低拈人丝上浆,目前存在一个突出的问题是上浆过程中邻近浆丝之间产生粘搭,不易在不损伤浆经情况下分丝。尤其对高经密上浆,问题更难避免。为克服这种困难,考虑了用分段浆经法,即将整片经丝分成几个分经轴上浆,然后将各分经轴浆经分别进行预供后再并合烘干;同时,也常采用几个装槽分开上浆、预烘再并合。浆经设备,采用原来的烘筒式普     

电网监控屏幕信息的模型

从电网监控的功能要求出发，将屏幕信息有效地分类，并在此基础上给 出基于信息点的电网监控用屏幕信息的模型。该模型有利于用统一的方法对屏幕信息进行组 织，便于在信息输出环节上的开放，有一定的实用价值。     

黄土高原地区淤地坝产权制度改革与可持续发展

在沟道中建淤地坝作为黄土高原地区最主要的水土保持工程措施之一，长期以来受工程投资所限，工程建设缓慢，已建工程利用和管护脱节，年久失修的病险坝大量增加。     

圆管中分层层流流动的新模型及减阻规律

本文提出了研究圆管分层层流流动的新模型，并利用该模型研究了圆管分层流动速度分布规律，得出了速度场解析表达式，最后，研究了分层流动的阻力规律，为分层掺气减阻提供了理论依据．算例表明，分层掺气可以实现有效的减阻     

孤岛油田东区原油流变性研究

重质高粘原油在地层条件下表现为非线性渗流,其流变性测试结果对于指导其油藏的开发具有重要意义。对孤岛油田东区重质高粘原油渗流流变性进行了研究。结果表明,该区含气原油为假塑性流体,地层条件下非线性渗流显著;脱气原油粘弹性较弱;注水开发时,油水井间的水驱速度应控制在0．885m/d以内。     

偏心环空紊流注水泥顶替理论研究

本文系统研究了紊流注水泥顶替机理的理论及数学模型,并对幂律流体及宾汉流体在偏心环空中的紊流流动及紊流顷铸,求出了数值解.研究了水泥浆及泥浆在隔离液中的紊动扩散规律,并导出了计算紊流注水泥最小隔离液体积及最小紊流接触时间的公式.     

吸入式气浮净化机性能研究

对吸入式气浮净化机处理含油污水进行了系统的实验研究和理论分析，建立了液流动模型，提出了同向碰撞脱油动力学，给出了适用药剂的评价指标，为吸入式气浮净化机处理含油污水的工艺设计和药剂筛选提供了依据。