扩充编码符号的EZW改进算法

为了提高EZW算法的性能,分析发现EZW算法主扫描编码对最高频子带中不重要系数的编码存在冗余,且当重要系数的所有子孙系数都是不重要系数时的编码存在冗余.据此提出了扩充编码符号的EZW改进算法,用最高频子带的坐标作为限制条件来减少不重要系数的编码冗余;通过扩充编码符号和赋予原始EZW算法的4个编码符号新的适用范围的方案来减小第二种编码冗余.实验结果表明,本文算法使峰值信噪比提高0.9～2.3dB,从而证实了本文改进算法的有效性.     

探究计算机通信中的网络安全问题

在科技信息高速发展的推动下,计算机已经成为人们生活和工作中不可或缺的工具,并在其广泛应用下改变了传统的生活和应用方式,在一定程度上加快了全球一体化的发展进程。但是,在网络技术的快速发展和应用覆盖下,加快了网络信息化的发展,使得计算机的通信应用又增加了便利,但是,在享受便利的同时还承担着一定的安全问题,在具体应用中严重影响到人们的正常生活和工作,这就需要明确其基本问题,进而探寻有效的安全防护办法及解决策略,以推动其具体发展和建设的整体有效性。     

微纳米孔隙网络中天然气充注的三维可视化物理模拟

利用微纳米孔隙三维可视化在线天然气充注物理模拟实验,结合孔隙尺度原位叠算技术、孔隙网络模拟技术和视渗透率理论,研究低渗(致密)气充注过程中气水流动与分布规律及其影响因素.通过精确刻画分析微纳米孔隙网络中的气水流动与分布特征及其变化可以发现,低渗(致密)气充注过程分为扩张和稳定两个阶段:扩张阶段形成了大孔喉先于小孔喉,孔...     

鄂尔多斯盆地庆城地区延长组7段源-储结构控制下致密砂岩油的差异富集机制

基于砂地比及岩性厚度对鄂尔多斯盆地庆城地区延长组7段的源-储结构进行了系统划分,利用油井占比、有效充注强度和含油饱和度表征了不同源-储结构的含油性,揭示了源-储结构控制下致密砂岩油的差异富集机制。结果表明：鄂尔多斯盆地庆城地区延长组7段发育储夹源型、源储互层型和源夹储型3类一级源-储结构,其整体含油性依次降低,而在与其对应的9种二级源-储结构中以"厚储夹薄源型"、"厚储夹中源型"、"厚源厚储互层型"和"中源中储互层型"源-储结构的含油性最高。综合分析表明,受延长组7段3亚段黑色页岩和延长组7段1亚段+2亚段暗色泥岩供烃能力控制,不同源-储结构的纵向组合序列决定了供烃条件,其中,底部型源-储结构组合序列的供烃条件依次优于中间型和顶部型;致密砂岩油在异常压力驱动下沿剩余压力高值区向低值区充注,这使得剩余压力相对低的储夹源型和源储互层型源-储结构成为致密砂岩油聚集的有利部位,且充注强度随剩余压力的减小而增大;不同源-储结构内发育了类型和规模不同的裂缝系统,这使得以穿层高角度构造裂缝为主导的储夹源型源-储结构更有利于致密砂岩油垂向运移,而以层理缝、水平缝和层内低角度缝为主导的源夹储型源-储结构则限制了垂向运移距离,导致致密砂岩油在纵向上分布差异。最后,在储层非均质性控制下,致密砂岩油在孔隙度大于6%和渗透率大于0.02 mD的储层"甜点"内聚集,使得"甜点"发育的储夹源型和源-储互层型源-储结构内富集了大规模致密砂岩油,并在源-储结构"序（纵向组合序列）—压（异常压力）—缝（裂缝系统）—储（储层甜点）"的控制下呈现出6种不同的富集模式。     

基于CFD软件的列车外部琉场研究

本文采用三维稳态常物性不可压缩流体的流动横型,应用基于有限体积方法~STAR-CD软件,对侧风环境中高速列车外部流场进行数值模拟研究。对不同偏航角侧风条件下外部流场数值模拟分析,建立了完整的数学和物理模型,为进行高速列车设计改进研究提供了参考价值。     

浅谈自适应谐波的测量技术

提出自适应谐波测量方法,并采用虚拟仪器技术进行实现。实测结果表明,该算法对提高谐波测量精度具有较好的效果。     

基于改进Nelder-Mead算法的井位优选方法

在油气田勘探开发过程中,钻井是获取地质参数、掌握油藏特征以及石油和天然气开采的重要手段。由于储层具有非均质性、区块内各井生产状况差异大以及地面地形复杂等情况,井位部署对控制钻井作业风险、降低增产改造难度以及提高油气井经济效益具有极大的影响,因此,钻井井位优选具有重要意义。针对非均质储层、存在避让区等约束条件下的多井井位优选难度大,应用工具软件缺乏等问题,文章通过增加约束项和半程反映点,改进Nelder-Mead单纯形调优法,通过不断迭代,以相同生产时间的累产量为优化目标,建立井位优选模型。结果表明：改进的NelderMead单纯形井位优选方法可以大幅度提高井位优选精度;在非均质储层中,多井井位优选能够较均匀的控制整个油藏;存在避让区时,井位调整兼顾了地面与控制油藏两方面,累产量也有提高。     

标准化地铁的牵引及网络控制系统国产化设计

随着网络和信息安全、国际贸易摩擦等问题的不断出现,产品国产化及自主可控需求越来越强烈,在轨道交通领域的关键控制系统中将逐步采用国产化软硬件方案替代国外的方案。文章简要阐述了标准化地铁平台的国产化牵引及网络控制系统架构,重点描述了其国产化处理器、嵌入式操作系统、图形化开发软件等软硬件选型,详细介绍了牵引及网络控制系统的硬件方案、软件结构以及软硬件移植适配过程,对国产操作系统与VxWorks在功能和性能方面进行对比分析,并开展了牵引/电制动特性验证和网络组网等各项软件功能测试。结果表明,该国产化牵引及网络控制系统性能参数优良,运行稳定可靠,牵引/电制动特性正常,系统网络延时处于微秒级,抖动处于亚微秒级,满足标准化地铁平台需求,可实现100%国产化对等替代。     

“以学生为中心”的高校体育专业健美操课程体系构建的新思考

随着大众健美操健身在形式上的不断的更新,以及竞技的健美操在新动作的上的不断推出,健美操在专业知识和技能上有了更加快速的发展,在我国的我国健身市场在国际化和规范化的整体发展趋势,健美操人才的需求有了更新的和更高的水平要求。本文从高校健美操课程现状角度的分析入手,对其中存在的问题予以总结,并且指出了＂以学生为中心＂的课程体系的构建途径,目的在于提高高校健美操设置的水平。     

电动车蓄电池充电制度的研究

由于充电制度对电动车蓄电池循环使用有着重要的影响,因此对电动车蓄电池采用三种充电制度时对应的充放电性能、充电过程中的热效应、失水量和循环性能做了分析研究.相比普通快慢充制度,多段式快充制度较大地提升了充电效率,对电池失水影响较小,同时又延长了电池的使用寿命,是目前较为良好的充电制度.