景洪水电站发电机内部故障分析及主保护配置介绍

介绍了景洪水电站发电机内部故障分析及发电机主保护的配置情况,通过仿真计算与分析,为景洪水电站发电机的中性点电流互感器及主保护配置提供了理论依据。     

增产优质焦砖 满足基建需要

随着我国社会主义建设的日益发展,工业化水平的不断提高,有些工程上用普通红砖已不能满足要求,为了适应这些工程的需要,大力地发展高质量的建筑用砖,便有着极其现实的意义。在普通红砖的生产中,有一种烧过火而又不变形的砖,叫做焦砖,在轮窑焙烧中,凡与煤直接接触的砖坯,都有可能烧成焦砖,它的强度为普通红砖的2—3倍,并且能耐酸碱浸蚀,吸水率极低,抗冻性较高。如天津市生产红砖中烧成的焦砖,耐压强度达到200—300公斤/平方厘米,抗折强度达到68—85公斤/     

计及故障发生几率的发电机主保护定量化设计

以漫湾二期和景洪发电机主保护设计为例,分析了7种主保护配置方案,主要比较了其中性能较好的2种方案在发电机内部故障时的动作情况及不能动作故障类型,说明在大中型水轮发电机主保护的定量化设计中,除了引入故障的存在几率——发电机实际可能发生的同槽和端部交叉故障,还应考虑内部短路的发生几率。由于不同的主保护配置方案均存在各自的保护死区,在保护死区相差不大的主保护配置方案的抉择中,应倾向于不能动作故障类型发生几率低的主保护配置方案,同时综合考虑其他因素,合理确定最终的主保护配置方案,以兼顾设计的科学性和实用性。     

中置轴列车行驶稳定性分析

针对中置轴列车行驶过程中出现的失稳现象,建立中置轴列车的数学模型和动力学仿真模型.在70 km/h和50 km/h的行驶速度下对阶跃工况、蛇形工况和双移线工况下的侧向加速度、侧倾角和横摆角速度进行了仿真分析,并进行阶跃工况和双移线工况下的行驶稳定性试验.仿真与试验结果表明,相同速度下牵引车的最大侧倾角大于挂车;挂车的最大侧向加速度和最大横摆角速度均大于牵引车,挂车存在明显的尾部放大效应,行驶速度越快,动力学参数放大效应越明显;中置轴列车行驶过程中后方挂车各动力学参数响应较牵引车时间上存在明显的延迟,列车行驶速度越快,挂车响应延迟时间越短,稳定性越低,侧翻风险越大;相同行驶速度下牵引车和挂车最大侧向加速度、最大侧倾角和最大横摆角速度均出现在双移线工况下,双移线行驶工况下中置轴列车稳定性较低,侧翻风险更高.     

发电机与主变压器之间避雷器的配置方案研究

根据水电站设计中发电机专用断路器和无间隙氧化锌避雷器的运用,结合有关规程规范,研究了发电机与主变压器之间避雷器的配置问题,针对不同的接线方式和机组容量,提出了推荐的配置方案。     

小湾水电站自动控制系统设计

本文根据小湾电站的实际情况，结合它的资金来源、地理位置、水工布置及其在系统中的重要地位，介绍了它的调度管理，自动化程度及以计算机监控系统为主加简化常规控制为备用的自动控制系统的总体设计方案．     

超高强钢接触式定制强度选区冷却设备

针对现有射流式定制强度热处理选区冷却设备处理的工件存在过渡区宽度宽、冷却边界不清晰等问题，通过系列试验验证和结构优化设计，研发了接触式定制强度热处理选区冷却设备。结果表明，该设备通过镶块与板料接触传热的方式，可以大幅度减小过渡区宽度(30 mm→10 mm),冷却边界清晰，能更好地满足特殊软区的需求。