污泥基生物炭在矿区土壤重金属污染治理中的应用

矿山地质环境破坏导致的重金属污染会导致该地区无法正常生长植物，同时还会影响当地居民的身体健康，研究污泥基生物炭对矿区土壤重金属污染治理的效果。选择实验所需仪器及型号参数，使用污泥和木屑制备污泥基生物炭，采集供试土壤，将污泥基生物炭添加进重金属污染土壤，经过一段时间后，测试4类土壤中的重金属镉、汞、铅总量以及土壤的理化性质和微生物环境。由实验结果可知，污泥基生物炭确实能够降低土壤中镉、汞、铅3类重金属的含量，在一定程度上提高土壤的pH值和电导率，增加微生物总量及其群落的多样性，使用500℃制备的污泥基生物炭效果最好。     

基于改进麻雀搜索算法的B样条曲线拟合方法

航空发动机叶片气动性能设计的改进要求叶片加工系统采用高精度、高效率的加工工艺，基于传统建模方法的叶片加工系统已难以满足当前的加工需求。提出一种基于改进麻雀搜索算法(SSA)的拟合方法，旨在利用最少控制点高效地达到曲线拟合的目标精度，进而提升传统建模方法的精度和效率，建立适用于数字孪生生产环境的高精度、高实时性的三维叶片模型，提高航空发动机叶片的加工合格率。启发式优化算法在B样条曲线拟合中存在收敛慢的问题，而SSA不断跃向最优解的特性使其能快速收敛。基于此，改进SSA的位置更新函数并给出内节点向量更新范围的概念，通过自动迭代内节点向量配置，利用最小二乘法计算最优控制点，依据局部和全局误差计算适应度值并参与下次迭代，多次迭代后得到符合目标精度的拟合曲线。此外，为提高SSA搜索最少控制点的效率，设计一种二分搜索方法。采用某型叶片截面数据进行拟合验证，结果表明，与传统定义节点向量方法和经典优化算法相比，该方法具有较高的拟合精度和收敛效率，在20和80个控制点下分别取得了1e-3 mm和1e-5 mm左右的拟合精度，在5e-3 mm目标精度下，收敛效率较粒子群优化算法、标准SSA分别提升了14....     

车辆和自行车碰撞事故中骑车人下肢损伤风险研究

研究车辆与自行车碰撞事故中骑车人的下肢损伤风险，并确定车辆碰撞速度、自行车速度和骑车人特征等参数对骑车人下肢严重损伤的影响。为此，从德国深入事故数据库(German in-depth accident study, GIDAS)中挑选出471个带有骑车人下肢损伤的案例，并对其进行描述性统计和成组独立样本T检验，使用逻辑回归方法建立自行车骑车人下肢严重损伤风险函数模型，分析车辆碰撞速度、自行车速度和骑车人特征(年龄、身高和体重)对骑车人下肢严重损伤风险的影响。结果表明：车辆碰撞速度、骑车人年龄和体重是影响骑车人下肢严重损伤的显著性因素，其中车辆碰撞速度影响最为显著，其次是年龄和体重，且骑车人的下肢严重损伤风险与车辆碰撞速度、骑车人年龄和体重呈正相关。当汽车碰撞速度为55 km/h时，骑车人下肢严重损伤风险几率为50%。     

干旱区露天煤矿外排土场重构包气带上层滞水毛细作用机制

旱区露天矿外排土场土壤结构松散，且含大量块石，土壤孔隙大、渗透性强、保水性差，无法对植物根部进行有效的水分补给。为了提高植物对水分的吸收利用效率，提出重构外排土场土壤包气带，利用土壤毛细作用为植物根部进行水分补给。土壤压实度是影响土壤毛细作用的重要影响因素，为了研究土壤压实度对毛细作用影响规律，以外排土场土壤作为样本，测定最大干密度及最佳含水率，采用竖向毛细管试验，制定3组不同压实度试验方案，分别为90%、93%与96%,采用物理试验对不同压实度下土壤毛细水上升高度及速度进行监测，获得不同压实度下毛细水上升速率及速度变化趋势，依据非饱和土壤动力学，结合毛细试验原理，建立土壤毛细水上升模型，并结合多物理瞬态模拟原理，采用Comsol软件建立同物理模拟相同方案数值模型对物理模拟的毛细水上升高度及速度进行验证。结合3组不同压实度方案，进行了室内植物下部给水种植试验，探究了毛细水作用下利于植物生长的最优土壤压实度。研究结果表明：不同压实度下，土壤毛细水上升速率存在显著差异，压实度与毛细水上升速率成负相关；数值模拟与实测值具有较好的一致性，相同时间内，毛细水上升高度与压实度成反比关系；土壤压实度...