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<正> 前言我厂属年产六万吨合成氨,十一万吨尿素的国产成套设备中型化肥厂。1980年5月开车投入试生产。在引进年产卅万吨合成氨装置系统中采用较先进的水稳技术的启发下,在建厂期间就派人前往云天化等地学习、参观,回厂后,结合我厂具体情况,进行了大量的配方筛选试验,内容主要有清洗试验,预膜试验,正常运行配方试验等。在试验的基础上,委托省设计院对原设计进行了修改,增加了一整套循环水化学处理设施, 相似文献
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陈大伟 《中国建筑装饰装修》2023,(12):162-164
金刚砂耐磨地面因其具有良好的无尘洁净、抗腐蚀性和耐磨性等特点,被地下大型停车场、货运站、存储仓库及生产厂房等区域广泛应用。该文主要针对其施工工艺技术与施工控制方法展开深入研究,简单分析大面积金刚砂耐磨地坪层工程实施方法,并通过实际案例,制定大面积金刚砂耐磨地坪层工程改进措施,指出施工过程中值得注意的问题,结果可供相关工程施工人员参考。 相似文献
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为了探究重力热管内部的相变及传热过程,利用FLUENT14.5软件对二维热管进行数值模拟.采用VOF模型,为了准确捕捉气液两相分布,通过加入质量能量源项以UDF形式添加至各相进行数值计算,得到了6种不同加热功率下重力热管各段的平均温度值,并与实验值对比,证实了数值模拟的可靠性.研究了充液率对重力热管传热效率的影响,计算了4种不同充液率下热管的壁温分布及热阻大小.结果发现:数值模拟能直观有效地反映重力热管内的蒸发冷凝现象; VOF模型能很好地捕捉气液分离现象、气泡的成长合并及液膜的产生;热管总热阻随着加热功率的增大而减少,在加热功率大于170 W后,热阻随加热功率增加而减少的速率下降;随着充液率的增加,热阻逐渐减少,且相变工质初始充液率为1时热管性能较好. 相似文献
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通过在实验室中进行对苯二甲酸加氢精制钯炭催化剂的硫中毒试验,初步探讨了钯炭催化剂在对苯二甲酸加氢精制反应过程中发生硫中毒的可能原因和机理。 相似文献
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为研究高速列车在恶劣气候条件(暴风雪)下的气动特征及安全性等问题,将采用欧拉双流体模型进行数值模拟的方法应用到对CRH-2高速列车在暴风雪条件下的研究中。开展了对列车周围空气流场的分析,建立了流场与列车受力之间的关系,提出了有关列车稳定性的临界倾覆速度的计算方法;在强侧风及强侧风和强降雪耦合的两种情况下对列车的倾覆稳定性进行了评价。研究结果表明,两种情况下列车倾覆临界速度的趋势相似,而且在强侧风及强降雪情况下,列车的侧向力系数、侧滚力矩系数比较单纯的侧风天气条件显著增加;降雪工况下列车的临界速度比无降雪时减小20%~50%,即降雪条件下,列车更容易发生倾覆;计算结果可以为在暴风雪条件下列车的安全行驶提供参考。 相似文献
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