Li4Ti5O12及其在锂离子动力电池中的应用前景

介绍了钦酸锂(Li4Ti5O12)的结构和特性,详细介绍了Li4Ti5O12的充放电特性、循环性能、倍率性能和低温性能.作为一种新型锂离子电池负极材料,尖晶石型Li4Ti5O12具有使用寿命长、低温性能好、安全性高等特点,适合在混合动力汽车和电动汽车上应用,但比容量、能量密度需要进一步提高,同时制作的成本需要进一步降低...     

对铅酸蓄电池放电时电压陡降复升的认识

阐释了铅蓄电池开始放电出现的短暂电压下降然后又回升的现象。     

锂离子电池纳米正极材料的现状及问题

介绍了LiCoO2、LiNiO2、LiMn2O4及LiFePO4等纳米正极材料的合成方法及性能;提出了纳米正极材料应用中存在的问题,如Li+脱出困难、SEI膜消耗的Li+增多及制备参数要求苛刻等.     

共沉淀法制备LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料及其性能

采用共沉淀法制备镍锰复合氢氧化物沉淀,然后与LiOH·H_2O混合,空气中800℃煅烧18h,并500℃短时间退火处理5h得到高电压正极材料LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4。通过X射线衍射光谱法(XRD),扫描电子显微镜法(SEM)和恒电流充放电测试对样品的物相、形貌和电化学性能进行了表征。合成的LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4具有立方尖晶石结构,结晶性良好,颗粒粒径均匀,为200～300nm。电化学测试表明:样品存在4.7V附近的电压平台,在0.5C的较大放电电流下,首次充电容量为141.0 mAh/g,首次放电容量为122.9 mAh/g,80次循环后样品的容量保持率为97.7%,且经过活化后每个循环的库仑效率都超过了98%,具有极其优秀的循环稳定性和充放电的可逆性。     

Recycling high density tungsten alloy powder by oxidization—reduction process

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钨合金废料的资源再生利用技术

钨是一种稀有金属,钨合金具有高强度、高硬度、较好的耐高温性、耐磨性和良好的电性能,被广泛地应用于航空航天工业、兵器工业、核工业、信息产业、汽车工业和钢铁工业等行业。目前,钨资源短缺,钨合金价格高、用量大,因此各国都把废弃的钨合金作为宝贵的第二钨资源加以再生利用。作者综述了钨合金的再生利用现状,总结了硬质合金、高比重合金、钨铜合金和钨材的再生利用技术,并从生态环境材料的立场出发,对每种再生利用技术作了简要的评价。     

氧化-还原法再生利用重合金废屑的研究

研究氧化-还原法直接再生利用重合金切屑的工艺技术，并发现，通过控制工艺参效，例如，在850℃使用氢气还原。能够采用此技术得到高质量的再生重合金粉末，其粒度细小，约为1μm。粉末形状规则；然而，当还原温度提高至900℃及其以上时，还原粉末长大，表面变得不规则。在原始颗粒的表面生长出许多根须。但随着还原温度从900℃提高至950℃，再生粉末的含氧量由0．2314％降低至0．1700％。此外，氧化-还原法直接再生的重合金粉末化学成分与原始粉末相当。     

锂离子蓄电池低温性能研究进展

锂离子蓄电池作为绿色环保能源已经广泛应用于各种领域,但是较差的低温性能使其在航空、航天和军事等特殊领域的应用受到限制.一般,当温度降至-10℃时,锂离子蓄电池的放电容量和工作电压都会降低.总结了影响锂离子蓄电池低温性能的主要因素.