旋转弹体尾翼片非线性动载荷响应特性分析

旋转弹体在非稳态带攻角飞行时,可晃动尾翼片可能在较低转速下因低频动载荷响应过大造成结构提前断裂。针对旋转弹体尾翼片的动载荷响应破坏问题,建立了一种存在间隙的尾翼片在离心力以及非定常气动力作用下的非线性动载荷响应分析模型。对该系统的动力学方程进行数值求解,并使用Matlab/Simulink软件平台进一步开发尾翼动响应分析工具。通过调整尾翼片可晃动量e和载荷振荡因子k,研究了旋转弹体尾翼片的非线性动载荷响应特性,并指出旋转弹体在非稳态带攻角飞行时,可晃动尾翼片因倍周期低转速振动放大而可能提前发生破坏。     

ATM网络的安全机制

本文研究了ＡＴＭ网络的安全机制。文中首先分析了ＡＴＭ安全设计应满足的特殊要求，接着讨论了进行安全设计可能采取的两类折衷方案，继而从层平面安全服务的角度出发，分别描述了ＡＴＭ控制平面和用户平面安全服务原理，并提出了一种安全服务的错误自恢复机制，最后讨论了如何实现连接建立和连接期间的安全信息传输。     

地震对水电站机组安全运行的影响分析

以近年来西南地区发生的震级超过5级的大地震为例,分析了大型水电机组在地震过程中的运行状态监测数据,并结合现代水电站机电设备抗震设计和机组有限元计算,阐明地震对水轮发电机组安全运行的影响限度。结果表明,电站在承受坝址基本地震烈度及以下地震时,水轮发电机组安全运行不会受到较大影响,但应考虑有效的应对措施,以减轻强震带来的次生灾害。     

光伏建筑一体化（BIPV）并网电站的应用与发展

与建筑相结合的光伏并网电站是未来太阳能发展的重要方向之一,现在介绍国内外光伏建筑的现状以及未来的发展趋势,并对光伏建筑一体化的设计原则,光伏与建筑相结合的具体形式进行了阐述。     

汽轮机叶轮应力计算方法

轮盘应力分析是汽轮机结构设计中的一个重要环节,对汽轮机转子的安全监测、寿命管理和评估均具有重要的意义。根据汽轮机叶轮应力和变形的基本方程式,用最小二乘法拟合复杂的转轮剖面形状,将无约束最优化方法引入打靶法,编写了计算程序,对二阶常微分方程进行了数值计算。算例结果与二次计算法结果接近,说明该算法是合理的。该方法与二次计算法相比,有简便的特点,在工程实际中具有一定的实用价值。     

二氧化碳气调技术及气体循环

二氧化碳在气调贮粮中的杀虫特性,在澳大利亚已经进行了多年的研究.目前,在澳大利亚的粮仓系统,对贮量在2.5吨以上的小麦进行二氧化碳气调的气密处理,是非常容易的.这里介绍的,是密封设计和气调循环技术的一些细节问题,同时也对一种制做简便的压力安全阀、二氧化碳充气技术和气调成本加以讨论.这里所叙述的所有方法,经实践证明都是成功的.     

软件化雷达在工程中的初步探索

软件化雷达是继数字化雷达后提出的新的雷达设计理念.本文从雷达的工程设计出发,阐述了软件化雷达的发展基础,最后给出了从实际工程出发的软件雷达设计思路.     

交织的空时分组码级联不对称网格编码调制方法

根据交织的空时分组码级联TCM编码设计标准,提出了一种空时分组码级联不对称网格编码调制(A-TCM)的优化设计方案,并得到了在空时分组码级联不对称8PSK调制的TCM情况下最优的星座图旋转角度.仿真和分析结果表明,在相同的频谱效益和译码复杂度的情况下,相比传统空时分组码级联TCM的方法,新方法可进一步提高系统性能.     

变频器的谐波危害及其治理措施

文章介绍了变频器的谐波危害的产生及其解决措施,并结合聚酯装置大修改造变频器谐波治理项目,介绍了改造内容和效果。     

矢量空间秘密共享群签名方案

本文通过引入矢量空间秘密共享技术和阈下通道技术,提出了一种新的群签名方案.在本签字体制建立后,可以加入或删除成员.一个部门只有在一定数量成员的参与下,才可以生成有效的群签名.接收者可以验证签名的有效性,但是不能判断出群签名出自哪一个部门.当有争端发生时,仲裁者可以"打开"群签名,确定签名的部门.此签字的公钥长度是独立的."打开"过程通过阈下通道实现.