中国尊大厦坑中坑复杂支护结构中角撑体系施工技术

介绍角撑体系在中国尊项目超大型基坑土方开挖中的应用,包括角撑设计、施工部署及拆除等技术要点。经监测,基坑及周边环境沉降变形在开挖过程中始终保持稳定状态,证明角撑体系在环境敏感地区作为超大型基坑内支撑对控制位移、沉降是有效的。     

基于MATLAB的挡风玻璃切割机的优化设计

为降低挡风玻璃自动切割机的成本,以切割机平台电缸行程最小为目标函数,通过MATLAB软件运用序列二次规划算法对电缸行程进行优化。根据优化后电缸行程,对电缸在平台的安装位置进行优化。最后,通过ADAMS软件验证优化后平台的转动性能得到改善,达到优化目的,具有一定的工程应用意义。     

邢东矿-980m外水仓钢管混凝土支架支护技术应用

针对邢东矿-980 m外水仓由于埋深大,地压显现明显,巷道变形量大的特点,使用钢管混凝土支架进行二次支护,并联合锚喷及后期浅层注浆构建巷道围岩承压环,有效地控制了围岩的变形,保证了巷道长期稳定,为深井巷道支护形式的选择提供了参考。     

深部采空区下大断面硐室围岩稳定机理与控制研究

矿井开采的规模在不断扩大,开采深度在不断增加,要求采区硐室（水泵房等硐室群）的尺寸加大且硐室位于采区下部高应力环境中,这些变化使得深部大断面硐室的布置及支护逐渐成为制约深部开采的瓶颈。针对这一问题,将大断面硐室布置在深部采空区下,避开围岩垂直应力集中区,采用锚杆索喷及锚杆索喷混凝土等联合支护方案。经研究实践表明,围岩变形量在可控范围内,支护效果显著,为矿井深部开采大断面硐室的布置与支护提供了新的思路与参考。     

某高速铁路矮塔斜拉桥的地震响应分析

文章以一座主跨为160 m的双塔三跨预应力高速铁路混凝土矮塔斜拉桥为研究对象,对其进行动力学特性分析,获得了结构的振型、固有频率、振型参与系数等相关参数。建立了塔、墩、梁固结结构体系,在该结构体系动力学模型的基础上,对桥梁结构进行了时域上的动态响应分析,进一步采用相对运动方法对桥梁结构施加多点激励来模拟地震工况,计算结构在地震激励下的动态响应,揭示行波效应对桥梁结构塔、梁等关键部位动力学特性的影响。结果表明：地震作用最强烈的阶段为开始前7 s内,之后会逐渐减弱。与一致激励分析结果相比,多点激励对主塔、墩底内力结果影响较大。文章为桥墩延性设计提供了依据,多点激励分析显示行波效应对结构地震响应有很大影响,特别是在大跨桥梁设计时不能忽视。     

传导EMI的测试

在传导EMI(电磁干扰)中既存在共模电流也存在差模电流,要很好的分析传导EMI系统,就很有必要对共模干扰信号和差模干扰信号分离开来单独进行测试.这样,共模和差模噪声的分离就显得很重要了.     

大型弧形钢闸门支铰轴承异响原因分析及对策措施

弧形钢闸门因其闸门启闭力小等优点在水利工程中大量运用,但其特殊构造也存在诸如异响等问题,针对大型弧形钢闸门在运行过程中出现的支铰轴承异响的状况,综合分析异响产生的原因及影响,并结合工程实际研究对策,优化支铰轴承润滑.     

基于星载AIS信息的船舶模拟训练平台

针对传统大型三维视景模拟训练系统存在的真实感差、成本高、人工干预程度大等问题,构建了一种基于星载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息的船舶模拟训练平台.该平台引入星载AIS数据提取实船静动态消息,经数据清洗、插值和融合后生成完整航线,能够用AIS真实数据驱动二维电子...     

氯化钠晶体注入着色

用自制的电注入装置,对氯化钠（NaCl）晶体进行电注入并使之有效着色,在晶体中产生F色心、胶体（C）心和一些未知色心。采用3种不同条件对NaCl晶体进行电注入,详细研究了温度和电压对色心浓度的影响。研究结果表明,随着温度和电压的升高,色心的浓度增大,并且存晶体不同部位,相应色心浓度不同。     

AC/DC Buck变换器的传导干扰分析及抑制

分析了AC／DC Buck变换器传导EMI的传播路径,传导EMI测量原理、方法,介绍了传导EMI的抑制方法。根据传导EMI的测量原理,运用MATLAB软件对AC／DC Buck变换器的传导EMI系统进行仿真。