移动通信网络干扰类型分析与治理探索

本文介绍了移动通信网络干扰的类型、产生原因、解决方案及效果,为整治移动通信网络干扰提供了可行性方案.     

一种基于近场动力学的纤维复合材料仿真加速方法研究

近场动力学是一种使用积分方程来描述材料受力情况的方法,在解决不连续问题上有很好的应用前景。在近场动力学仿真过程中,纤维复合材料的计算需要消耗大量的计算机资源。而庞大的计算量是计算效率低的一个重要影响因素,因此提出一种结合经典弹性力学解析法的加速方法,能有效提升计算效率。引入一种通过误差计算数值迭代收敛速度的评价方法,并完成了纤维复合材料仿真程序开发、迭代误差算法设计和可视化程序开发。经过验证,该程序能有效模拟单层纤维复合材料的位移情况,在迭代误差收敛达到1×10^-8mm时迭代收敛速度提升1倍。     

公共图书馆计算机和互联网免费使用的影响及思考

伴随互联网信息技术的不断发展,传统图书馆开始向数字图书馆和网络图书馆转变,图书馆的日常工作已经离不开计算机和互联网。当前,国家已经出台了图书馆免费使用的政策,很多地方的计算机、电子阅览室都开始为公众开放,给社会公众带来了福利,有利于提升大众的信息素养,丰富文化生活,但是也给公共图书馆管理和计算机使用带来了困扰。文章就对公共图书馆计算机和互联网免费使用带来的影响做进一步的讨论、分析。     

一体化插管采油技术的研究与应用

在传统插管采油卡堵水工艺的基础上,通过对可取式坐封桥塞、采油插管及配套工具的技术改进和功能整合,研发了坐封、插管、下泵仅需下一躺管柱的一体化采油工艺技术。现场应用表明,该技术在对套损井,尤其是对套管大段破漏或多点出水的问题油井生产治理方面,可简化作业工序,缩短作业时间,减少作业费用,并且规避了传统插管采油工艺在插管入槽时可能出现的异物堵塞问题,降低了作业风险。     

广电SDH传输网络时钟规划与保护

本文阐述了SDH传输网络中时钟同步和时钟保护的基本概念和相关知识,并以江苏有线省干线SDH传输网为例,介绍了在复杂网络拓扑下时钟网的合理规划与保护,最后还提出了一些时钟保护配置方面的技术建议和注意事项.     

混凝土的新用途及前景探析

随着材料科学与施工技术的发展,传统上仅仅用于结构工程的混凝土焕发出无限的生机和魅力,混凝土将成为一种能把想象力转化为无限可能的建筑骨架兼装饰材料,一种能把建筑与艺术完美结合的建筑材料,一种造价低廉而应用面极广的建筑材料,在未来的建筑和艺术领域将发挥出无限的可能。     

排水性沥青混合料路用性能改善措施

为提高排水性沥青混合料的路用性能,从级配、胶结料类型和添加剂的角度分析排水性沥青混合料路用性能的影响因素,并推荐了改善其路用性能的相关措施.研究结果表明:随着空隙率的增加,排水性沥青混合料稳定性变差,表面功能特性增强;60℃动力黏度是排水性沥青混合料胶结料最关键的指标;纤维添加剂可以明显提高排水性沥青混合料的耐久性;消石灰可以改善排水性沥青混合料的水稳定性.排水性沥青混合料材料组成应该以高黏沥青为胶结料,掺加聚酯纤维;水稳定性要求高的地区可以采用消石灰同比例替代矿粉.     

超高层建筑核心筒结构“U”法施工模架体系关键技术

介绍核心筒竖向剪力墙与水平结构同时进行混凝土浇筑施工的"U"法施工概念,并结合南宁华润东写字楼项目施工实践,对核心筒剪力墙与水平结构同时施工现存问题、华西超高层模架体系技术特点、核心筒模架体系规划与布局进行介绍;对"U"法施工中水平结构模板、钢筋及混凝土施工工艺进行梳理与归纳;"U"法施工解决了传流工艺中由于竖向结构与水平结构落差太大而造成的系列问题,经实际应用,效果较好。     

基于UGNX10.0石材手盆数控加工设计

本文使用UGNX10.0软件对石材手盆进行三维建模和加工程序创建。可以实现石材型腔加工数字化和自动化。同时,通过该软件可以实现石材三维模型和加工轨迹仿真,完成石材加工的可视化。该软件可以与石材加工中心连接起来,实现设计、加工一体化。     

搭载机电控制CVT纯电动汽车制动能量回收工况下调速策略对驾驶性影响研究

以装载EM-CVT的某款纯电动汽车为研究对象,在整车传动方案、整车参数及控制策略已确定的基础上,开展了制动能量回收工况下由EM-CVT影响的驾驶性不足研究及控制策略优化。通过分析车辆在制动过程的纵向动力学,总结制动过程EM-CVT对驾驶性的影响因素,即CVT的速比及CVT的速比变化率。首先对制动工况下驾驶性不足进行说明,阐述原车的控制策略,分析与驾驶性影响因素的关系;然后展开对原EM-CVT调速策略的优化;优化结果表明,再生制动介入过程缓慢、冲击小,且再生制动过程与加速过程速比衔接好,无较大波动,达到了优化驾驶性目的。