地铁辅助逆变器新型控制策略研究

提出一种基于准比例-谐振控制与陷波器的新型地铁辅助逆变器控制策略,通过理论分析,实现在α-β坐标系下的输出电压谐波消除;并实现在输出电压存在不对称、谐波干扰等情况下的高精度锁相控制.通过软件仿真及硬件试验验证,该控制策略可有效抵抗非线性负载及单相负载对地铁列车中压母线(3N380 V)的干扰,实现逆变器无静差运行,符合我国地铁运营节能、高效的目标.     

深海装备用锂电池热传递研究

以深海观测仪器300KADCP的锂电池为研究对象.将锂电池分别在25、4℃环境下进行放电实验,发现锂电池在4℃下放电效率远低于25℃.对锂电池在4℃环境下的不同对流换热系数进行模拟仿真,发现对流换热系数越低,锂电池热量流失越慢.因此,在深海低温环境下应该减少锂电池热量的流失,从而延长深海观测仪器的工作时间.     

基于PIC16F874单片机空调控制器的实现

本文介绍PICl6F874单片机在家用分体式空调上的应用，给出空调主控制板的硬件框图和软件编程流程图，并重点对空调遥控解码和编码过程做了详细的论述。     

微波作用下铝酸钙炉渣非等温浸出动力学

研究了微波作用下铝酸钙炉渣非等温浸出动力学，考察了不同微波辐射功率对炉渣中氧化铝浸出率的影响以及相应微波功率下反应体系温度随时间的变化规律。结果表明：该浸出动力学过程的控制步骤为界面化学反应控制，表观反应活化能为40kJ／mol左右；微波作用可改变反应的频率因子，对反应活化能影响不明显；随着微波辐射功率的增大，频率因子增加，宏观表现出微波功率的增加对反应有促进作用。     

冷坩埚熔铸技术的研究及开发现状

综述了冷坩埚技术的原理和特点、目前的研究及开发现状。冷坩埚具有无污染，可熔化高熔点金属，制备的材料组织均匀等优点。冷坩埚技术在以下领域得到广泛的研究和应用：与熔化技术相结合能高纯均匀熔炼活性金属，通过起熔材料能制备陶瓷材料；与连铸技术相结合能进行冷坩埚电磁连铸技术，提高铸锭表面质量，改善内部组织；与定向凝固和连铸技术相结合的冷坩埚定向凝固技术已成功进行钛合金的定向凝固；与多晶硅制备技术相结合能连续制备多晶硅，杂质含量少；与雾化沉积技术相结合的冷坩埚雾化沉积技术具有熔化合金种类多、适用范围广的优点。冷坩埚的自身特点决定了其必将更受重视和广阔发展前景。     

液压系统节流调速回路动特性仿真

采用计算机动态仿真技术实现液压系统帘流调速回路动特性仿真。通过对回路系统动特性分析，首先建立了节流调速回路的数学模型，在该模型的基础上建立了回路仿真模型。使用该模型进行了计算机仿真，当给出阀口阶越开度时，得到对应的回路速度的动特性仿真结果。比较分析了三种节流调速回路的仿真结果，表明仿真模型正确，仿真结果与理论相符合。     

机械合金化Al-Cu-Fe准晶相形成的研究进展

综述了机械合金化A1-Cu-Fe准晶相的形成机理及热力学稳定性方面的研究进展.     

汽车制动器油缸金属模铸造缺陷分析及数值模拟

汽车制动油缸是汽车液压制动系统中的重要部件．由于该零件是在高压环境下工作的，并要求具有较高的安全系数．因此对零件气密性要求较高，对铸件的质量要求也就非常高。以一典型主制动油缸产品为例，分析了铸件缺陷的形成原因，并进行了浇注及凝固过程的计算机模拟仿真，对原来的工艺方案及模具结构进行了修改，应用于生产中获得了很好的效果。     

热连轧机轧辊用多元白口铁的冶金技术

从合金设计、凝固组织、凝固顺序、相图、相转变行为和热处理特性等方面综述多元白口铁作为热连轧精轧机架工作辊的新材质的研发.结果表明,共晶碳化物的类型和形态能通过合金成分组合控制.从连续冷却转变图获得的相转变行为对热处理过程提供了有用的指导.投入实际应用时其抗磨性优于常规轧辊.     

异喹啉及羟基、羧基衍生物缓蚀作用的量子化学研究

用电化学方法实测了异喹啉及羟基、羧基两类取代衍 生物的缓蚀效率,并用HMO、CNDO方法进行量子化学计算.计算表明:随着N原子负的净电荷的 减小,缓蚀效率提高;随着异喹啉等分子的吡啶环负净电荷的增大,缓蚀效率增高.这些缓蚀 剂随着N原子自由价的增大,缓蚀效率降低;而随着吡啶环自由价之和的增加,缓蚀效率提高. 在HCl溶液中提出了这些缓蚀剂可能以平卧方式吸附于金属表面的吸附模型.