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对振动试验台电液伺服全数字控制系统进行了工程设计,建立了系统的数学模型.根据结构不变性原理,设计补偿装置,减少了伺服系统慢时变或未知非线性参数的影响.本文针对一般模糊控制算法存在的问题,采用控制规则智能调节因子和Fuzzy/PI分段控制等一系列措施,克服了传统模糊控制器的缺陷.仿真结果表明上述控制系统优于传统的线性控制. 相似文献
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基于工业PC机的通用化数控系统研究 总被引:10,自引:1,他引:10
重点介绍以工业PC机为核心的通用型数控系统的设计思想,硬件结构,系统的软件设计。分别给出了软硬件的结构框图。该数控系统已配置在一台数控车床上,实现了复杂回转类模具工件CNC/CAD/CAM的集成化加工。 相似文献
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该控制算法以驱动高速剪切机的伺服系统为研究对象,将伺服系统设定为位置控制方式,通过单位时间内接收定位脉冲的个数来实现高精度速度的控制,由闭环反馈所得到的管材剪切误差和预报误差对单位时间内定位脉冲的个数加以调节,使得高速剪切控制具有自适应能力,可以很快地剪切误差收敛到允许范围内。 相似文献
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主要介绍回转类零件基于CAD/CAM并行设计的零件结构设计方法,把参数化设计和特征拼合设计结合起来,以实现结构设计和制造信息的集成。文中叙述了基于特征的零件结构设计过程,参数化设计的基本方法,以及参数化结构设计结果向特征模型的转化的有关问题。 相似文献
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本文分析了在通用数控系统中实现在线测量与控制功能所存在的问题,通过引入“条件短路”功能指令等,使数控系统的多种在线测控问题经零件编程即可解决。文中以外圆磨削在线测控零件尺寸为例,具体讨论了这种机制的实现原理。 相似文献
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介绍了基于并行设计理论实现CAD/CAM集成的回转类零件并行设计DPM-T的体系结构和零件全局数据模型和系统控制模型的建立,讨论了DM特征分类,表达 零件可制造性评价等问题。 相似文献
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一、引言在数控车削加工中,由于车削余量较大,需多次走刀才能完成粗加工。根据零件毛坯形状(棒料、锻件和铸件)和零件表面轮廓形状,具体的走刀路线可分为纵向切削循环、横向切削循环和等轮廓切削循环三种方式。其中等轮廓切削循环方式适合了表面轮廓具有复杂或凸凹变化较大的零件,其加工轨迹的生成主要涉及轮廓的等距线生成问题。目前常用的等距线生成算法有多种,传统的算法有Voronio图算法和干涉标志法,它们都是针对二维半锐8林工的,而数控车削加工中等距线的生成有其自身的特点:门)所处理的轮廓多为开放轮廓;门)要求能有效… 相似文献