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以单斜杆施威德勒型球面网壳为研究对象,对其地震反应特性进行了详细分析。首先,基于ANSYS软件进行振型分析;然后,以矢跨比和面荷载为参数,分析了自振特性的变化规律;最后,以节点的三向平动位移为对象,比较了单维、二维和三维地震作用下的区别,以及多种常用多维反应谱法的区别。结果表明:提取振型阶数应在27及以上、振型周期分布呈阶梯形、水平振型先于竖向振型、结构自振周期随矢跨比和面荷载的增大而增大、水平地震作用起着控制作用。当对结构进行多维地震计算时,百分比法最大,其次是我国规范,最后为SRSS法。 相似文献
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随着信息产业和通讯技术的迅猛发展,企业要在激烈的竞争中得以生存和发展,就必须抢占数字技术的制高点。因此,如何利用现代信息网络技术,掌握瞬息万变的市场信息,实现资源优化配置,建立快速反映机制,提升综合竞争力,已成为企业迫切需要解决的问题。 相似文献
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标准背景为了实现我国"十一五"期末单位国内生产总值能源消耗降低20%左右的目标,建立健全电力需求侧管理工作的长效机制,2005年12月国家发改委经济运行局组织开展八项专题研究(发改办运行[2006]71号),其中委托中国标准化研究院,上海市经委等牵头开展《中央 相似文献
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以L形平面布置的钢框架结构为例,对其抗震分析方法进行了研究,研究结果表明:该类结构易诱发扭转模态,我国规范、SRSS法与30%法的计算值较接近,40%法计算值最大,以及地震动输入角度的改变对结构响应影响显著。 相似文献
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本文通过列车停运夜间的专开列车测试实验,针对19个地铁车站采集分析了列车停靠站台,后续列车离站并驶入区间隧道过程中,站台不同位置屏蔽门的动态承压情况。得到岛式站台端部1号门屏蔽门承压最大约为侧式站台的13倍,且上下排热开启与否对1号门承压影响很小。测试实验的数据提供了屏蔽门系统运营的动态承压工作环境,为地铁设计运营的优化提供重要依据。 相似文献
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对蜂窝梁的扩张比,孔的类型,蜂窝梁的高跨比和剪跨比四个因素对挠度的影响进行分析比较,并与等截面实腹式梁的挠度进行对比,得出蜂窝梁的扩张比,高跨比对挠度影响较大,并指出蜂窝梁扩张比的合适范围及挠度扩大系数α值的变化规律. 相似文献