基于Reinborn-Valle损伤模型的填充墙框架结构地震损伤分析

填充墙框架结构是我国目前应用较为广泛的结构,填充墙不仅可以用来分隔房屋空间,还对结构的动力特性有很大的影响。采用Reinborn-Valle损伤模型,并考虑结构构件的刚度、强度退化以及捏拢效应,对都江堰市某拟建的填充墙框架结构分别从考虑和不考虑填充墙两个方面进行罕遇地震作用下的损伤分析。分析结果表明,填充墙能有效减少结构损伤,笔者建议在抗震设计中,应充分考虑填充墙对结构抗震的作用。     

磁力齿轮发展历程及可研究问题

磁力齿轮有着转子间无摩擦、制造安装简单、成本相对较低等优点,是一种优良的传动机构。从时间上简述了磁力齿轮的发展历史,对比了国内外对磁力齿轮的研究现状。介绍了几类常见的磁力齿轮拓扑结构,比较了这几类磁力齿轮的优劣。总结了其将来的发展方向与可研究问题。     

浅析竖向不规则布置填充墙框架结构的整体地震损伤评估

本文采用与延性有关的能力谱法,研究了相同数量填充墙沿竖向的不同布置而引起框架结构的抗震性能变化。结果表明：相同数量的填充墙在竖向布置位置的不同会影响框架结构的地震动作用的整体损伤值。与均匀布置比较,填充墙非均匀布置结构的整体损伤值更大;填充墙布置于顶层的结构,在地震作用下破坏较严重。     

钢筋混凝土框架结构整体损伤模型分析

随着结构弹塑性分析方法的不断深入,在POA法基础上的发展起来的APOA法能综合考虑高阶振型的影响、振型组合方式、侧向荷载的更新方式等,克服了POA法的不足,具有更广的应用性。文中利用SeismoStruct软件采用APOA法对某框架结构进行分析,并根据其计算结果采用三种整体损伤模型对结构进行损伤评估。     

混联式HEV双模糊能量管理策略研究

为降低混联式混合动力汽车的油耗,以提高整车燃油经济性和动力部件工作效率以及使整车具有良好的电量维持性为控制目标,提出一种基于双模糊控制的能量管理策略：串联模糊控制器以电量偏差和整车需求功率为输入,以发动机输出功率为输出,控制发动机一直工作在低油耗区;并联模糊控制器以电量偏差、需求扭矩偏差和发动机转速为输入,以发动机输出扭矩为输出,调整发动机工作状态。以全球轻型汽车测试循环为目标循环工况,仿真结果表明：所提出的双模糊能量管理策略有效改善了动力部件工作点,使之尽可能工作在高效率工作域内,提升了混合动力系统的总体效率,与单模糊策略相比,百公里燃油消耗下降了1.78%,动力电池满足电量平衡要求且电量偏差更小,混联式HEV具有更好的燃油经济性和电量维持性。     

低调中爆发的能量——NVIDIA C68G芯片组全面解析

AMD在年初推出的RS690G芯片组获得了热烈的市场响应，不少消费者都将目光从NVIDIA C61P身上转移到AMD Rs690G身上。面对这样的状况，NVIDIA自然不会坐视辛苦打下的整合主板市场AMD RS690G系列所蚕食。也正是因为如此，NVIDIA在2007年4月19日低调发布了最新的C68G整合芯片组。C68G具备了更高规格的GeForce 7050图形核心、完整的PCI Express X16显卡插槽，以及高清视频的硬件解码这三大特色，与AMD的RS690G芯片组形成对峙局面，重新划定了整合主板的市场格局。     

热载荷下板模态间耦合对声功率的影响分析

板结构辐射声功率的传统理论模型通常采用数值积分法计算,许多模型不考虑模态间的耦合作用以缩短计算时间。研究模态间耦合对声功率的影响能为精确地预测和控制板结构声辐射特性提供重要的参考。为了高效地计算模态间的耦合项,基于模态辐射效率的幂级数形式解析解模型,提出并建立了矩阵形式解析解模型。数值算例验证了该模型的正确性。研究了板结构在均匀热环境下的声振特性,分析了定点激励和随机位置激励下结构振动模态间的耦合对声功率的影响在不同温度环境中的变化。计算结果表明,结构内温变产生的热应力导致结构等效刚度降低,各阶固有频率变小,声功率曲线各峰值向低频漂移;在计算声功率时必须考虑板模态间的耦合作用,尤其在中低频时,尽管结构某些工况下耦合项对声功率的影响很小,但是当环境温度或外激励作用的位置发生改变后耦合项的影响会变大。     

基于STM32的工业锅炉水垢监控系统设计

针对工业锅炉内壁水腐蚀结垢降低设备加热效率、导致锅炉工作不安全等问题,研发了基于STM32的工业锅炉水垢监控系统。设计了水样采集卡终端、负载控制电路和上位机监控软件,采用多类水质传感器和STM32设计了采集卡硬件电路,采集并处理锅炉水质参数,以三极管控制继电器的方式设计了负载控制电路,实现开关加药和排污等动作,使用PYQT编写系统上位机界面,界面上实现实时显示、阈值设置和指令控制等功能,硬件模块间使用ZigBee进行无线通讯。实验结果证明,系统能够完成水质质量数据显示、数据保存、炉水加药和水垢清除的任务。     

基于粒子滤波的多模板笔尖跟踪算法

针对笔尖在书写过程中易受光线、阴影和速度过快等不利因素影响的问题,提出一种基于粒子滤波的多模板笔尖跟踪算法,利用笔尖的形状特点检测定位笔尖,在粒子滤波的基础上融合多模板匹配进行笔尖跟踪.实验结果表明,该算法在采用较少粒子数的条件下,可以避免不利因素的影响,取得较好的跟踪效果.     

核电站冷却剂泵惰转过程水力部件内部能量转换研究

为了探索核电站一回路冷却剂泵进入惰转状态后,泵中各水力部件的能量转换特性,采用数值方法对某台冷却剂泵的惰转状态进行了研究.结果 表明:随着惰转时间的增加,各水力过流部件的扬程损失经过10 s后降低至50％以下;惰转过程中进口段动压扬程从6.8m急速下降至0 m,静压扬程在140 s后从--7m升高至0 m;惰转开始后叶轮出口的静压能缓慢降低,而其进口静压能快速增加;随着惰转时间的增加,叶轮静压扬程比动压扬程下降得快,导叶与叶轮的动压能变化规律相反;蜗壳进出口的动压能随惰转时间的增加急速下降,蜗壳进口的静压能从惰转开始迅速下降.惰转开始时,24.33m以上的动压能主要分布于叶轮出口、导叶进口和蜗壳的出口处;在t=110 s时大部分区域动压能在12.17m以下;在t=200 s时,动压能主要分布在0～6.08 m;蜗壳内较大的静压能分布区域范围逐渐减小.