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为获取足够精确的短期负荷预测值作为电力系统规划和运行的依据,提出一种加权多分位鲁棒极限学习机ELM(extreme learning machine)的短期负荷预测方法。首先融合分位回归与鲁棒ELM形成多分位鲁棒ELM基本预测模型,然后通过选取不同的分位值来模拟所有的可能性预测场景,以此得到不同分位场景下的预测值。最后按照"误差大、权值小;误差小、权值大"的误差反馈加权原则对上述不同分位下的预测值进行加权求和,以此得到最终的预测结果。实例证明该混合模型预测方法适用性强,且能取得较高的预测精度。 相似文献
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日本普利司通公司推出商品名为BattlaxSportTouringT30系列摩托车轮胎。轮胎在2013年2月1日在日本上市,然后陆续投放世界各地市场。 相似文献
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泰凯英轮胎公司宣布,公司在山东菏泽新建的乘用车轮胎工厂已经结束试生产,开始满负荷生产,第1批乘用车轮胎和轻型卡车子午线轮胎已经下线。该厂的轮胎年产能力为1000万条,主要面向国内轮胎市场,产品还包括电动汽车和小型货车的专用轮胎。 相似文献
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<正>引言"曼谷杂种"是曼谷城市所衍生的非常规建筑类型,通常由随处可见的废弃物所搭建。它们并非富人使用的建筑,也并非由建筑学专家所设计;它们是自建自住的构筑物、遮蔽所,由当地或外来的低收入工人所使用。这些构筑物由平民老百姓基于生存条件亲手建造,在像曼谷这样繁忙的热带城市中,满足求新求变的社会、经济和风俗要求。典型的案例包括建筑工人住宅、违章市场、水边棚屋、汽车旅馆等等,诸如此类。在调查和记录"曼谷杂种"的过程中,我试图通过建筑讲述一个鲜为人知的故事,揭开曼谷建筑 相似文献
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<正>曼谷的居住区域曾经是繁忙活跃的步行社区。过去,古老的城市河道周边遍布吊脚楼,居民可以在住宅的平台上与划船而过的邻居聊天,与船上的商贩讨价还价。即使在街道覆盖河道成为主要交通道路且汽车也取代小船之后,一种新的商铺住宅(住宅在顶部,商铺在底部)的居住模式也使家庭生活能够与街道活动相融合。因此,在过去的年代,住宅既是私密的也是公共的,而居住的形态能够实现住宅与公共街道之间的转换。 相似文献
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输电线路缺陷发展状况的预测评估工作对安排检修和制定运维策略有着指导性意义。针对目前输电线路整体缺陷状况的评价指标较为模糊和单一、不同内外环境下输电线路缺陷发展状况不一致的问题,提出了输电线路缺陷风险建模及其预测的方法。该方法首先根据输电线路自身的特点将其细分成若干个部件。然后对输电线路各部件的缺陷严重程度进行量化,并根据输电线路的缺陷历史数据,通过隶属度分析进而定义得到输电线路整体的缺陷风险值。最后研究了各种随机因素分别对线路各部件缺陷风险值的影响。建立基于支持向量机的输电线路缺陷风险值预测模型并对线路未来时段内的缺陷风险值进行预测。通过实例证明了该方法对输电线路缺陷风险值预测的可行性。 相似文献
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针对工业中一些尾气中二甲苯的回收,用二甲苯液体对其进行吸收,利于环保。通过建立鼓泡模型,给出了在不同管径下,气泡形状因子,最大气泡直径,鼓泡频率,最大上升高度等的变化规律。研究表明:气泡的形状因子随喷嘴内径和雷诺数的增大而增大;最大气泡直径随喷嘴内径的增大几乎成线性增大;鼓泡频率随喷嘴内径的增大而明显减小;最大上升高度则随着喷嘴内径的增大而增大,但幅度较小。 相似文献