基于FPGA的SPI4.2接口设计

本文介绍了一种FPGA和IPX2805之间的SPI4.2接口模块设计的方法,对硬件设计进行了说明,着重阐述了FPGA内部SPI4.2接口模块设计.该设计简单、高效,解决了商用芯片不能满足高速转发的系统要求的问题.方案在Altera的StratixⅡ器件上得到了验证.     

科技项目管理系统领域框架研究

针对目前科技项目管理系统缺乏全生命周期管理思想以及复用性和扩展性低下等缺陷。文中基于领域分析研究提出了一种科技项目全生命周期管理的领域模型,并对领域核心实体进行POJO松耦合设计,同时利用对象组合技术实现运行时动态灵活组合以满足管理的个性化需求。此外,还采用了自定义标签技术规范页面代码的编写。实际应用表明,框架有效提高了领域系统设计的规范化、复用性和灵活扩展性。     

一种混合推理模式的飞行器评估系统设计

针对飞行器任务评估中数据种类多,数据量大,实时性强,评估过程复杂等问题,提出一种混合推理模式的飞行器评估系统。该系统包括多个功能独立的模块,能够完成从飞行器原始数据到最终评估结论的推理和寻因。为了满足实时性需求,提出评估树结构和触发点机制。根据飞行器评估的特点,在顶层事实获取阶段采用范例推理,充分利用其非精确推理和自学习的优点;在评估推理阶段,采用高效精确的产生式推理机制。历史数据的仿真测试表明该系统能够即时完成飞行器评估,评估过程全程自动化。     

烟草重要基因篇:14.烟草类黄酮合成相关基因

类黄酮是烟草中普遍存在的多酚化合物,是烟草重要的致香前体物质,其合成代谢是烟草香气物质形成的重要途径。对近年来烟草类黄酮合成相关基因的研究进展进行了综述,并展望了其在烟草中调控重要基因表达和提高烟叶品质中的应用潜力。     

月见草油气相色谱指纹图谱研究

该实验选取了10批产地不同的月见草,室温自然晾干后,粉碎过50目筛,采用水蒸气蒸馏法提取月见草油,并进行甲酯化处 理后,利用气相色谱法对月见草油指纹图谱进行研究。 将10批月见草油气相图谱积分数据导入药典委指纹图谱评价软件后,建立月 见草油指纹图谱,并进行相似度计算,聚类分析和主成分分析。 结果表明,10批月见草油的相似度为0.914～0.989,所建立的指纹图谱 具有较高的重复性和稳定性,指纹图谱结合化学计量学的方法可用于月见草油的质量控制。     

氧化铈改性Pd/Fe3O4吸附剂脱汞性能研究

氨基化的磁性Fe_3O_4纳米颗粒负载贵金属Pd制备的Pd/Fe_3O_4吸附剂具有良好的汞脱除性能,且容易分离再生。但煤气中的H_2S气体对Pd有较强的毒化作用,而氧化铈在还原性气体环境中具有脱除H_2S的能力,因此引入一定量的氧化铈制得Pd-CeO_2/Fe_3O_4吸附剂有望提高该吸附剂的抗硫性和脱汞性能。考察了200℃下不同氧化铈含量和煤气气氛(N_2-H_2S-CO-H_2)对Pd-CeO_2/Fe_3O_4吸附剂脱汞性能的影响和吸附剂的再生性能,结合N_2物理吸附、透射电镜(TEM)、电感耦合等离子体-原子发射光谱仪(ICP-OES)和X射线光电子能谱(XPS)等一系列表征分析,探究了该吸附剂的脱汞机理。结果表明,当CeO_2/Fe_3O_4(质量比)为0.2时,制备的吸附剂在200℃,N_2气氛下具有较好的脱汞活性,且多次再生后仍有较稳定的汞脱除能力。因此,CeO_2的引入可以缓解H_2S对Pd的毒化作用,进而提高吸附剂的脱汞活性。     

抗浮锚杆的抗拔承载力分析和数值模拟

近几十年来,土层锚杆技术在水工建筑、高耸结构、深基坑工程及边坡工程中得到广泛应用,尤其是端头扩大型锚杆的不断改进和应用,它不仅可利用锚固段和孔底扩大头的端头效应提供足够的锚固抗拔力,同时可减少锚固深度及孔径和上拔位移量,因此具有广泛的适用性。针对将扩大头锚杆作为抗浮锚杆应用于地下工程中的情形,提出了极限抗拔承载力的计算公式。基于算例分析和数值模拟进一步对其进行验证,结果表明了该理论公式的有效性和适用性,并对极限抗拔承载力的影响因素进行讨论,对建筑结构的地下抗浮锚杆的设计有很好的借鉴作用。更多还原     

基于FLAC~(3D)的灌注桩桩底沉渣影响研究

采用三维连续介质快速拉格朗日法（ＦＬＡＣ３Ｄ）对实际工程中灌注桩在沉渣影响下的竖向承载特 性及沉降特性进行了数值模拟分析,并与静载荷竖向承载特性试验实测结果（Ｑ— Ｓ曲线）进行了对比, 两者互相补充和相互验证。进而分别研究了沉渣厚度和沉渣性质对桩体极限承载力和沉降的影响,结 果表明:沉渣厚度和沉渣性质对桩承载力的折减,分别存在一个影响曲线,为实际单桩承载力的计算提 供依据。     

软岩交岔点扩修支护的探索及应用

吉克煤矿井下巷道交岔点永久支护多采用锚网索喷联合支护,格栅拱架的应用解决了交岔点锚网索喷联合支护易发生变形现象,为该矿在软岩交岔点巷道支护技术方面积累了宝贵的经验。     

催化裂化烟气轮机内不同Stokes数颗粒沉积特性数值研究

采用数值模拟的方法研究了烟气轮机内的催化剂颗粒沉积过程。在计算流体力学软件Fluent中,采用RNG -k-ε湍流模型计算烟气轮机内气相流场。在流场模拟的基础上,应用自定义函数修正了固有的沉积模型,模拟不同Stokes数颗粒的沉积特性。模拟结果表明,小Stokes数的催化剂颗粒沉积速率较大,静叶吸力面、动叶压力面及动叶吸力面轮毂和机壳附近是颗粒沉积的主要区域;大Stokes数的催化剂颗粒沉积区域主要分布在静叶压力面和动叶压力面,分布比较均匀,但沉积速率较小。工业条件下应尽量避免小Stokes数颗粒进入烟气轮机,保障烟气轮机安全长周期运行。