计及负荷不确定性的配电变压器重过载风险预警

传统配电变压器重过载预警方法主要基于确定性的预测,容易忽视由于负荷不确定性带来的风险影响。针对该问题,提出计及负荷不确定性的配电变压器重过载风险预警方法。首先,采用门控循环单元分位数回归算法预测配电变压器在不同分位点上的负荷水平,并结合核密度估计方法进一步得到未来负荷的概率密度函数,以提供反映负荷不确定性的预测信息;其次,通过效用函数描述配电变压器承受重过载事故的严重程度,结合电力系统风险理论,评估配电变压器可能面临的重过载风险水平;最后,根据预先定义好的标准划分重过载风险等级,进而生成涵盖风险详情的告警信息。结合广东省某地区配电网展开具体的算例分析,验证了所提方法的可行性和有效性。     

母线保护研究综述

分析了目前母线保护的主要保护原理,分别对基于工频量和暂态量的母线保护研究内容进行了综述。其中,基于工频量的母线保护主要介绍了阻抗型和电流型两种保护方法;基于暂态量的母线保护主要介绍了波阻抗法、行波极性比较法和幅值比较法。在此基础上分析了现阶段母线保护的特点和实际运行中存在的问题,讨论了今后的研究思路,并对其发展方向进行了展望。     

非线性规划求解单位功率因数谐振结构参数方法

感应耦合电能传输系统接收端LCL谐振结构参数的约束条件较多。传统设计方法需要进行反复迭代,较为繁琐。针对该问题,提出了一种非线性规划求解临界导通模式单位功率因数LCL谐振结构参数的方法。将繁琐的谐振结构参数设计问题转变为一般的非线性规划问题。该方法可以使谐振结构参数在满足众多约束的前提下,充分地利用谐振结构各个元件,使各个元件工作在较为接近的负荷水平,均衡地将谐振结构电压、电流应力分配到各个元件。最后,对所提的方法进行了算例与实验验证,搭建了额定输出功率为2.1kW的样机,并通过实验验证了所提方法的可行性与正确性。     

锈蚀对核安全壳结构钢衬里撕裂的影响

为研究锈蚀对核安全壳结构钢衬里撕裂的影响,该文对36个不同锈蚀率的钢衬里板进行了单轴拉伸试验,分析了锈蚀钢衬里板的力学性能退化机理和退化规律;建立了锈蚀钢衬里板的本构模型;根据试验结果,提出了考虑不同锈蚀率的钢衬里撕裂准则和锈蚀模拟方法;通过数值模拟,分析了锈蚀对安全壳钢衬里撕裂的影响;最后对比了该文模拟方法与美国核管理委员会(NRC)方法的差异,并给出了NRC方法中锈蚀影响系数的取值建议。结果表明：随锈蚀率增大,钢衬里板的弹性模量变化不大,但其屈服强度、峰值强度、峰值应变和断裂应变大致呈线性退化规律;该文建立的锈蚀钢衬里板的本构模型与试验结果吻合良好;随锈蚀率增大,安全壳钢衬里发生撕裂时的内压逐渐降低,且当锈蚀率为50%时,内压降低29.06%;与NRC方法相比,该文方法能直观反映不同锈蚀率对钢衬里的影响,更能接近实际锈蚀情况;对于NRC所建议的锈蚀影响系数,锈蚀率小于20%时,可取上限值,锈蚀率为20%～40%时,建议取最佳估值,而锈蚀率超过40%后,应当取下限值。该文研究工作可为安全壳钢衬里锈蚀后的性能评估提供借鉴和参考。     

高压气体驱动锂球弹丸混合注入系统的研发北大核心CSCD

高压气体注入及弹丸注入是进行等离子体破裂缓解的最常用的两种杂质注入方式,这两种杂质注入方式在单独应用于等离子体破裂防护方面都存在一定的缺点,都不足以完全满足未来ITER等核聚变装置进行等离体破裂缓解的需求。为了整合两种杂质注入方式的优点,同时为了弥补两者在等离子体破裂缓解应用方面的补足,我们研发一套高压气体推进锂球弹丸混合注入系统,该系统实现了锂球弹丸及高压气体的同时混合注入,高压气体可以被注入到等离子体边界区域,而锂球弹丸在高压气体推动下可以实现几百米每秒的注入速度,可以注入到等离子体芯部区域,因此可以实现等离子体芯部和边界的多点同时冷却,有可能进一步增强等离子体与杂质的混合效率,进而有可能提高破裂缓解效果,其在破裂缓解方面的优越性将在2018年的EAST物理实验中进行进一步验证。通过平台标定,在0.6 MPa工作气压时,测试弹丸的最大速度可以达到250 m/s,在1.1 MPa工作气压时,测试弹丸的速度可以达到350 m/s,而在1.5 MPa工作气压时,测试弹丸的速度最大可以达到400 m/s,通过提高工作气压可以实现更高的弹丸注入速度。该系统的成功研发一方面为EAST开展等离子体破裂缓解研究工作提供了更加有效的杂质注入工具,另外一方面,相关技术突破及物理研究也可以为未来ITER开展相关研究提供借鉴。     

基于特征加权的朴素贝叶斯流量分类方法研究

研究了被广泛应用于互联网流量分类的朴素贝叶斯分类方法的性能特点,针对此方法在给定类别下给出的所有流量特征同等重要并且是独立的假设在现实中难以满足,致使分类准确率不高的问题,提出一种基于特征加权的朴素贝叶斯流量分类算法。该算法基于NetFlow记录的特征信息,采用特征选择算法ReliefF和相关系数方法计算每个特征的权重值,然后将网络流量分配至后验概率最大的应用类别中。实验结果表明,这种基于特征加权的朴素贝叶斯算法具有超过94%的分类准确率,并且维持了朴素贝叶斯方法简单高效、分类稳定的特性,可以满足当前高带宽网络流量分类的需求。     

带传感器温度变送器测量值的不确定度分析与评定

本文针对带铂电阻温度变送器的校准过程及校准结果,依据JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》对其校准结果的不确定度进行了分析与评定,以期在不确定度给出时提供技术上的参考依据。     

CG伪谱法在欠驱动航天器姿态机动最优控制中的应用

使用Chebyshev-Gauss(CG)伪谱法研究带动量轮和推力器的欠驱动航天器姿态最优控制问题.基于欧拉姿态角和动量矩定理导出两类航天器姿态运动模型,采用Clenshaw-Curtis积分近似得到性能指标函数中的积分项,应用重心拉格朗日插值逼近状态变量和控制变量,将连续最优控制问题离散为具有代数约束的非线性规划(NLP)问题,通过序列二次规划(SQP)算法求解.数值仿真结果表明,对两类欠驱动航天器的姿态机动最优控制均能达到设计控制要求,得到的姿态最优曲线与验证得到的曲线几乎完全重叠.     

一种基于构件演算的主动构件精化方法

现代构件系统通常包含多个并发执行的主动构件,这使得验证构件系统的正确性变得十分困难.通过对构件演算进行扩展,提出了一种主动构件的精化方法.在构件接口层引入契约.契约使用卫式设计描述公共方法和主动活动的功能规约.通过一对发散、失败集合定义契约的动态行为,并利用发散、失败集合之间的包含关系定义契约间的精化关系.证明了应用仿真技术确认契约精化关系的定理.定义构件的语义为其需求接口契约到其服务接口契约的函数,以此为基础,可以通过契约的精化来证明构件的精化.给出了构件的组装规则.在构件系统自底向上的构造过程中,应用构件的精化方法和组装规则可以保证最终系统的正确性.