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991.
过硫酸铵防结块的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
分析过硫酸铵防结块的原因,选择10多种表面活性剂进行实验,观察包覆效果,以吸湿率的测定选出较好的防结剂。 相似文献
992.
通过多次对国 (境 )外轮胎进行剖析 ,了解国 (境 )外轮胎设计、制造的最新技术动向 ,阐述轮胎用纤维骨架材料的发展趋势。通过改性等技术措施 ,纤维骨架材料的质量不断提高 ;出现加粗帘线和加密帘布 ;芳纶帘布在轮胎中的应用在扩大。超强钢丝帘线强度比普通钢丝帘线提高 40 % ,达 3 5GPa ,法国米其林的 9 0 0R2 0全钢载重子午线轮胎带束层所用 3 + 6× 0 2 2钢丝帘线强度已达 4 2 6GPa ;超细超强钢丝在 2 5mm内可排 70 0 0根 ;轮胎各部件用新结构钢丝帘线出现。发达国家的胎圈钢丝强度已达 2 2~ 2 5GPa ,2 6GPa以上的胎圈钢丝也已问世 ,而且出现了非圆形断面和耐锈蚀镀锌的胎圈钢丝。 相似文献
993.
994.
针对航空燃料高温高压条件下的等压热容测试,建立了一种新的在线测量装置和测试方法。通过冷、热油对冲混合方式,基于能量守恒原理建立了等压热容的计算公式;基于自制的燃料高温高压流动装置,增加混油和测温部件建立了等压热容测试的实验装置。通过对相关物理量测试不确定度分析,计算得到等压热容的相对扩展不确定度为±3.78%;采用纯水进行标定,验证了该方法测试等压热容的可靠性和精确性。采用航空燃料中的常用组分正十烷,实验测定了在2.1和3.0MPa压力下的等压热容数据,与采用Supertrapp软件的拟合值吻合很好,误差基本在±5%以内。 相似文献
995.
为了探明煤炭在转移、储存过程中品质指标(如水分、灰分、发热量)的波动以及煤中有害元素在煤炭周转、利用过程中的迁移和转化,综述了目前国内外煤炭物流、存储中品质变化的研究进展,对煤中有害元素迁移的相关研究进行梳理。结果表明:煤炭在物流环节中品质指标会出现一定范围的波动,影响了煤炭的生产和销售;煤中有害元素在煤炭周转、利用过程中发生迁移和转化,造成了严重环境污染;事前控制,即煤炭分选,在提高煤热值,降低了煤中硫分、灰分的同时,有效脱除了微量有害元素;明确煤质变化的规律,探究煤中微量有害元素迁移的原理和规律,有利于煤炭的合理开发、环境质量的有效控制。 相似文献
996.
对几种玻璃纤维织物增强酚醛树脂复合材料进行了双向滑动摩擦试验,考察织物结构和基体树脂对复合材料的摩擦磨损性能的影响。研究结果表明:通过添加自润滑颗粒可提高复合材料的摩擦磨损性能,其中石墨的耐摩擦磨损效果比聚四氟乙烯(PTFE)显著;织物结构对复合材料摩擦性能的影响,主要受控于织物的表面粗糙度和织物结构对复合材料树脂体积分数的影响。此外,复合材料存在一个较优的树脂体积分数范围,在此范围内,复合材料的摩擦磨损性能较为优异。 相似文献
997.
目的建立大剂量盐酸异丙肾上腺素(Iso)诱发大鼠心肌缺血性坏死模型。方法多点皮下注射Iso15mg/kg,建立大鼠心肌缺血坏死模型,并检测其心电图(ECG)、血清酶学指标、心肌血清羟脯氨酸含量、三磷酸腺苷(ATP)含量及HE染色结果。结果与正常对照组比较,模型组大鼠心电图各点ST段和T波均有明显的变化;注射Iso后4h,乳酸脱氢酶(LDH)、肌酸激酶(CK)、肌酸激酶同工酶(CK-MB)水平达高峰;注射后6h,天门冬氨酸氨基转移酶(AST)水平达高峰;随着注射后时间的延长和病变程度的加重,心肌血清羟脯氨酸含量明显增加;ATP含量明显降低;注射Iso2h后,模型组即出现小的坏死灶,且随时间的延长,病变程度明显加重,坏死面积在3周达到最大,并出现明显的纤维化。结论一次性皮下多点注射15mg/kg的Iso,可成功地诱发大鼠心肌缺血性坏死,且可出现明显的纤维化。 相似文献
998.
针对一些商业用户用气点较多,进行燃气报警控制系统选型的理论研究,并且结合我区工程实例,作出可行性及经济性比较。 相似文献
999.
1000.