温度对沥青混合料蠕变特性的影响

采用先进的材料试验系统对旋转压实机成型的AC-13沥青混合料试件进行了不同温度的单轴静载蠕变试验,分析温度对沥青混合料蠕变特性的影响。基于静载蠕变试验结果建立了沥青混合料粘滞劲度模量与温度之间的转换模型方程。     

用量子理论新方法研究中子单缝衍射

迄今为止,中子的单缝衍射现象已被许多实验所验证,在理论方面也给出了不同的解释.为了更精确的解释中子单缝衍射实验,论文从量子理论出发,解释了中子的单缝衍射现象,研究结果与实验符合较好.     

沥青路面均匀区域构造深度的预估模型

通过现场和室内试验检验国外2个沥青路面均匀区域构造深度预估模型的适用性,结果表明这2个模型都存在一定的缺陷.对上述模型进行改进,确定了以细度模数、最大公称粒径4、.75 mm筛通过率和油石比为自变量的沥青路面均匀区域构造深度预估模型,结果表明,该模型可以较好地预估SMA-16间断级配和AC-20连续级配沥青路面均匀区域的构造深度.     

广东电力系统高压开关设备运行状况分析

对1990～2002年广东电力系统高压开关设备运行情况进行了统计．并从电压等级、事故类型、事故责任、设备类型等方面．重点对1997～2002年高压开关设备运行故障进行了分析．介绍了六氟化硫(SF6)和真空开关设备的故障特点。最后指出．对无油化开关设备仍需注意检测和维护．以降低事故率。     

新行标《城镇道路路面设计规范》编制的思路

为适应城镇道路建设发展的需要,编制了行业标准CJJ169—2012《城镇道路路面设计规范》。介绍了规范中主要条文内容与编制思路,包括了强制性条文与节能减排条文的规定、可靠度设计、沥青路面结构设计指标体系的完善、材料性能要求的提高及透水人行道的设计等方面内容,填补了目前城镇道路路面设计领域的技术标准空白;同时开发了路面结构设计专用软件。     

上海世博园区安全与生态道路设计关键技术

根据当前城市道路存在的问题和世博园区道路建设要求,提出了世博园区安全与生态道路设计总体思路。设计中分别采用了排水性沥青路面、透水人行道、建筑渣土再生利用的技术。着重介绍了安全与生态道路结构与材料设计,保证车辆与行人出行的安全性与舒适性,并实现资源再生利用的关键技术。     

广东电网污闪原因分析和防污对策

阐述了广东电网近年大面积污闪的特点和原因。通过分析广东电网2005年初500kV污闪绝缘子串的盐密和灰密测试数据,得出大面积污闪的根本原因是现有杆塔的爬电比距不够;对绝缘子清扫时间间隔进行了估算,指出加强重要线路的清扫工作是防止线路短期内发生污闪的有效措施,但线路的防污闪能力主要应靠设备本身的绝缘配置实现。介绍了近年防污闪工作,提出了防污闪对策:加强清扫、加强盐密和灰密测量、推广使用复合绝缘子以及采用绝缘子污秽在线监测新技术等。     

基于模拟试验的SF6电气设备低能量放电形式的特征气体

和电弧放电释放的能量相比,火花放电和电晕放电能量较低.对于低能量的放电,在其造成严重危害前,有必要对其类型和状态做出判断.笔者归纳前人对于SF6在不同放电类型下的分解机理,设计模拟试验,使用针板电极和板电极上放有金属碎屑的球板电极分别模拟电晕放电和火花放电,通过分析气体分解产物的类型和体积分数,提出使用S2OF1o的增...     

输电线路巡检可视化管理系统及其应用

为了满足现代智能电网安全高效巡检运维的需要,探讨了无人直升机巡检技术在输电线路巡检中的作用,并设计了一套输电线路巡检可视化管理系统。介绍了输电线路可视化管理系统的功能和结构,并对系统的关键技术进行阐述,同时将该系统应用于广东电网输电线路无人机巡检。实际无人机巡检数据验证了该输电线路可视化管理系统的可行性和有效性,证明其能够有效提高输电线路巡检的工作效率。     

基于SF6成分分析的气体绝缘金属封闭开关设备潜伏性缺陷判断的研究及应用

长期运行下气体绝缘金属封闭开关设备(gas insulated switchgear,GIS)的潜伏性缺陷会引致放电,最终可能引起绝缘崩溃。为了探索一种基于SF6成分分析的有效判断GIS放电状态的方法,在110 kV母线段内进行放电试验,检测分析不同放电类型下分解气体的体积分数变化规律,提出使用CS2,SO2F2和SO2作为GIS潜伏性缺陷的特征气体,它们的增长速率可用于判断GIS绝缘的状况。在此基础上,给出了GIS潜伏性缺陷的判断流程,其有效性得到了实际验证。