水利水电工程土石方开挖可视化设计方法初探

土石方开挖是施工组织设计中的重要组成部分，它对土石方工程的概预算、施工的进度安排以及土石方工程填挖平衡的设计都有很大的影响。传统的土石方设计方法由于平面地形图可视性差以及求各网格点高程值的烦琐性，使得这项工作量很大，并且有时会因为网格划分的不合理，而产生较大的误差。为此，本提出土石方开挖的可视化设计方法，该方法弥补了传统方法的不足，能够很好地满足设计需要；同时，计算结果提供的土石方开挖后形态仿真图，能够呈现不同项目、开挖部位及断面特征（坡度），可以为组织开挖工程设计提供可视化决策信息。     

水工隧洞施工过程的计算机模拟和施工方案优选

本文针对水工隧洞的施工特点,提出了采用循环网络模型描述隧洞施工过程和使用计算机模拟整个隧洞施工过程的方法,从而研究隧洞施工全过程并进行施工方案的优选。笔者根据某工程施工导流隧洞的岩石变化情况和拟定的施工组织方案,建立了隧洞施工的循环网络通用程序(CONS—TU87),对该模型进行了整个隧洞施工过程的计算机模拟运算。通过模拟运算和灵敏度分析,可以计算出在不同资源水平的施工组织情况下,隧洞的施工工期、费用、生产率和供决策所需的其它信息,并可寻找出最佳的施工机械设备配套和理想的工期-成本最优方案。     

基于模拟技术的大型水电项目财务风险分析

随着国家水电项目融资渠道的多样化,以及大型水电项目投资巨大和建设周期长等特点,使投资项目的投资带有很大的不确定性,同时电量、电价以及运营成本的不确定性,这些将对项目未来的财务可行性产生巨大影响,在项目前期的财务评价中进行财务风险分析就显得非常重要。本文提出了基于概率论与模拟技术的工程项目财务风险分析方法,并在某大型水电站工程中进行了应用研究。     

基于RBF神经网络算法的连拱隧道围岩变形预测方法研究

利用径向基函数前馈式神经网络的特性,构建了连拱隧洞围岩变形的预测模型,并利用Matlab工具对模型进行求解。最后的工程实例对文章的方法进行了检验,其结果表明,此方法具有求解速度快,结果更为优化：预测效果更好等优点。     

基于改进集对分析方法的高心墙堆石坝填筑工期仿真及风险评价

高心墙堆石坝填筑工期关系到大坝的施工进度与工程投资,传统的蒙特卡洛仿真基于对网络计划活动持续时间构造概率模型并对其抽样,不能反映工期与风险因素的关系,影响了工期仿真与风险评价的客观性与可靠性。本文将改进的集对分析方法应用到高心墙堆石坝填筑施工的工期仿真与风险评价中,充分考虑到活动持续时间的确定性与不确定性以及工期与风险因素的关系,建立了多元联系数表达的施工进度网络计划模型,提出了多元联系数网络计划的蒙特卡洛仿真流程。以澜沧江某水电站心墙堆石坝为例,利用仿真工期分布、完工概率、工序关键度等指标,为大坝填筑工期风险提供了评价指标。与传统的蒙特卡洛仿真方法相比,基于改进集对分析方法的蒙特卡洛仿真,得到的仿真成果更加可靠、更加符合工程实际,为高心墙堆石坝填筑工期的风险评价和风险管理提供了科学依据。     

水利水电工程地质-水工 三维协同设计系统研究

针对实现水利水电工程三维设计中所存在的关键问题,基于三维地质建模、水工建筑物快速建模和计算机协同设计技术等先进技术,采用了面向对象方法,设计并实现了水利水电工程地质-水工三维协同设计系统。该系统由三维地质建模、水工建筑物建模、工程地质分析与设计,以及数据库管理4个模块组成。地质和水工建筑物建模为工程地质分析与设计提供了三维模型,能够进行三维剖切分析、建基面分析、地下建筑物布置分析、边坡开挖分析等多方面的综合分析和不同专业间的协同作业,为水利水电工程三维设计提供了技术支持。     

基于均匀设计的地下洞室群施工进度仿真多因素敏感性分析

施工进度是地下洞室群施工管理的关键。采用系统仿真方法对地下洞室群施工进度进行模拟时,参数繁多复杂,任何参数取值的微小变化都可能使进度发生改变,即进度波动的影响因素较多。以往的研究一般仅对为数不多的几个主要影响因素进行了敏感性分析,而地下洞室群施工进度仿真模型中存在多个扰动施工进度的因素,传统研究无法满足多因素分析的要求。因此,本文基于均匀试验设计,提出了地下洞室群施工进度仿真多因素敏感性分析方法,分析了各仿真参数对施工进度的影响程度,比较并筛选出对施工进度影响较大的敏感性因素。该方法应用于某水电站地下洞室群施工进度仿真模型中,结果表明:基于均匀设计的多因素敏感性分析,可以高效处理仿真参数较多的地下洞室群施工进度仿真模型的多因素敏感性分析问题,可以准确识别对施工进度影响显著的因素,为仿真与实际施工中参数取值的合理与优化提供科学依据。     

输水隧洞建设方案优选方法的研究

对新建输水隧洞方案比选常用的几种方法进行了比较 ,提出了各种方法的优缺点 ,并选用其中的几种方法进行综合 ,将其应用于新建输水隧洞方案的比选中 ,且举一案例证实其有效性。     

基于数字监控的高心墙堆石坝施工场内交通仿真研究

高心墙堆石坝施工场内交通运输过程复杂,且影响因素众多,设计阶段进行的施工场内交通仿真难以面向动态的施工过程。本文提出了基于数字监控的高心墙堆石坝施工场内交通仿真理论,建立了相应的仿真模型,依据基于GPS技术的高心墙堆石坝填筑施工过程数字监控系统提供的高精度实时施工信息,通过数理统计法,获取更加贴近实际施工过程的仿真参数及影响因素指标,并根据实际的施工进程模拟下一阶段的场内交通状态。通过工程应用实例表明,所提出的理论和方法较传统仿真更为先进,为工程施工场内交通运输过程的分析与控制提供有效的技术支持。     

水利水电工程仿真系统可信性评估研究

水利水电工程的规划、设计、施工与管理过程都是极其复杂的。仿真技术的发展与应用给水利水电工程的各项工作提供了很有效的辅助手段，但长期以来，人们在利用仿真技术进行辅助决策时，进行更多的是对仿真结果可信性的评估，对于仿真模型乃至仿真系统本身的可信性问题缺乏研究。本文分析了水利水电工程仿真系统可信性评估的现状，并对该领域仿真系统可信性评估的内容、遵循的原则及评估方法进行研究。