基于滑动平均电压电流相移的数字化功率计算方法

简要综述了现有数字化功率计算方法。在分析总结现有方法优缺点的基础上,提出了基于滑动平均的电压电流相移的数字化功率计算方法。滑动平均思想的引入能够较好地解决传统电压电流相移法运算速度较慢的问题。与现有方法的仿真结果对比表明,基于滑动平均的相移法在稳态、动态性能以及运算消耗等方面具备更加良好的综合性能。在2台2kW单相逆变器无互联线并联系统中的应用验证了该方法的可行性和有效性。     

浅议城市轨道交通系统排水工程设计

当前轨道交通已经成为了城市交通中不可缺少的一个组成部分。由于轨道交通的特殊性,对排水工程要求比较高,如果排水工程设计不合理,会出现漏水、渗水等病害,出现安全事故,威胁到城市居民的生命财产安全。基于此,本文对城市轨道交通系统排水工程设计进行探讨。     

能馈式电子负载中交错并联Boost电路的设计

为满足服务器电源测试用能馈式电子负载对第一级DC/DC低压大电流输入、低输入电流纹波和高效率的要求,第一级DC/DC采用交错并联Boost电路.分析了该电路的工作原理,给出了电路中各主要元器件的选取原则.针对电子负载恒流输入需求,给出了基于dsPIC33FJ16GS504的输入电流恒流控制环路设计思路和方法.利用DSP...     

超宽输入电压范围准谐振反激式电源的设计

针对实际工业供电开关电源超宽输入电压范围要求,给出一款利用L6565实现超宽输入电压范围自适应开关管关断时间准谐振反激式开关电源的设计与优化过程,其输入交流电压范围65～465V,提供12 V/500mA,7.5 V/50 mA和36 V/50 mA 3路直流输出.实验结果表明,该电源具有输入电压范围宽、效率高等优点,可应用在超宽输入电压范围的电源中.     

一种适用于TRIAC调光器的原边恒流控制LED驱动电路

高亮度LED用于家用照明是未来的发展方向,并已开始作为产品应用。传统家用双向可控硅（TRIAC）调光器适合调节白炽灯和卤素灯这类电阻性负载,当用其对普通LED驱动等开关电源负载调光时会产生闪烁的问题,更不能实现宽范围的调光控制。文中设计了一种适用于双向可控硅（TRIAC）调光器的原边恒流控制低成本LED驱动电路,详细介...     

智能录播系统在电力系统中的应用

智能录播系统是一套集成系统,可将视频信号、VGA信号、音频信号进行整合录制,生成独立的WMV/ASF标准格式文件。利用电力广域网,该系统可以实现智能电网所需的各类远程数字音视频信号传输。     

逆变器无连线并联系统的统一小信号模型及应用

为分析逆变器无连线并联系统的稳定性，建立了一种以下垂法作为均流控制方法的并联系统的统一小信号模型，并给出了下垂系数的设计方法.该小信号模型可适用于传统下垂法及改进下垂法控制的并联系统.基于小信号模型建立了由 2 台1 kVA逆变器构成的无连线并联系统，使用Matlab绘制了该并联系统的根轨迹图，分析了下垂系数变化对系统稳定性和动态响应性能的影响，并在此基础上选取了适当的下垂系数，使系统能稳定运行，实现较好的均流效果.实验结果证实了该小信号模型及下垂系数设计方法的正确性和可行性.     

基于电压增益动态切换的无线充电控制方法

针对电动汽车应用的无线电能传输技术具有安全可靠、充电便捷等优点.对于宽输出电压范围的电路拓扑,针对其采用传统控制方法在低电压增益下效率通常较低的问题,提出了一种基于电压增益动态切换的感应式无线电能传输(IPT)系统控制方法.该方法通过动态调整一个控制周期内不同电压增益模态的占空比来控制高频逆变器输出到谐振腔的有功功率,从而实现系统在宽电压增益范围内的稳定控制,拓展负载的调节范围.由于该方法在谐振频率下工作,因此可以实现低电压增益下初级逆变器的软开关.在此首先针对变压器初级串联型补偿、次级LCL型补偿的电路拓扑进行系统建模,在此基础上对电路不同的电压增益模态进行分析,详细介绍了电压增益动态切换的控制方法,并对系统的软开关条件进行理论计算.最后搭建了1 kW无线电能传输实验平台,通过实验结果验证了在不同负载条件下的输出稳压及软开关的特性.     

一种加权式并联型重复控制的研究

重复控制(Repetitive Control,RC)技术在逆变器中广泛应用,传统的并联型重复控制(Parallel-type Repetitive Control,PRC)技术通过并联PI环节来提高系统的动态性能。改进并联型重复控制(Improved Parallel-type Repetitive Control,IPRC)技术在PRC的基础上使系统的跟踪性能和抗干扰性能同时达到最优化。本文提出了一种加权式并联型重复控制(Weighted Parallel-type Repetitive Control,WPRC)技术,该技术相比于IPRC,在满足系统稳态性能的前提下,显著提高了系统在负载切换时的动态性能。首先给出了一种基于特定频率陷波器的重复控制器的设计,然后理论分析对比了WPRC和IPRC的动态性能并给出了参数设计,最后制作了一台120W车载逆变器样机,验证了WPRC相比于IPRC所具有的优秀的动态性能。     

伞形体快速温挤成形工艺研究

介绍一种快速温挤成形的实现方法，生产中模具温升低、寿命长、成本低、效率高。