弯曲载荷下含周向穿透裂纹管道JR曲线的几何依赖性

含周向穿透裂纹管道在弯曲载荷作用下，实验观察到保护常量的裂纹尖端张开角与裂纹沿周向稳定扩展量有关，根据管道的裂纹角及几何参数预测了管道的ＪＲ阻力曲线，并与实验结果进行了比较。     

乳液聚合导致一种新的转相过程

借助电导率仪、光学显微镜和亚微粒子分析仪等测试手段。研究了乳液聚合导致一种新的转相过程,并用于八甲基环四硅氧烷的聚合中。研究表明:体系以 W/O 相态开始,单体由连续相向水相(分散相)内的胶束中扩散并发生聚合反应,形成 O/W/O 复合乳液。反应过程中连续相体积不断减小,分散相(O/W 复相)体积不断增大,当达到某一临界相比时,体系发生转相,转相后乳液为 O/W。对本实验物系,转相点临界相比主要由初始水油比和乳化剂浓度决定。同常规的乳液聚合相比,伴有转相现象的乳液聚合有其自身的特点,转相使得聚合速率、聚合物粒径及分布、乳液稳定性等发生变化。     

乙烯裂解生产故障诊断专家系统的研究

本文讨论了基于知识的专家系统在裂解生产故障诊断的应用,以及系统结构,论述了专家系统的一些问题和特点,为大型乙烯生产的故障诊断提供了一种新方法。     

AA-MA共聚物制备工艺对助磨作用影响的研究

采用溶液聚合的方法,制备了丙烯酸(AA)、马来酸酐(MA)聚合物钠盐,系统地研究了单体种类、用量、反应温度、引发剂种类和浓度等助磨剂合成工艺对其助磨效果的影响规律.结果表明:所制备的助磨剂对石英、滑石和锆英石等硬质陶瓷原料具有明显的助磨效果,优于传统的工业助磨剂.较佳的助磨剂制备工艺为:以丙烯酸为单体,过硫酸胺-亚硫酸氢钠为引发剂,MA∶AA=2∶8(wt%);反应温度为65℃;丙烯酸溶液质量百分比浓度为2%;反应时间为4h;引发剂过硫酸胺 亚硫酸氢钠质量百分比为2%.     

技术分成理论与模型研究

介绍技术价值评估的4次分成概念，依定性与定量模型分类以及几种有影响的模型，提出一种新的定性技术分成模型。     

不同组成ABS对ABS／PMMA合金性能的影响

选用两种不同牌号的ABS树脂与PMMA共混，对其组成与性能的关系进行了详细的研究。试验结果表明，不同组成的ABS对ABS/PMMA混合物的光学性能、力学性能以及流变行为的影响都有显著的不同．     

纳米二氧化锆改性聚酰亚胺薄膜的制备及性能

聚酰亚胺（PI）在工程高分子材料领域广受关注,开发新型耐高温、疏水性良好的PI薄膜材料是推动高性能高分子材料在电动汽车等高新技术领域工程化应用的重要突破口。以间苯二胺（MPD）与4,4’-(4,4’-异丙基二苯氧基)二酞酸酐（BPADA）为原料,采用原位掺杂热亚胺化合成PI薄膜,通过向聚酰胺酸（PAA）前驱液中添加纳米ZrO2粉体对聚酰亚胺薄膜进行改性,制得不同ZrO2添加量（0.77%～1.93%,以MPD、BPADA总质量为基准,下同）的复合型PI薄膜。借助XRD、SEM、EDS、FTIR及TGA对复合薄膜进行了结构和形貌表征。结果表明,与纯PI相比,ZrO2添加量为1.93%的复合薄膜初始分解温度为415℃（提高5%）,水接触角为91.7°（提高61%）,表明ZrO2对改善PI薄膜的性能具有重要作用。     

双组分聚氨酯嵌缝胶的制备与性能研究

为改善高速铁路嵌缝胶性能,以无机CaCO₃为填料制备双组分聚氨酯(PU)嵌缝胶。采用扫描电子显微镜对不同CaCO₃含量的PU嵌缝胶表面形貌进行观测,分析不同PU样品的力学性能、黏附性能变化规律,并评价其耐热性与耐水性。结果表明,掺入无机填料会降低PU嵌缝的表面平整度,增加其粗糙度;适量的CaCO₃填料可提高PU嵌缝胶的拉伸强度、断裂伸长率以及模量,但过量的填料会降低其断裂伸长率;随着填料含量的提高,嵌缝胶的黏附性、耐水性以及耐热性亦显著提升;此外,综合PU嵌缝胶各项性能,推荐填料含量为30%。研究成果为提高高速铁路PU嵌缝胶性能以及降低生产成本提供了一定参考。     

城市燃气供销差分析与对策

通过对城市燃气供销差产生的原因进行分析,针对不同性质的用户,寻求不同的解决方案,以减少城市燃气经营企业供销差的产生。     

基于机器视觉的注塑件缺陷检测系统研究

提出并设计了一种基于机器视觉的注塑件焦料杂质缺陷检测系统,通过对多光源非线性自动调光算法的研究,提高了复杂生产环境下注塑件图像采集质量,并经高斯滤波、灰度图像、自适应阈值处理、Canny边缘检测等图像处理技术,可实现注塑件不同检测精度下缺陷检测。经现场测试证明,在1 mm以上缺陷检测精度下,杂质缺陷的召回率为0.918,误检率为0.046,识别速度为每秒30帧,图像处理算法性能稳定,解决了复杂注塑件生产环境下检测精度低、检测效率低的问题。