碳纳米管声学桥的分析

首先阐述了碳纳米管声学桥的这一新概念,即通过共振超声谱方法测量置放在两个微型压电换能器之间的碳纳米管的多个固有频率,确定其物理特性.作为碳纳米管声学桥的理论基础,文中应用解析方法和有限元数值方法分析了碳纳米管声学桥的声波传播特性,重点研究了碳纳米管声学桥结构尺寸与振动模式的品质因数之间的关系.在此基础上,探讨了声学桥的三个潜在应用场合:作为研究碳纳米管材料特性的有力工具;碳纳米管声学桥对微小质量变化具有10-220g/Hz的灵敏度,可作为高精度质量敏感元件;碳纳米管声学桥在周围环境真空压力改变时,谐振频率会变化,通过测量频移来确定真空压力,故碳纳米管声学桥可作为超高真空传感器.     

基于约束关系的平面立体三维重建

提出一种基于约束的平面立体三维重建算法。该算法采用参数化方式来表示空间直线及其投影,这种参数化方式能满足数字图像中直线提取所需的唯一性、有界性及均匀性条件。依据平面立体投影线图的拓扑结构隐含的三维信息,建立平面立体上棱线、表面空间位置参数之间的约束方程,联立约束方程组求其最小二乘解,恢复出平面立体的三维结构。研究成果可用于计算机视觉和智能CAD系统。     

运行参数对直接甲醇燃料电池动态响应的影响Ⅰ.甲醇溶液浓度和流量

借助于计算机控制的电子负载单元,实验研究了各种负载循环下运行参数对液相进料直接甲醇燃料电池动态响应的影响。报道了甲醇溶液浓度和流量的影响。结果表明:在实验工况下,电池的电压响应值随甲醇溶液浓度和流量的减小而提升,高的甲醇溶液浓度和流量能给出更快和更稳定的电池响应。电流持续变化时,甲醇溶液浓度和流量对电池动态响应的影响很小。电池内部物理过程和化学过程的动态变化与相互作用是动态响应的关键。     

微流道换热器内阻力特性的实验研究

本文是制冷换热器小型化研究的一部分，采用等壁温法，对水在正方形，正三角形微流道内受热单相流动的阻力特性进行了实验研究，通过对实验数据的分析发现，层流的摩擦阻力系数随微流道壁面的温度的升高而下降，且低于经典层流阻力系数公式的预测值，流态由层流向紊流过渡也比常规尺度流道提前，且临界雷诺数随微流道壁面温度的升高而减小。     

规范多agent系统动态模型及其属性验证机制

针对规范多Agent系统（NMAS）并发性、动态性和规范性的特点,提出了一种规范多Agent系统动态模型和基于模型检验的属性验证机制.其中动态模型包括行为约束规范语言TNAL和联合行为转移结构两大部分.TNAL以现实世界法律法规为参考,实现了规范的时态特性和道义特性的建模.联合行为转移结构以多Agent联合行为作为状态转移标记,以规范剪枝后的计算树描述规范系统的动态语义,使系统属性描述语言和规范语言相互独立.以CTL*作为系统属性描述语言,借助现有模型检验工具即可实现NMAS的属性验证,这种实现方式使系统验证工作具有更高的灵活性.     

纯电动汽车冷媒直冷夏季热管理系统性能模拟

提出纯电动汽车整车热管理夏季方案,电池与乘客舱用制冷剂回路并联冷却,其中电池由制冷剂分支通过热管来冷却,电机采用液冷。在联邦测试-72工况下用系统模拟的方法进行测试。乘客舱温度经过57 s,从35℃降到设定温度24℃,随后保持动态平衡;电池温度在68 s左右达到设定温度25℃,然后维持设定温度以下;电机温度在前期迅速升高,最高为61℃,随后冷却液与外界换热增强,温度最终下降至52℃,未超出电机热管理目标80℃。     

混合熔融盐低温共熔区的密度计算

通过建立理论模型，计算熔融盐的密度并与实验数据做比较，进行误差分析得出二次多项式模型是最佳的计算方法。混合熔融盐熔点到各组分盐熔点之间的温度区域,称之为“低温共熔区”。其熔融盐是固液共存状态，热物性无法直接测量，必须采用理论研究与实验验证相结合的方法来获取。采用二次多项式模型，利用外插法对混合熔融盐低温共熔区的密度进行计算，得到了全温度范围内的密度并且误差很小，证明此理论计算方法是可行的。在研究混合熔融盐密度时，为了减小误差，实验数据均来自同一文献或者同一研究组。     

轴对称静磁场的矢量边界元法

本文从格林积分公式及格林函数出发推导出以ｒＡ及为求解量的轴对称静磁场的矢量边界元法。与以往的以Ａ及为求解量的矢量边界元法相比，本文所推导的方法具有易于处理边界端点与交界面条件，并易于同有限元法结合的特点。通过对两个静磁场问题的计算分析，表明所建立的方法是可行的，具有较高的精度，可以很方便地应用于具有轴对称特性的电工设备的静磁场分析与设计。     

基于同心环分簇网络模型的WSN能量空洞避免方法研究

如何避免能量空洞现象已经成为无线传感网络应用中迫切需要解决的关键问题。在分析 国内外能量空洞的避免机制和方法的基础上,考虑在同心环模型的基础上对逐层分环构思进行扩展,提出了一种基于同心环分簇网络模型的无线传感器网络能量空洞避免方法,对该方法的网络结构模型和能量消耗模型进行了描述,对簇头节点位置初始化、簇头轮转选择算法和簇间多跳路由算法进行了设计,并通过仿真实验对算法进行了对比分析。     

采用硅和PDMS的堆栈式微型直接甲醇燃料电池的设计和制作

在堆栈式微型直接甲醇燃料电池μ-DMFC(Micro-Direct Methanol Fuel Cell)中,为了避免硅基流场板因为封装压力过大而破裂,采用了硅和PDMS(Polydimethylsiloxane,聚二甲基硅氧烷)材料分别制作阳极和阴极流场板。首先,采用微机电系统MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)技术制作硅基阳极流场板。其次,通过铜箔与阴极流场板一体成型、有机清洗和PDMS表面活化等改进措施显著提升了PDMS阴极流场板金属化的能力。最后,比较和分析阳极流场板上3种不同结构的流道形式的堆栈式μ-DMFC的输出性能。实验结果表明,活化后的PDMS阴极流场板与Cr/Au的粘附性能和粘接强度显著提高,同时阳极流场板的流道一半开设为凸台,一半开设为通孔时,其堆栈式μ-DMFC的输出性能最优。最大输出电流密度为81.25 mA/cm2,最大输出功率为7.73 mW/cm2。采用硅和PDMS材料分别制作流场板,不仅简化了堆栈式μ-DMFC的结构,而且能够缓冲锁紧力,有效保护硅基阳极流场板。同时优化阳极流场板上的流道结构,能够有效提升堆栈式μ-DMFC的输出性能。