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S油田是渤海典型的水驱开发稠油油田,目前油田已经进入高采出程度、高含水率的“双高”阶段,随着油田含水上升,油田低产低效井逐年增多,严重影响油田开发效果。针对S油田地质特征和开发特征,对低产低效井成因进行分析,从剩余油、砂体发育、储层非均质性、注采关系、钻完井污染及井筒完整性等方面开展研究,并对低产低效井进行分类,针对不同类型低产低效井开展治理对策研究,制定了“平面分区、纵向分层、分类研究、治理与挖潜调整同步”的治理策略,最大限度发挥油田潜力和提高经济效益。近3年通过对S油田低产低效井治理技术的研究和应用,形成了高含水砂体挖潜、薄层挖潜、高含水期水平井产能评价、注采井网调控、潜力储量评价等技术,成功指导了渤海S油田51口低产低效井的治理研究,新增探明储量300×104 m3。2017—2019年已治理33口低产低效井,2019年7月实现日增油近1200 m3,预测到开发期末累增油近240×104 m3,提高采收率近1%,低产低效井治理效果显著。该低产低效井综合治理技术的研究和应用,对海上稠油油田高含水期低产低效井治理具有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
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滑动推靠式垂直钻井系统在山前高陡地质构造的油气钻井中得到广泛应用。但是,在大排量、深井和高密度钻井液环境下,脉冲器不耐冲蚀、脉冲信号衰减大; 在软泥岩地层,存在工具易阻卡、托压等问题。对脉冲发生器易受冲蚀零部件的结构进行了优化设计,增加控制阀的起始力和优选控制阀行程; 根据施工井地质特性及邻井调研,优选系统推靠翼及推力。优化后脉冲器在BZ11等井使用,工作循环时间多次突破250 h,最长达309 h; 另外,在BZ11井进行了5趟钻应用,系统出井处井斜0.6°,复杂情况明显减少。结果表明,滑动推靠式垂直钻井系统结构性能优化,取得了较好的应用效果,能够达到释放钻压、防斜打直的目的。 相似文献
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通过对窑磨等大型开式齿轮副安装间隙的国内外对比,阐明今后在设计和安装调试中应控制齿侧间隙,摒弃控制齿顶间隙的不当做法。 相似文献
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