大型燃煤发电机组中汽动引风机的调试

汽轮机驱动是解决火电机组主要辅机大型化的一种有效途径。H电厂1000MW超超临界火力发电机组引风机采用汽轮机驱动,是大型发电厂风机首次采用汽轮机驱动。介绍了汽动引风机的启动调试。     

百万千瓦机组汽动引风机的控制策略

在国内燃煤机组大型化后,为降低机组的厂用电率,首次在百万千瓦机组中将锅炉引风机与脱硫增压风机合并,采用汽轮机来驱动。随着机组运行方式的改变,汽轮机驱动引风机的运行方式、顺序控制、自动调节(静叶控制与转速控制、RB控制)等方面出现很大的变化。因此,从工程应用的角度出发,必须对传统上的相关控制策略进行修改及现场试验,在满足上述控制的前提下,保证机组的安全稳定运行。在经过反复调试、优化并投入运行后,机组实现降低厂用电率127%的良好运行效果。文章着重对控制上的难点、关键点以及出现的问题和处理方法进行总结,为其他机组的节能降耗提供参考。     

中深孔落矿在缓倾斜矿体中的应用

金堆城钼业汝阳有限责任公司原采用进路式平底浅孔留矿法采矿,施工过程中发现采场空区空间暴露面积大,碎裂矿体随时冒落威胁凿岩工人生命安全,并且平场等劳动强度极大,矿山的生产能力及采矿安全受到影响。因此在9#井1号采场进行了中深孔落矿试验,采用微差爆破技术降低爆破震动破坏效应,保证了矿山生产的持续稳定发展。     

硐室爆破在东沟钼矿基建剥离工程中的应用研究

矿山基建剥离是矿山进入生产期的前提,硐室爆破是山坡露天矿山基建剥离期通常采用的爆破方法。根据多年的爆破实践工作经验和研究成果,提出了东沟钼矿基建剥离工程中的硐室爆破设计思路与措施,对东沟钼矿首次硐室爆破设计和实施有着重要参考及应用意义。     

利用新的催化动力学光度法测定痕量Fe(Ⅲ)

研究了稀硫酸介质中,痕量铁(Ⅲ)催化过氧化氢氧化酚红而使其褪色的新指示反应及动力学参数,测定了反应速度常数和表观活化能,建立了一种测定痕量铁(Ⅲ)的新方法,该方法检出限为1.74×10-10g/mL,线性范围是0～0 4μgFe3+/25mL.用于水样、人发中痕量铁(Ⅲ)的测定.     

基于空间极值和区域合并的图像分割

针对街景图像所包含的对象比较复杂的特点,该算法提出利用空间极值点作为分水岭分割算法的种子点,并采用区域邻接表来表示区域间复杂的邻区关系,实现了一种较为快速有效的、符合人眼感知特性的分割算法。首先,根据图像的空间极值点,对其进行分水岭分割;接着,根据分割之后的区域,进行简单合并;最后,根据视觉一致性、区域内和区域间像素间的差异程度,合并满足条件的区域,得到最终的分割图像。仿真结果表明,该算法的分割效果具有很好的鲁棒性、通用性及自适应性。     

超超临界试运机组深度调峰控制优化

为减少机组投产后AGC考核并提高深度调峰自动控制水平,在超超临界机组试运过程中,采用设定值函数优化、汽轮机辅助压力调节、水煤复合控制、动态变负荷前馈、分磨煤机热值校正、闭锁及限制条件完善、阀门特性及汽泵再循环控制优化等一系列优化调整方法,实现了在最低稳燃负荷~50%额定负荷区间的协调控制连续稳定投入,控制指标良好。同时对深度调峰阶段控制特点、难点和注意事项进行了分析,指出超超临界机组低负荷段的控制要点,对超超临界机组深度调峰改造并提高机组安全稳定运行性能具有一定借鉴意义。     

不同加载速率下GFRP筋与混凝土粘结性能研究

利用符合实际的梁端式试验进行研究,通过观察不同加载速率下粘结界面破坏方式,分析试件的粘结破坏机理,然后通过动态增长系数(DIF)变化情况和破坏机理定量分析不同加载速率对于粘结性能的影响.最后引入加载速率的影响因素,修正已有的GFRP筋与混凝土粘结滑移本构关系模型,并与试验曲线相对比,两者吻合比较好.     

MPS型中速磨煤机运行故障分析及其控制功能改进

在分析华能井冈山电厂3号机组及华能福州电厂5号机组MPS型中速磨煤机运行工况及故障现象的基础上,对原磨煤机加载控制功能进行了改进,增加了磨辊未提升跳闸磨煤机逻辑及加载降磨辊时自动减小反作用油压设定值等功能.改进后的控制逻辑实现了磨辊的自动调节、加载曲线调整、油压闭环无差调节等功能.运行结果表明,改进后的控制逻辑克服了原...     

华电芜湖电厂超超临界660MW机组模拟量控制系统的优化

华电芜湖电厂超超临界660 MW机组投产后因煤质很差导致机组在自动发电控制(AGC)方式下无法满足2%/min负荷变化率,变负荷频繁且变化幅度大,给煤机断煤频繁等工况所产生的主蒸汽压力偏差大、主/再热蒸汽温度大幅度波动,使机组无法在协调控制方式下运行.对此,在原控制策略的基础上,对协调等主要控制策略进行了修改,对相关控制函数及调节参数进行了优化.优化后在AGC方式下可适应较大范围的负荷变化.