浴池加热给水系统改造

此浴池担负着某厂共近200人洗浴任务。并且，该厂的生产内容和条件对浴池使用需求比较大。浴池原有太阳能供热设备已达到使用寿命，加热效果差，并且时常出现漏水等现象；电加热器多次烧坏，不安全，耗能大t需要每天专人手动上水、加热，员工使用不方便，不便于管理。为了使员工在工作之后有一个更加好的洗浴条件，便于管理，特制作本系统。系统设计水箱容量6000L，加热水温65摄氏度。     

磁流变减振器变阻尼特性对车辆平顺性的影响

对盘形缝隙磁流变减振器阻尼特性进行理论分析和实验研究后,得出该减振器阻尼特性、磁感应强度与活塞运动速度之间的关系式。在不实施控制策略的前提下,利用2自由度悬挂系统分析了磁流变减振器阻尼特性变化对车体垂直振动加速度均方响应和动行程均方响应的影响,指出活塞在高速运动时难以对磁流变减振器进行变阻尼控制的原因,同时得出磁流变减振器阻尼特性随活塞运动而变化的特性对悬挂系统的影响,为其在车辆悬挂系统半主动控制中的实际应用提供了有价值的理论依据和实验结果。     

IMT-Advanced系统的频谱需求分析

文章依据ITU-R M.1768提供的频谱计算方法,通过预测远期移动用户及业务状况,估算了IMT-2000以及超IMT-2000系统未来发展对频谱资源的需求,同时得出2020年的频谱需求范围,为频谱资源的规划以及分配提供了依据,有效地提高了频谱资源的利用率.     

不同湍流模型柴油机喷嘴空穴流动的对比分析

建立了喷油嘴内部燃油两相流动CFD模型,基于界面追踪法(VOF)对比分析了应用LES湍流模型和标准k-ε湍流模型模拟空穴流动的结果。结果表明:大涡模拟方法得到的瞬态湍流运动呈现较明显的非对称分布,标准k-ε湍流模型模拟得到的湍流场比较均匀,而对称性比较明显。大涡模拟可以捕捉到更多的随机漩涡,对喷射的流场预报更为准确,更能反映流动的细节,有助于更加深刻地认识湍流的本质。     

低透气性煤层瓦斯抽采参数优化研究

新大地煤矿15#煤层为高瓦斯、低透气性煤层,其瓦斯抽采难度大。如何实现瓦斯的安全高效抽采,就成为该矿井面临的关键技术问题。针对上述问题,利用COMSOL模拟软件,结合现场实际条件,就抽采负压和钻孔直径对该煤层瓦斯抽采效果的影响进行了数值模拟,得到了该矿井15#煤层瓦斯的合理抽采负压和钻孔直径。研究结果对该煤层瓦斯的高效抽采具有重要意义。     

机械化黄酒中糖化菌的初步培养与研究

对保存的黄酒糖化茵进行分离、纯化、筛选，并与原始菌种制备麸曲、麦曲，对其进行糖化力、液化力测定。检验结果表明：筛选后的菌株糖化力和液化力均高于原始菌株。     

滑坡稳定性分析方法简介

简要介绍滑坡稳定性定性分析与定量计算分析判断方法。     

碳纳米管增强环氧树脂复合材料阻尼性能的研究

采用热压成型法制备出碳纳米管环氧树脂复合材料,并对其分散性能和阻尼性能进行了研究。扫描电镜(SEM)分析表明,通过超声振荡处理和分散剂辅助处理可以将碳纳米管较好地分散在环氧树脂基体材料中。采用自由振动对数衰减率法和动态热机械分析仪(DMTAⅤ)对复合材料的阻尼性能进行了测试,结果表明,在环氧树脂基体中加入碳纳米管能够提高复合材料的阻尼性能,并且随着碳纳米管质量分数的增加,复合材料的阻尼性能不断增强,掺加直径为10~20nm的碳纳米管比掺加直径为30~50nm的碳纳米管能更大地提高复合材料的阻尼性能。     

基于相关解调法的车辆变速箱故障诊断研究

变速箱是车辆最重要的传动装置,同时也是故障率较高的机构,对其健康状况和故障进行准确评估与诊断具有重要意义。相关解调法是一种既有较好的降噪效果,又能最大限度地保留信号中周期性成分的故障诊断方法。通过全面系统的理论分析,得出的调幅、调频、调幅调频信号经过自相关后各有其特点,但均转化为调幅的形式,且调制频率不变;因此相关解调法适合于提取调幅、调频特征共存的变速箱振动信号的故障特征。最后通过数字信号仿真,验证理论推导的正确性,并将其应用于某特种车辆变速箱的故障诊断,达到较好的效果。     

前清洗对洫齿轮热处理畸变的影响

汽车后桥传动齿轮是汽车传动机构的重要部件,而渗碳又是汽车齿轮极其重要的生产工序。汽车齿轮在传动中,除了要求耐压、耐磨、耐冲击、抗塑性变形、抗表面接触疲劳和抗弯曲疲劳之外,对形状及各项尺寸精度也有严格的要求。