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31.
基于DSP和FlexRay总线的车载网络温度检测系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了一种基于数字信号处理器TMS320LF2407A和FlexRay总线技术的车载网络温度检测系统,阐述了系统的组成及硬件系统具体实现,并介绍了DS18B20的单总线通信和FlexRay总线通信及软件系统设计.通过大量的实验,验证了所开发系统的可行性和可靠性.  相似文献   
32.
本文介绍了一种为交流伺服系统设计的模糊控制,该系统采用粗精双模结构的位置调节器和数字式的具有协处理功能的模糊控制,实现了在线模糊推理和实时控制,有效地解决了伺服系统精度和快速特性的问题。实验证明该系统具有良好的性能。  相似文献   
33.
多层次结构实验室建设模式探索   总被引:9,自引:0,他引:9  
在分析实验室现状和实验室面对申研存在的问题的基础上 ,提出了实验室按层次结构体系建设的思路 ,并对实验室层次结构转变过程、不同层次实验室之间的关系进行了阐述 ,提出了解决专业实验室存在不足之处的对策与措施。  相似文献   
34.
针对常规方法难以准确判断发动机运行工况,更不能动态调节发动机在复杂路面上运行的工况域的难题,提出了一种基于免疫神经网络的运行工况域动态调节方法。该方法很好地融合了模糊判断和免疫神经网络在线调节的优势。讨论了工况模糊判断方法和运行工况域,探讨了发动机运行工况域的在线调节方法。通过Matlab/Simulink进行仿真研究,结果表明,该方法能有效地实时调节运行工况域。  相似文献   
35.
结合当前国家高等教育发展的趋势及我院办学格局的变化,明确提出了电子工程系的专业培养目标、学科发展方向和加强学科专业建设的具体措施。  相似文献   
36.
结合当前国家高等教育发展的趋势及我院办学格局的变化,明确提出了电子工程系的专业培养目标、学科发展方向和加强学科专业建设的具体措施。  相似文献   
37.
通过对实验教学规律的摸索和实验教学方法的分析,对开放式实验教学方法和实验室开放模式进行了研究和论述,并对存在的问题提出了改进建议。  相似文献   
38.
通过对当前国内智能考勤模式研究的现状分析与阐述,提出了一种基于B/S,C/S混合模式的新型智能考勤模式的系统模型,它与高校实验教学的选课、排课系统有机地结合在一起,构建了实验室综合信息管理系统.  相似文献   
39.
针对车载网络平台信息集成采集ECU的负荷大的问题,提出了利用低位单片机的RFC功能对电阻型传感器数据信息进行采集和处理的方法.该信息采集方法不必使用A/D转换器,可提高采集信息的处理能力和实时性.介绍了该系统的系统结构、工作原理及软件开发,通过试验验证了系统的可行性和可靠性.  相似文献   
40.
针对现有汽车防盗系统难以使车主在第一时间获取汽车被盗信息的局限性,提出了一种基于GPRS/GPS的汽车防盗系统.系统利用GPRS网络技术,以SMS/MMS方式将被盗汽车的节点信息、图片和GPS定位信息发送至车主.同时,车主也可通过SMS方式对被盗汽车实施必要的远程控制,从而阻止汽车被进一步非法移动.讨论了系统整体构成和...  相似文献   
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