微型涡喷发动机模型辨识

微型涡喷发动机作为无人机、靶机及巡航导弹的主要动力,目前已成为研究的热点,为了研究微型涡喷发动机控制系统的需要,本文对其模型进行了辨识。模型辨识采用最小二乘法,通过将MATLAB自带的系统辨识工具箱辨识的发动机模型与用m语言编写的程序辨识的发动机模型相比较,得到较好的发动机模型。仿真试验表明：采用最小二乘法辨识出的模型输出与辨识对象的输出在小偏差范围内吻合度较高,误差处于规定的范围之内,达到了系统辨识的要求。     

应用于物联网MIMO天线的双频谐振解耦结构

提出了一种用于双频MIMO天线的谐振器去耦结构。通过双频单极子MIMO天线对该解耦结构进行验证。双频单极子天线分别工作在低频2.4GHz和高频5.8GHz。 双频解耦结构在低频段主要是采用两个反向的π型微带谐振器解耦,高频段主要是采用π型缝隙谐振器解耦。天线采用微带线馈电,解耦谐振器与天线地板印刷在PCB同一面,结构紧凑易于与系统集成,可以广泛应用于物联网通信系统中。 实测结果：双频谐振器去耦结构实现隔离度高于22dB,单极子天线阻抗带宽分别为2.0GHz-3.0GHz和5.0-6.0GHz（S11<-10dB）,低频段增益最大增益点1.5dBi,高频段最大增益点3dBi。     

水碗注射模设计

通过对水碗零件的工艺分析，完成了模具结构设计。介绍了注射模的具体结构及模具工作过程、分型面与浇注系统的设计、成型零件工作部分尺寸计算，并对导向机构和冷却系统进行了说明。     

用联系图加强工程材料课程教学

工程材料课程涉及的知识面较广,概念多,术语多,给初学者造成了较大困难。为此,用联系图的形式反映出教学内容之间的相互关系,使学员感到内容多而不乱,有章可循。     

GB/T 5117——2012《非合金钢及细晶粒钢焊条》新标准的主要变化

GB/T 5117—2012《非合金钢及细晶粒钢焊条》新标准2013年3月1日正式实施。新修订的标准与前一版本相比变化较大。本文根据最新的国家标准对其变化较大的范围、型号、技术要求等方面进行介绍,并与旧标准进行分析比较,其目的在于让使用者能更好地理解、宣传和贯彻新标准。     

雾化法制备金属钇粒

本文介绍了用雾化法制备金属钇粒的工艺、设备及各工艺参数的影响。试验以纯度为99.5%的金属钇作原料,99.99%的高纯氩气为雾化介质,8千瓦高频炉为加热源。雾化炉系统真空度可达8×10~(-4)托。每次雾化量为300克左右。我们采用底注法来获得一定直径的金属液流。制得了粒度范围为-2.5毫米～+0.076毫米的金属钇粒。一次雾化直收率平均为57.7%。金属总回收率达92%。钇粒呈球形,其球形特征系数平均<1.03。产品的含氧量在0.23%左右。     

新型永磁同步牵引电机的优化与仿真分析

永磁电机的优点使其应用在机车牵引电机上能够满足节能和环保的要求。该文建立了永磁同步牵引电机基于Ansys软件的静态仿真分析系统以及基于Magnet软件的动态仿真系统。实现了永磁电机的动静态特性的计算仿真。对于永磁牵引电机的优化设计以及解决永磁电机用做牵引电机的问题具有重要的意义,为相关产品的设计与优化奠定了基础。     

三辊横轧机轧辊箱改造设计

为了适应中型车后桥半轴套管生产的需要,对现有的轧机的轧辊箱体进行了改造,从而扩展了加工范围,使可加工钢管扩大到了(φ)120mm,满足了生产大规格套管的要求.     

新版碳素结构钢和低合金高强度结构钢标准的主要变化

GB／T700—2006《碳素结构钢》和GB／T1591—2008《低合金高强度结构钢》是非常重要的钢铁产品标准,涉及面广、影响面大。根据这两个新版标准,对其变化较大的牌号和化学成分、力学性能等方面进行介绍,并与旧标准进行分析比较,其目的在于使用者能合理地选用碳素结构钢和低合金高强度结构钢;更好地理解、宣传和贯彻新标准。     

基于热网络的机载直流无刷电机散热仿真分析

结合机载电机设计的特点,本文建立了转子内部存在航空液压油的直流无刷电机的热网络模型,并对12kW的原型机进行了散热分析.本文首先对电机的损耗进行了全面的分析,着重分析航空液压油在高速旋转的电机气隙中产生的粘滞损耗.将损耗作为热源,建立了相应的热网络模型,并且对不同工况条件下电机的温升进行了分析,着重分析了转子中通过航空液压油对电机温升的影响.同时仿真结果表明电机能够在最恶劣的工况下安全稳定运行.