中文Web检索中聚类算法的改进

对基于混合相似度的HTFC算法进行改进,要做的预处理是：建立向量空间模型,计算文档和链接的混合相似度。算法过程是：首先随机选取、√kn个文档进行层次聚类,直到剩k个聚簇为止;对这k个聚簇不断迭代直到集合元素不再变化为止;然后表示出每类;最后通过用户对结果的反馈使得新生成的簇继续迭代,最终满足用户需求。算法第1步采用的是改进的k-means算法,可提高运行效率。反馈机制对原有模型进一步修正,从而提高精度。     

IOCP写服务程序时的关键问题研究

为了编写高效的网络服务程序,针对经典的多线程实现多客户端并发服务的不足,研究了当前最流行的IOCP(I/O completion port,输入输出完成端口)实现网络服务的方式.在解决了3个IOCP特有的复杂问题(信息定位问题、系统资源限制问题、报文预处理问题)之后,利用IOCP实现了高效的网络服务程序,完全克服了多线程实现多客户端并发服务的CPU使用量高、系统资源占用多、网络资源利用不充分,系统效率低等不足.实验结果表明,只要合理解决这3个问题,在编写网络服务程序过程中就能顺利地使用IOCP方式.与非IOCP实现网络服务程序方式的对比,系统效率有显著提高且网络资源得到更充分的利用.     

混合蚁群算法在城市交通路径规划中的应用

为诱导车辆在城市交通路网中规划较优出行路线以提高出行质量,研究并建立了城市道路权值模型。此外,分析比较粒子群算法和蚁群算法各自优缺点,将两个算法分别做了改进,提出一种混合粒子群蚁群算法,并利用道路权值模型对三种算法在路径寻优效果上做了比较和分析。实验结果表明该改进的混合算法在路径规划准确度和算法计算效率上均优于粒子群和蚁群算法,取到了较好的效果。     

GDSR：一种基于车载自组网的分组路由协议

针对DSR路由协议因节点频繁移动,路由发现和路由维护过程频繁发生,导致数据传输的时延增加和丢包率增加的问题.在DSR路由协议基础上,提出一种带有分组的DSR路由协议（GDSR）.该协议通过K-medoids聚类算法合理地选择组头,使得分组路由协议更加适合车载自组网的多变的拓扑结构.仿真结果表明,带有分组的GDSR路由协议能够降低数据传输的端到端的时延和丢包率.     

减小气门重叠角改善EQ6100汽油机怠速排放的研究

介绍了在保持发动机动力性、经济性及9工况排放基本不变的情况下,通过采用新型凸轮型线和减小气门重叠角的方法,来改善EQ6100汽油机的怠速排放性能。结果表明,凸轮型线与气门重叠角的合理匹配,对降低汽油机的怠速排放性能有显效果。     

降解PE膜,发泡PS餐盒评价方法的研究

对不同的降解ＰＥ膜,发泡ＰＳ餐盒用拉伸断裂伸长率保留率,拉伸强度保留率、质量损失率,分子量变化和生物生长程度来评价其降解性能,研究结果表明经过光照后的样品生物降解性提高;聚己内酯降解塑料要比淀粉填充的ＰＥ部分降解塑料的生物降解性好;真菌比细菌的侵蚀性更强。另外,也研究了不同淀粉含量的制品对生物降解性的影响,同时讨论了几个影响降解的因素。     

进排气管结构与配气系统匹配对汽油机性能的影响研究

分析了EQ6100汽油机进、排气管结构和与配气相位间的匹配对发动机性能的影响，从提高充气效率和减少排气干扰的角度出发，提出了进、排气管结构改进和与配气相位匹配的改进设计方案。试验结果表明：改进设计后，发动机的动力性能得到了明显地改善。     

塑料土工格栅的性能及应用

分析塑料土工格栅的一般性能及蠕变特性,介绍塑料土工格栅在软地基加固、路面处理、加筋挡土墙及护岸墙、边坡防护、不同沉降量基础间的过渡处理及水土流失治理等岩土工程中的应用,指出我国在塑料土工格栅研究上存在的问题,并展望塑料土工格栅的应用前景。     

用DSC鉴别LDPE／LLDPE共混吹塑地膜

用差示扫描量热法(Differential Scanning Calorimetry 简称 DSC)对参加1989年全国质量分级评比的122个未知组分含量的地膜样品与已知组分含量的LDPE/LLDPE 地膜标样进行了分析对比,对未知样品进行了鉴别,并讨论了样品组成与其 DSC 谱图中熔融峰和熔融焓之间的关系,给出了估算组分含量的工作曲线。实验结果表明,DSC 技术对于定性和半定量分析 LDPE/LLDPE 共混地膜的主要组分是一种快速、有效、准确的手段。