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船舶在航行时由于航行工况和环境变化多端,受力十分复杂,使得船舶推进系统具有非线性、时变性和干扰的复杂性等特点。该文基于MATLAB/SIMULINK对某一高速船推进系统进行建模。在此模型中,利用神经网络对航行海况进行在线联机预报,预报结果传给局域网中另一计算机的模糊控制器,对船桨子系统进行在线控制,从而改变船舶航速。同时船舶的实时航速被反馈到神经网络预报器,进行下一轮预报及其控制,如此反复,最终实现智能控制。对翼滑艇的仿真研究结果表明.应用此种联机控制,在各种海况下,均能达到良好的控制效果。有理由相信神经网络结合模糊控制在船舶工程中有很好的应用前景。 相似文献
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为有效解决城市防灾规划中缺乏勘察资料城区的场地类别分区问题,采用贝叶斯理论,利用已划分的类似场地上的地震环境和场地环境信息,估计场地类别,并根据地震地质、工程地质和场地环境的资料对缺乏勘察资料的规划发展区域进行场地类别分区.文中以泉州市抗震防灾规划的场地分类工作为例,提出了采用该方法进行场地类别分区的基本步骤.该技术方法在泉州、厦门等地防灾规划中均应用效果较好. 相似文献
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94.
针对村镇风险评价过程中系统指标对地震风险影响的非线性特征、指标间的信息重叠和信息部分完全的问题,提出了用基于非线性变换的灰色关联度(GC)-主成分投影(PCP)耦合模型的村镇地震灾害风险评价方法评价和比较村镇地震灾害风险。首先对各指标进行非线性变换和无量纲化,其次建立灰色关联度判断矩阵,最后利用主成分投影方法计算得到各村镇的地震灾害风险值,依据风险等级标准可得到研究区域各村镇的地震灾害风险等级水平,并进行了排序。通过实例证明该方法模型构建容易,计算简便,应用于村镇地震灾害风险评价中是可行的。 相似文献
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96.
1存在的问题南瑞继电保护公司研制的LFP-902A超高压微机线路保护装置中,采用工频变化量距离保护作为主保护之一,已不同于传统的距离保护的概念,即比较故障阻抗和整定阻抗的大小。而工频变化量距离保护则是通过比较故障阻抗和整定阻抗两处的电压故障分量(即电压变化量)来实现判别故障位置的。其动作方程为门坎电压Uz在微机中取值为故障前电压的半周积分值,在正常运行时,Uz即为额定电压。需指出的是,系统振荡虽也引发电压及电流量的变化,但LFP-902A保护装置中采用浮动门坎反应工频变化量的启动元件能够可靠不动作,从而闭锁故… 相似文献
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基于WINDOWS2000平台,结合DSP技术、单片机技术和多模块结构而研制的一种移动电话无线电测试仪能用于GSM900/GSM1800等移动电话的测试。 相似文献
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100.
从门叶尺寸、传动件、焊缝等方面,系统介绍了目前针对平面钢闸门制造所要检测的内容和检测方法,以期为类似工程的检测工作提供借鉴。 相似文献