背压对敞口型旋流喷嘴液膜特性影响的数值研究

背压对空气物性影响较大,使喷嘴液膜受到的气动力发生大幅变化。采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）方法对比3种常见液体工质和3种喷嘴尺寸,研究背压对雾化锥角、液膜厚度、旋流强度、液膜表面自激励不稳定性以及液膜形态的影响。结果表明：雾化锥角随背压增加而减小,其中部分喷嘴当背压达到某定值后,雾化锥角小幅波动;选用正庚烷或正十二烷为工质时,液膜厚度随背压增加而增加,达到一定背压后,3种液体液膜厚度呈小幅波动;旋流强度随背压变化无明显规律性;液膜自激励不稳定性随背压增加而降低;因水的表面张力较大,各雾化参数较为稳定;液膜形态与韦伯数呈明显规律性,背压越小韦伯数越大,液膜形态也更趋近于完美圆锥形;以正十二烷为工质时,其液膜形态在大背压下明显收缩,呈洋葱形,其余工质的液膜形态随背压增加,均逐渐从空心圆锥转变为郁金香形。     

浅谈智能停车场管理技术

文章结合当前国内外关于智能停车场系统的发展概况,阐述了智能停车场系统在智能建筑中的作用和地位,详尽分析智能建筑中智能停车场系统的组成、类型、功能与软件技术和后期市场发展空间。     

基于LabWindows/CVI和ADAM-4118热电偶的温度采集系统

本文主要介绍了在Windows环境下,以LabWindows/CVI为开发平台,以ADAM-4118热电偶和计算机为主要硬件平台组成温度采集系统,利用多线程机制进行温度的采集和存储,最后对采集到的数据加以分析。实际应用表明该系统运行稳定。     

实验设备运行状况监测系统的设计与实现

针对高校设备利用率低的现象,提出了一种基于电流监测的实验设备运行状况监测系统实现方法。系统以STC12C5A60S2为电流监测模块控制器。结合Zigbee和485总线通信方式,将实验设备运行状况的信息进行集中管理,以较小的代价,大大简化了监督实验设备使用情况的工作流程,给管理人员提供了极大的便利。经过测试表明,该系统可以运行正常、稳定,可以适应断电等情况,完全满足设计需求,具有较高的推广应用价值。     

车轮多边形对高速列车车轴疲劳强度影响研究

车轮多边形是铁道车辆一种常见的非圆化病害,对轮对振动和车辆运行安全有明显的影响。在建立刚柔耦合拖车和动车车辆系统动力学模型基础上,将车轮多边形简化为简谐波并将其考虑为车轮轮径的变化,研究20阶车轮多边形对拖车和动车车轴疲劳强度的影响。结果表明,等效应力幅比值与速度呈非线性关系,且拖车和动车峰值出现位置有所不同,拖车峰值位置出现在速度为225 km/h,对应多边形激励频率432.7 Hz;动车不同截面分别在300 km/h、375 km/h时存在峰值,对应多边形激励频率分别为576.5Hz、721.2Hz。在各峰值位置处,多边形幅值的变化对拖车和动车部分截面的等效应力幅比值均有显著影响。拖车和动车车轴等效应力最大值均位于C截面,并且随着车轮多边形幅值的增加,其等效应力显著增大,超过车轴疲劳强度限值,降低车轴使用寿命。研究结果有助于改善20阶车轮多边形对高速列车车轴疲劳强度及弹性振动的影响。     

感性非接触式电缆故障在线诊断方法研究

提出采用感性耦合技术实现非接触式电缆故障在线诊断的方法,解决现有非接触式诊断中容性耦合信号衰减量大、诊断效果不佳问题。相比于接触式诊断,非接触式诊断避免了诊断装置与待测电缆的电气连接问题,更安全更方便。首先基于感性耦合主要影响因素(互感、宽带信号耦合能力),理论分析理想条件下感性耦合与接触式直接注入式诊断效果一致时,耦合器的材质及参数特性,对感性耦合器进行了分析设计;进而分析和仿真验证即便在耦合器实际寄生参数影响下,其衰减程度依旧小于容性耦合,最后通过实验验证感性非接触式故障诊断检测率可达93%以上、定位误差在0.42 m以内,该方法具有高的实际推广应用价值。     

基于ZigBee的红外转发器的设计与实现

在智能家居系统中,为了实现无线网关对电视、空调、DVD等家电的智能控制,需要在无线网关和具有红外控制功能的家电之间配备红外转发器。本文采用功能模块化设计方法,设计了基于ZigBee的红外转发器,该红外转发器主要包括主控模块、红外接收模块、红外发射模块和数据存储模块。试验结果表明,该红外转发器不仅能够正确接收并解析无线网关发送的控制命令,而且能对具有红外控制功能的家电进行有效的控制,具有一定的应用价值。     

叶轮和扩压器几何参数对离心压缩机末级性能和失速的影响

无叶扩压器的旋转失速限制了离心压缩机的运行范围。已有的失速预测模型在应用于压缩机末级时会产生较大的偏差。对于高压场合下通常采用的叶轮，因其叶片出口宽度和半径比很小，偏差则更加明显。该文利用文献中的实验结果，建立了基于小波神经网络的失速和性能预测模型；并分析了几何尺寸对压缩机稳定性和设计点效率的影响。研究结果表明：叶轮出口无量纲宽度不同，扩压器尺寸的影响表现也不同。扩压器的收缩形状，对临界角和性能的影响较小。分析的结果对于高压压缩机末级的设计具有一定的指导意义。     

一种滚动轴承特征频率的自动识别方法研究

为解决传统滚动轴承故障诊断及状态监测中依赖单一故障特征频率,以及诊断过程中人为主观因素造成诊断结果的不定性与效率低等问题,以包络谱与共振解调技术为例,提出一种自动识别滚动轴承故障特征频率及其倍频与调制频率的方法。该方法对信号进行包络谱或共振解调分析,在此基础上通过迭代算法依次找出转频与故障频率成分,并依据各成分在识别结果中的比例来进行故障诊断。人为仿真故障及滚动轴承加速寿命实验证明了文章方法的有效性。     

考虑进气预旋的离心压缩机流动的数值分析

对某单级离心压缩机内的流动进行了数值模拟.计算结果表明,扩压器内压力最大的位置出现在蜗舌附近;当进口无预旋或预旋不大时,叶轮内流动参数的周向分布和一周叶片的受力情况是不对称的;在进口大预旋条件下,除蜗舌附近的周向位置外,叶轮内流动参数和主叶片受力趋于周向对称分布.